統計過往四年多來的一百次露營活動場地位置,其中新竹縣尖石鄉就佔了二十四次,亦即位於120線道旁的北角吊橋幾乎來回經過近五十次,結果竟然都沒有停下車子好好端詳一下這座北台灣最長的吊橋,來匆匆去匆匆,來的時候想要早些到露營區挑個好位置搭帳,回程日正當中天氣炎熱又擔心塞車問題,真沒什麼心情停下車來四處瞧瞧,更甭提上橋來回走走了。
如此經過快五年的時間,今到尖石距離省道(中豐路)最近的麥樹仁露營區,交通路程相對節省許多時間,故得以放寬心來悠哉的細細品味尖石,認真的體驗尖石之美。
吊橋亦稱為懸索橋,其主要承力部分是橋兩端的兩根塔架,在這兩根塔架間的懸索拉住橋的橋面。一般的吊橋走起來,在橋面上總是覺得搖搖晃晃,甚至有時還會覺得頭暈,但北角吊橋走起來卻出奇的平穩,難道這跟想要到對岸的北角24法式冰淇淋專賣店吃冰淇淋有關嗎?
如此經過快五年的時間,今到尖石距離省道(中豐路)最近的麥樹仁露營區,交通路程相對節省許多時間,故得以放寬心來悠哉的細細品味尖石,認真的體驗尖石之美。
吊橋亦稱為懸索橋,其主要承力部分是橋兩端的兩根塔架,在這兩根塔架間的懸索拉住橋的橋面。一般的吊橋走起來,在橋面上總是覺得搖搖晃晃,甚至有時還會覺得頭暈,但北角吊橋走起來卻出奇的平穩,難道這跟想要到對岸的北角24法式冰淇淋專賣店吃冰淇淋有關嗎?
到底是北角24讓北角吊橋增色,還是北角吊橋幫對岸的北角24帶來客人呢?這個看法或許見仁見智,但我寧願相信前者為真,畢竟硬體只是空殼,軟體服務方能為地方灌輸靈魂