車行國道一號苗栗銅鑼至三義路段,142至146公里處南北車道呈現不同高度配置,每年三月初起到清明節左右,翠綠的中央分隔島邊坡上,一株株粉嫩綻放的羊蹄甲綿延四公里長,此為國道的季節美景之一。

曾榮譍台灣高快速公路八景票選冠軍的國道六號國姓交流道,其最高點相當於23層樓高,由數十根高約六十公尺的橋柱構成,橋面交錯相疊高聳矗立於烏溪河床上,堪稱為工程科技與力學藝術的奇妙結合,形成全台最高的高架交流道橋聳雲天奇景。

行駛於國道三號竹南至後龍路段,沿路可見一根根的大型風力發電機組立於海邊或是山丘,螺旋葉片配合著風勢規律轉動,這一片密集的超大型風車讓人印象深刻,亦讓國道路邊平凡的景像增色不少。若想要近距離觀賞大型風力發電機,又想要欣賞台灣西邊海岸宛如清境風車節般的可愛景象,一般最推薦的地方景點就是後龍好望角

立於後龍好望角遠望沿海大型風力發電機組,酷似一根根插於草地上的童玩風車一般
長期來一直存有一個疑問,為何在好市多的肉品販售櫃中看不到肋眼牛排呢?幾天在好市多買了一盒美國頂級沙朗牛排,買的時候只留意察看盒內的肉排形狀及價格,回家分裝入盒時才發現,中文標籤雖然寫的是「頂級沙朗牛排」,但標籤上的英文卻是「PRIME RIB EYE STEAK」,突然心中對此產生了疑問,這盒牛排到底是是沙朗還是肋眼呢?該信任中文說明還是相信英文名稱呢?後來在網路上查閱資料後方才釋疑。

在餐廳吃牛排,侍者都會先問要吃哪一種牛排,而後再詢問要吃幾分熟,菜單上常見的牛排種類,除了菲力牛排及帶骨牛小排外,沙朗也是相當普遍易見的種類,但我們在餐廳吃的沙朗牛排真的是沙朗牛排嗎?若以中天新聞》顛覆觀念! 台灣吃的沙朗牛排 其實是肋眼的報導,大家在餐廳常吃的沙朗牛排其實是肋眼牛排。

前些日子在網路上看到 This Step-By-Step Guide Will Teach You How To Make The Best Steak 的牛排教學,心想既然做法如此簡單,何不來比較一下「先烤後煎」與「先煎後烤」有何不同,兩種做法成品的口味又有何差異。既然是實驗試做,那就暫棄鑄鐵烤盤,大膽地以阿嬤的鐵炒鍋來煎牛排,看看煎出來的牛排又會是如何?

製作完成的牛排切開後,肉汁完全鎖留在肉內,細嫩多汁的口感,真叫人不由得想要再吃一口
一般暢遊四國的遊客談到瀨戶內島波海道,直覺的認知想法就是島波海道自行車專用道,大家行前的規劃與現實的玩法,無論年紀大小或是體力是否得以負荷,都要租輛自行車在島波海道自行車專用道上跳島騎車,結果,除非是天候宜人加上體力過人,不然網路上看到太多的案例,都是眼睛大肚子小,能在時限內騎到目的地算是萬幸,腿軟騎不完或是被太陽曬暈的人就必須自求多福了。

評估租借自行車及停車休息時,發現生口島的自行車租借處就位於瀬戸田サンセットビーチテニスコート(瀨戶田sunset beach海水浴場),心想既然大家對於炎炎夏日在大太陽下騎車不感興趣,何不乾脆直接在這個海水浴場游泳玩水呢!反正夏日玩水且在正規海水浴場戲水這種活動,幾乎是不可能有人反對,更甚者,說不定還會得到無比的讚揚與感謝,畢竟夏天真的太熱了。

瀨戶田sunset beach海水浴場與台灣的海水浴場有何不同呢?除了沙灘潔淨、水質清澈等這類台日固有的對比外,同行友人對此地提出了一個看法:「立於海水浴場沙灘向海面望去,眼見的竟然是遠山綿延,彷彿是站在一座湖邊向湖中觀望一般,與台灣往海上望去就是無垠的大海,視線感官上完全截然不同。」

生口島位於跨越瀨戶內海瀨戶內島波海道的中間地帶,被同為瀨戶內島波海道跨越的伯方島、大三島及因島等包圍,故由沙灘向大海望去,視線幾乎望見一旁的大三島、大久野島,甚至位於本州的廣島縣亦於視線之中,因而形成一眼望去大海不若大海,彷彿大湖一般的景象。

若不特別提示,這等景象說我們是在海水浴場戲水,可能真的很難獲得他人認同
想要辦一桌宴客的西餐料理,總是必須要能掌握沙拉、前菜、湯品、主菜及甜點等不同樣式的料理,前幾天發現法國家常甜點-蘋果酒風味蘋果糊Compote de pommes au cidre這道簡易的甜點,成品除了可當甜點直接食用外,亦能當作西點甜品內餡,甚至還能當作豬排的佐餐料理,簡單、實用又好吃一舉數得,完全符合廚房菜鳥的料理學習指標。

麥當勞蘋果派這項好吃的甜品,製作難度與蘋果酒風味蘋果糊相同,幾乎近於沒什麼難度,況且有了風味絕佳的蘋果酒風味蘋果糊,製作好吃味濃的蘋果派更是輕鬆愉快。

原食譜法國家常甜點裡的食材數量頗豐,例如蘋果去皮、去籽後的重量需要2,400克,等同於一大袋蘋果的量,一般小家庭若是做出這樣的量可能就傷腦筋了,當然若是試做失敗更是欲哭無淚。此次試做將原材料全部減為三分之一,肉桂棒若是無處購買時,可試著向中藥店求援,購買可供烹煮的肉桂片替代,無減效果價位低廉許多。

試做材料:
蘋果去皮去籽後的重量800克、細砂糖140克、肉桂片10元、香草莢半根、蘋果酒半杯。

剛出爐熱呼呼的蘋果派,誘人的色澤及迷人的香味,讓人想要拿起來一口塞進嘴裡,但務必小心剛出爐蘋果派的內餡相當、相當、相當的燙,千萬不要被燙傷了哦!
2013年10月11日華航一架波音737-800型飛機,由台北松山機場起飛、降落愛媛縣松山機場,完成「松山」同名機場對飛首例。松山市是日本四國愛媛縣的最大城市,亦為整個四國島最大的城市,市區內有日本最古老的「道後溫泉」、日本12座現存天守之一的「松山城」,知名作家夏目漱石曾以在此居住的經歷寫了小說《少爺》(坊つちやん),為此,松山市仿造書中主角乘坐的「像火柴盒般的火車」,打造「少爺列車」觀光列車運行於松山市站前-道後溫泉之間,提供遊客除了歷史古蹟外,另一種懷舊的人文選擇。

位於松山市中心的松山城,為了與日本其他松山城區分,亦稱為「伊予松山城」,傳說築城時護城河裏住著金色的烏龜,故別名金龜城或是立龜城,又因本丸立於標高132公尺的勝山山頂,故常以「勝山城」稱之。因其天守建築為連立式,與和歌山城、姬路城合稱日本三大連立式平山城。城內現存古建築物數量達21座,僅次於京都府二條城的28座,這些建築物均已被指定為國家重要文化財產。

若是自駕遊,建議可將車子停於松山城駐車場(松山市喜与町駐車場),該處距離松山城纜車站步行僅需兩分鐘,計次收費,每次以兩個小時為限,正常遊城這個時限絕對足夠。

2009年米其林指南的綠色封皮觀光版中,松山城被收錄其中並評價為2星觀光景點
牛排幾乎算是西餐最普遍的食材,若嘗試進廚房又想要獲得掌聲,煎牛排應該是蠻推薦的第一步。剛開始看著手機練習煎牛排時,建議買好市多 - Costco一公斤大概四百多元的嫩肩牛排即可,而後再進一步買一公斤約六百多元的翼板牛排回來試做,翼板比嫩肩厚且長、筋相對少些,煎烤難度又相對加深了許多。

最近買了幾次一公斤約一千元的戰斧牛排,果然如智者所云:「貴的就是好的!」,肉質真的沒話說,吃起來的口感與好市多的菲力不相上下,兩者價位相當(不是頂級菲力哦!),後來查資料得知,原來戰斧中間那塊圓圓的肉眼就是俗稱的肋眼,將戰斧牛排的那根肋骨去除即成為肋眼牛排,既然如此,住家附近剛好有一家老饕肉舖,那就買一片來試試吧!

厚牛排靠烤,薄牛排靠煎。薄牛排幾乎只要油煎後再靜置即可,厚牛排則需於油煎後,再置入烤箱烘烤。油煎只是將表面煎出焦黃的狀態,薄牛排煎完幾乎可達成所需之狀態,厚牛排煎完後,僅表面呈焦黃的狀態,內部的生肉則需靠烘烤的溫度慢慢使其加溫,以厚達五、六公分的戰斧牛排為例,油煎後需再進烤箱中以170ºC的溫度烘烤30分鐘,可見厚牛排若是不烘烤,內部鐵定是生的。

肋眼排是牛隻靠近胸部肋骨上方比較沒有運動的部份,大理石紋多且分布均勻,中心部位有一塊明顯的油花,口感細緻鮮嫩多汁深受饕客喜愛,適合乾烤方式烹調
馬鈴薯料理簡單、烹調方便、好吃又易飽,常常被當作是西式餐點的主食,例如:法式烤馬鈴薯角風琴馬鈴薯迷迭香烤馬鈴薯等,若想來點不一樣的做法,螺旋起士馬鈴薯或許又是另一項選擇。這項料理的馬鈴薯因為要以螺旋的方式切割,後面還要將螺旋狀的馬鈴薯拉開,所以最好拿胖一點的馬鈴薯來做,如此成品線條會比較好看。

家裡找不到免洗筷,故以竹筷取代,事後會發現這項決定是錯的。竹筷前尖後粗,後段蠻不易插入馬鈴薯,尤其是切成螺旋狀後亦不易向後拉開,且竹筷的長度會致使馬鈴薯油炸時,某些部份可能無法順利炸到,所以還是建議以免洗筷來串較恰當。

油炸烘烤過的螺旋起士馬鈴薯成品,沒仔細看可能還以為這是美式熱狗呢!