印象派創立者之一的法國畫家莫內.克勞德(1840-1926)Monet Claude,他晚年開始描繪同一種題材在不同光影和氣候下的系列畫作,例如知名的麥草堆、白楊樹、睡蓮等,其中有許多都是在維吉尼(Giverny)的莫內花園中創作而成,故而有人稱之一生擁有兩座花園,一座位於維吉尼,一座在他的畫中。

莫內花園的蓮花池除了飄浮在水面的日本水蓮外,另有紗幔披垂的檉柳、水上竹筏及知名的日本橋。以養殖大閘蟹著稱的親泉農莊,池水乾淨清澈、池面蓮花朵朵,楊柳枝垂岸邊迎風搖曳,除了缺乏日本橋這項元素外,十足根本就是一座莫內花園。

這裡沒有棧板、地也不算平整,洗手槽及衛浴也有些距離,對於挑剔的城市露客而言,絕對會有些許怨言及不方便,當然啦!因為這裡根本就不是露營區,這裡只是個農莊而已,前述缺點當然會產生。但大片綠油油的草地、簡單自然的造景、酷似莫內花園的種種元素及快速方便的交通,以上這種種因素,必然讓你來過一次後就會喜歡上他。

湖畔、蓮花、柳枝條,如此情景若再加個拱橋,那就彷彿進入莫內吉維尼花園的日本古橋畫作之中
三天兩夜的中秋露營,兩個清晨不到三個小時的時間,倘佯於這片美麗的稻田,享受一大片清新綠色的世界。

清晨的產業道路上,偶有路過的農人,當我禮貌性的點頭示意道早安時,或許是不習慣與外人接觸,阿伯們會慢半拍的回應我的招呼,可以感覺出來,他們心中一定覺得奇怪,一大清早六點多,為何會有個手持相機的「遊客」在田間出沒呢?殊不知這片稻田是我早早在行程出發前,就以Google Map的街景服務查詢營區週遭得知,步出營區沒多遠就有如此清新可人的美麗景色,讓我如何捨得浪費寶貴的時間在睡覺這件事呢?

露珠,在尖尖的稻葉上格外顯得晶瑩剔透,縱然沒有八心八箭但依然光芒耀眼
陽明山,這個幾乎專屬於台北人的國家公園,小朋友校外教學觀察小油坑的火山特殊景觀,年輕人帶著另一伴上山約會擁攬大台北夜景,成年人到此登山健行、泡溫泉及嚐野菜,一生至此上下山應該不逾百回。我常講,台北人若不會好好充分運用陽明山,那你的稅金真的白繳了。

周末假日應該如何安排休閒活動呢?建議可於午後由金山方向上陽明山,在陽金公路7.6K處,拜訪這蘊藏歷史、人文及自然景觀的八煙聚落,而後沿著公路上山,喜歡健行就找個步道停車走走,想要泡湯就到喜愛的泉源泡泡,肚子餓了就到竹子湖周遭嚐嚐野菜,酒足飯飽順著路下到文化大學附近賞夜景,周末假日不就應該如此嗎?

財團法人台灣生態工法發展基金配合林務局「八煙聚落水梯田生態復舊與產業復甦研究計畫」,在幾年前開始和八煙地區附近村民一起努力募集資源,把八煙聚落特殊的梯田景觀、豐富的人文歷史與多樣化的生態特色,建構成為當地獨特的資產。

近郊既有如此美景,周末何需宅留在家呢?歡迎朋友們一同來感受八煙聚落的美。

一片淺水池、幾顆大石頭,和風韻味十足,若不告訴你這個場景為何?你會如何為此景命名呢?
I SEE YOU 你的眼界 可以轉動世界。

台東池上伯朗大道最近因長榮航空廣告再度聲名大噪,連金城武喝茶的那棵樹倒了都成為新聞,早期因伯朗咖啡廣告的拍攝,池上這條產業道路成了伯朗大道,現在因為金城武在樹下喝茶,那棵老枷冬樹就成了金城武樹,鄉野田間成了觀光景點,爽到附近商人、苦了就近農人。

觀光客逛旅遊景點,旅者遊賞絕美秘境。

不想變成上車睡覺下車尿尿的觀光客,那咱們就來當個有品味的旅者好了。台11線沿路的長濱鄉長光村,密藏了一處酷似峇里島層疊梯田的景色,相仿於伯朗大道一望無柱的景觀,後方背對著高聳入雲的金剛山,前方面對著浩瀚無比的太平洋,初來乍到的第一個反應,一般都是 WOW ~!

道路筆直一望無際,周遭景觀無障礙物阻擋,後面壯闊山勢陡直挺立,這裡是台東秘境 ~ 長光梯田大道又名金剛大道
要有怎樣技術的人方能稱得上為獵人呢?蠻荒郊野之地、溪豁澗谷之中,要能捕獲獵物養活自己,不管山高水深,無論環境多艱困,逆境中總能求得生存,或許這只是獵人的一點點本事之一,但光想都覺得害怕,更甭提身體力行了。獵人的養成很不容易,來迦心營區老闆教你三項求生技能:捕獵陷阱、製作竹筒飯及射箭;野地製作陷阱如翡述景園達陸教導的捕獵方法、烹煮竹筒飯與茱麗葉的家製作模式雷同,射箭,這就真的沒玩過了。

下午老闆集合大家講解射箭的姿勢、方法與規則,畢竟這可是鐵製又尖銳的箭頭,稍微一個不小心可是會鬧人命,大夥戰戰兢兢的依序排隊試射,嚴格遵守前面有人就箭不上弓的規定,玩沒兩下大家就心裡有數,想吃肉還是努力賺錢到超市買,除非你想減肥,不然還是放棄弓箭吧!獵人真的沒那麼好當。

遠望恰似高海拔的針葉林環繞群山,近看鬱鬱蒼翠的竹子迎風搖曳,全家和樂於此
知足就會覺得快樂、滿足才會感到幸福
車站,因為車停人行故而被稱為車站,它是異鄉遊子回到故里第一個見到的地方,亦為年輕人出外闖盪時的出發港;若關係變成了車行人停,如在濱江街下抬頭看飛機、八卦山路段賞高鐵的情形,車站,因此失去了生命力,亦將不再擁有靈魂,它成了僅僅只是個觀光景點而已。

位於台東縣太麻里鄉的多良車站,當初設置時原本就是定位為招呼站,2006年因業務清淡廢站後,原車站已改為機電設施,火車從此不再停靠、月台更是禁止進入,但觀光客卻不減反增,前幾天更出現「最美多良車站變調,滿地垃圾無人清」的新聞,或許這就是台灣一窩蜂現象形成的結果吧!

紅色格狀圍欄,一格格的保護著鐵道不被入侵,卻也因此吸引了更多的遊客到此朝聖