被譽為台灣百岳最易親近之一的奇萊南華，其實是指奇萊南峰/3352M和南華山/3184M，因兩座山峰位置相鄰，名稱又都有「南」字，山友常將二者搭配連走稱之「奇萊南華」。攀登此處一般多規劃兩天一夜，由「能高越嶺道」西段的屯原登山口起登，途中入住天池山莊，隔日凌晨輕裝登奇萊南峰觀賞日出，之後下至天池岔路口續攻南華山，而後回至天池山莊整理裝備立即下山。

原為登山新手挑戰百岳路線首選之一的奇萊南華，因0.3 K處時常遇雨崩塌，南投林管處在112年4月份封閉屯原到3K路段，迫使山友須由雲天宮登山口起登，行走高繞路段再接回3K處，讓奇萊南華變得不再那麼親民，想要兩天一夜完成近四十幾公里、爬升約1700公尺的山路，使人望而卻步，既然如此，將同樣的路程分散為三天行程，頓時就輕鬆許多了！如此較利於新手攀登。

對於登百岳的菜鳥而言，住宿山屋的環境絕對是一大重點，位於能高北峰西側山坳避風處的天池山莊/2860M，目前除了一般供餐方案外，還有野奢套餐方案提供給已抽中山屋床位者，讓登山可以加入許多休閒元素，不再只是扛著背包上山的苦行僧行程

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早期農業社會，無論是廟埕、渡口或路旁樹下，常見貼著紅紙寫「奉茶」二字的水壺或茶桶，壺口或桶上倒蓋一只碗，提供給路人免費飲用，奉茶二字是「請喝茶」的意思，表示對客人的尊敬態度，亦為讓路人自行取用的敬茶方式。

海拔616公尺的觀音山為台灣小百岳編號5，硬漢嶺上有一顆規量隊三角點編號第七號，有數條步道路線可以登頂，其中最多人走的硬漢嶺步道單程1.6公里，一般人的腳程60分鐘內可登頂，山頂的硬漢嶺平台擁有270度的絕美景色，晨間看雲海、晚上賞夜色，算是北部相當熱門的健行步道。

觀音山自古有「坌嶺吐霧」的雅稱，導因於季節風勢將台灣海峽水氣向東吹襲，遇到觀音山嶺橫向阻隔，水氣陡降化為雲霧，在山嶺間如棉絮般循環滾動，形狀不一變幻莫測，此等幻景曾名列清代淡北八景之一。

登觀音山的途中，時可見揹負水箱上山的人，當時極為不解，健行步道路程不長，何以需要揹負那麼多的水上山呢？時至今日方才知曉，原來是有一群人默默行善，秉持「奉一杯茶，傳遞一顆善念的種子」，每週風雨無阻揹水上山，只為了提供山友一杯免費的飲水，如此不僅解山友的渴，更帶來滿滿的人情味，這群人便是已成立超過20年的觀音山揹水隊。

難得有機會可以盡一己之力，為社會無私奉獻自己的微薄力量，嘗試觀音山揹水隊的日常舉動，還能為日後的登山健行活動練練腳力，如此何樂而不為呢？

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有人稱福壽山農場堪比史瑞克和費歐娜的「遠得要命王國」，那如果到了如此遙遠的地界，應該要順遊哪個景點，較不浪費千里奔波的辛勞呢？或許每個人都有自己心中的秘境，若是問我，這個地方應該就是合歡溪步道。

「合歡溪步道是一生必訪的極品祕境！」坊間有如此說法，既是祕境必不易抵達，若稱極品即受大師賞識。

由福壽山露營區開車前往合歡溪步道，雖距離僅7.7公里，但期間需行駛於有「惡路」稱號的投89線，這條介於福壽山天池至力行檢查哨的力行產業道路，沿線地質脆弱容易坍方，路幅不大路面極為顛簸，一般轎車絕對要小心駕駛，不然底盤碰觸可是會心痛不已。第48屆金馬獎最佳劇情片賽德克·巴萊，電影中人止關之役壯烈的場景，即是在合歡溪步道拍攝，能夠獲得魏德聖導演青睞的場地，稱其為極品應該不為過吧！

堪稱台灣絕美步道之一的合歡溪步道，藏於群山之間，伴著溪谷而行，鐵杉巨木矗立兩旁，蟲鳴鳥叫不絕於耳，夏季高山溫度舒適，陽光步道緩坡上行，如此極品秘境景點，推薦給喜愛精彩生活的您

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福壽山農場小編曾經分享過一系列的山林禁忌，內容據說都是小編親身經歷的故事，以紀實敘述的方法切入民俗禁忌，再帶入小編個人體悟的分析看法，分享農場周邊的登山健行經驗，簡單的作品透露出歡樂又緊張的氣氛，有興趣的朋友可以到福壽山農場FushoushanFarm粉絲團查看。

山林禁忌系列第四篇「爬山登頂時，千萬不要踩踏三角點」，講述的地點就是更猛山步道，加上在福壽山露營區車泊時，農場人員特別推薦兩個景點，一為農場上到天池路邊的靜觀亭日出美景，另一個則是天池停車場旁的更猛山步道，故而對小編講故事的事發地，激起想要一探究竟的渴望。

由福壽山農場負責整理維護的更猛山步道，三角點位置坐落於南投縣仁愛鄉，步道入口卻在台中市和平區，光想著要跨越兩個行政區的路途，就已經有「沒上山不覺得，走過後更猛了」的奇特感覺了

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繼昨晚車泊合歡山停車場，一早沿著小奇萊步道晨登小奇萊山，回程順勢攀登合歡山東峰之後，為了方便隔日可以從容起登合歡山北峰，傍晚特別於松雪樓用完晚餐後，將車子駛離合歡山停車場，開往3.7公里外、距離合歡北峰登山口較近的小風口停車場。初抵太魯閣國家公園合歡山管理站旁的小風口停車場，場內還有六七個空位，很幸運的地勢較平坦幾個位置中，剛好有一個空位，順勢將車駛入停妥，與兩旁同為車泊的鄰居寒暄幾句後，開始準備就寢的相關事宜。

位於山凹處的小風口停車場，因其海拔高度達3,002公尺，欲至此車宿野營前，最好還是做好避免高山症的相關準備，到達後一切步調放慢放緩。天色漸暗霧氣漸濃，就寢前要到合歡山管理站上廁所時，濃霧的情況下幾乎看不清管理站的建築主體，還好管理站內燈光明亮，飲水機的熱水依然維持在93°C，灌好熱水放涼，方便隔日登山使用。

夜裡醒來，濃霧已退，前一晚夜衝合歡山停車場，霎時被滿天星斗感動得嘴都閉不攏，今晚再次以天為蓋地為廬，享受閃閃發亮的星空，感受浩瀚銀河廣浩蒼穹，眼前森羅萬象星辰羅列，真讓人有一種想要伸手摘星的感覺

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一座如同郊山一般的高山，走到山頂僅需1056公尺的路程，說不定比走到你家公園的距離還近，上行路線除了平緩步道就是木階梯，登山口還位於旅館旁，要接水或上廁所相當方便，甚至還可以中午 buffet 吃到飽後再出發，這座高山還列名台灣百岳第35名，來回路程約兩個小時的時間，即可在人生紀錄中增添一座百岳，何樂不為呢？

標高3,421公尺的合歡山東峰又稱合歡東峰，座落在南投縣與花蓮縣的交界處，是合歡群峰的第二高峰，名列臺灣百岳九峨之一，高度甚至比合歡山主峰(3,417m)還高。其雖僅為合歡山的一座副峰，但山高巍峨雄偉壯麗，全山覆蓋箭竹草，遠看酷似大草原一般，臨近時卻又枝葉刺人，真是卓而不群英挺秀出。

攀登合歡東峰，說難不難，但卻也有許多人無法登頂。一般建議把車子停在合歡山停車場，再從松雪樓旁的登山口起登，亦即起登高度就已是3,150公尺，而後在長約1.05公里的合歡東峰步道，爬升至3,421公尺的山頂。許多人由山下一路開車直上合歡山停車場，可能下車走沒兩步就覺得頭有些小痛(高山症初期)，若再繼續喘氣耗氧往山頂走去，極有可能頭會越來越痛，嚴重甚至會出現高山腦水腫，危急狀況下可能致命。此時建議趕緊下行降低高度，松雪樓的氧氣供應室內有氧氣機，可以讓出現輕微高山症的山友使用，若症狀依然無法緩解，請立即下山減少高度環境的影響。

相對於台灣的許多高山，合歡山的美垂手可得，若干對此地有研究的民眾，更是知道五月份為合歡山最熱鬧的時間，不熱不冷溫度適中，加上滿山遍野的杜鵑花開，且不觸及連續假期遊客較少，停車便利、用餐不用等候，連健行步道都順暢許多

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台灣地形因歐亞與菲律賓海兩個板塊相互擠壓，使得3.6萬平方公里的小島上，分佈268座超過3,000公尺的山峰，相對面積七倍大的紐西蘭有20餘座，十倍大的日本僅10餘座，故為世界高山密度最高的島嶼之一。老天爺既然賞賜這座小島那麼多的美麗高山，身為子民的我們，焉有不好好享受攀登高山的樂趣呢？

每年四月初至六月中的時間為合歡山杜鵑花季，這段時間山上氣溫不會太冷，步道旁又綻放各式各樣的高山杜鵑，常常吸引許多遊客前往賞花，故而公路總局都會實施高乘載管制，限制遊客開車上山，避免因停車位不足產生許多亂象。例如今年的管制時間為 4/1 ~ 6/11 假日 06:00 至 11:00，大貨車及未滿3人以上小客車禁止通行。

合歡山的重點花期大約落在四月中至五月底期間，開花順序亦順著海拔高度一路向上，並在六月迎來尾聲，去年利用五一連假完成車宿小風口、花現合歡山的車宿野營活動，今年則將目標轉戰至小奇萊山與合歡山停車場，享受炎熱天氣裡高山的涼爽溫度。

立於小奇萊山可以欣賞前方綿延至奇萊尖山的箭竹原，眺望遠處奇萊群峰、屏風山、畢祿山等山頭連成的山脈，眼前令人震懾的壯闊氣勢，立即讓人覺得不枉此行。箭竹原之後是通往奇萊連峰的登山步道，若目標僅只是小奇萊步道健行，必須於此折返

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