會安市，這個越南廣南省的省轄市，1999年被聯合國教科文組織以「會安古鎮」名列為世界遺產，該地目前依然保存15~19世紀東南亞貿易港的樣貌。東臨南海的會安，最初以俗稱日本橋的來遠橋為界，將城鎮劃分為為華人區與日本人駐地。臨海的會安時常淹水，尤以每年農曆10月中下旬最為嚴重，旅遊計畫安排時須特別注意。

會安與岘港一樣，都是被定位成一個旅遊城市，故而相關部門都積極整修古蹟，此行到訪會安重要古蹟日本橋時，就僅能由外透過鐵架欣賞被完全支解來遠橋，盼日後有機會重遊舊地，得以一窺古橋真實面貌。

會安該怎麼玩呢？會安時時的面貌不同，白天的景觀與夜晚的特色不同，人多的時候與人少的清晨更是不一樣，建議到訪會安至少停留兩晚，以利細細品味古鎮的真善美。

晨跑幾乎已成為每到一個地方必做的事情。在會安的最後一天，沒有安排什麼特別行程，只有等車子來接駁回岘港，在沒什麼多餘的時間之下，清晨特別藉由跑步的方式，來回跨越秋盆河跑進會安古鎮，感受古鎮清晨樸實的寧靜，享受不受干擾的古蹟之美

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逛美術館似乎是許多國外旅遊的行程之一，無論看得懂或看不懂，附庸風雅總要來那麼一下，行程結束了，在美術館外拍張到此一遊照，貼上社群網站炫耀一下，突然感覺自己與眾不同，彷彿梵谷、拉斐爾與莫內等人都是好朋友一般。

為了獲得最大化的來客數，美術館一般都是設於都會之中，且為了保護館藏的安全，除了用紅龍將遊客隔離於一定距離之外，更是不允許隨意攝影，讓參觀者時時處於戒護之中，深怕一個不小心或無意之舉，觸犯館中的規定或戒律，落得損毀藝術品的壞名聲。

設於南投縣鹿谷鄉的益品美術館，館藏為王品集團創辦人戴勝益的個人創作，入場費用每人只要100元，館內提供咖啡、茶飲等自助無限取用，美術館提供預約免費導覽服務，讓參觀者聆聽作者與畫作的有趣故事，同樣以使用者付費的觀念，每月不定期舉辦講座、音樂會等藝文活動，豐富旅人或在地鄉親們的各類知識與藝術素養。

進入展場立即進入眼簾的是一幅巨大的作品，這幅作品的題目是什麼？當初畫畫的動機為何？甚至畫中藏了什麼巧思？其實都不記得了，應該是說當時就沒有要特別記下，如今僅記的是導覽員認真負責的解說方式

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被譽為台灣百岳最易親近之一的奇萊南華，其實是指奇萊南峰/3352M和南華山/3184M，因兩座山峰位置相鄰，名稱又都有「南」字，山友常將二者搭配連走稱之「奇萊南華」。攀登此處一般多規劃兩天一夜，由「能高越嶺道」西段的屯原登山口起登，途中入住天池山莊，隔日凌晨輕裝登奇萊南峰觀賞日出，之後下至天池岔路口續攻南華山，而後回至天池山莊整理裝備立即下山。

原為登山新手挑戰百岳路線首選之一的奇萊南華，因0.3 K處時常遇雨崩塌，南投林管處在112年4月份封閉屯原到3K路段，迫使山友須由雲天宮登山口起登，行走高繞路段再接回3K處，讓奇萊南華變得不再那麼親民，想要兩天一夜完成近四十幾公里、爬升約1700公尺的山路，使人望而卻步，既然如此，將同樣的路程分散為三天行程，頓時就輕鬆許多了！如此較利於新手攀登。

對於登百岳的菜鳥而言，住宿山屋的環境絕對是一大重點，位於能高北峰西側山坳避風處的天池山莊/2860M，目前除了一般供餐方案外，還有野奢套餐方案提供給已抽中山屋床位者，讓登山可以加入許多休閒元素，不再只是扛著背包上山的苦行僧行程

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芃芃溫泉、梵梵溫泉？芃芃溪、梵梵溪？子曰：「必也正名乎！」。

位於梵梵溪中的芃芃溫泉，芃芃之名源於宜蘭大同鄉的芃芃(BONG BONG)部落，該處依地質分類屬於雪山山脈變質岩溫泉，泉質水量小、水色清澈，溫度約為60℃、酸鹼值在pH6.4-7.5之間，屬於中性碳酸氫鈉泉，所以在暖呼呼的溫泉池中泡完後，全身不會有任何味道相當舒服。

去年(2023)該地發生遊客開車闖入野溪、丟棄垃圾等行為，致使部分居民曾封路表達不滿，甚至擬開部落會議討論是否增設柵欄，最後以維持現狀處理之。身為遊客的我們，自律非常重要，到了當地除了在地消費帶動部分產業外，更應時時注意環境生態的維護與保存，讓青山依舊在、綠水永長流。

車行溪床便道並無不法，除非有特別告示禁止，前行野溪溫泉最好視天候狀況而定，切勿隨意拿自己的生命開玩笑，山洪暴發常常就在瞬間發生，行前最好事先查詢交通部中央氣象署 溪流 - 芃芃野溪溫泉的氣象狀況。

台灣的車宿野營活動，常常都是以山裡的停車場為家，而後再以登山健行賞花為休閒活動，幾乎變不出什麼其他把戲，但野溪溫泉卻讓車宿野營增添另一項樂趣，讓自己彷彿置身北國溫泉鄉，享受暖呼呼的泡湯樂趣，免預約、免機票、免簽證，僅需一小段車程即可抵達，那您還在等什麼呢？

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芃芃溫泉源頭就在湍急的梵梵溪水道旁，每年颱風季節來臨時，會使河道作何改變？誰也無法預判與規畫，故而芃芃溫泉的景致亦非常時相同，甚至可否泡到野溪溫泉也不是必然。

車行溪床便道並無不法，除非有特別告示禁止，但凡事量力而為，前行野溪溫泉最好先檢查車子狀況，並視過去、現在與未來的天候狀況而定，切勿隨意拿自己的生命開玩笑，亦避免隨意浪費公共資源，山洪暴發常常就在瞬間發生，行前最好查詢交通部中央氣象署 溪流 - 芃芃野溪溫泉的氣象狀況。

南下行經泰雅三路過了英士橋後，進入左側河床便道的下坡入口，而後沿著圖中紅線行駛，經過約10分鐘顛簸難行的跳動路面，駛至依拜·吉娃斯生態園區的下方，即可停車找地方紮營。一日遊的朋友可將車子停於四季國小英士分校，而後再沿著圖中藍線路徑前行即可

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若問現行到峴港的遊客，最想去的的景點為何？可想而知，答案必為巴拿山(Ba Na Hills)了。這個遠在法國殖民時期，就已被殖民政府相中，建造了一座帶有濃郁法式風格的度假小鎮，縱然歷經多年戰火，此地仍保留多座完整的法式城堡建築，再加上太陽集團的規劃建設與行銷，使得該地成為到訪岘港遊客的必訪之處。

巴拿山吸引人的地方，除了可以置身於酷似歐洲的小法國村外，被CNN評選為「全球十個最佳搭乘纜車」(10 of the world’s best cable car rides)之一的巴拿山纜車，亦為其宣傳的另一號召。進入巴拿山太陽世界之前，必須先搭乘長達5,801公尺全球最長的纜車，單程約需耗時20多分鐘，在纜車中可以看到大自然的壯麗，出纜車後更會明顯感受到天氣隨著海拔升高的變化。

俗稱佛手橋的金橋(Golden Bridge)是巴拿山的象徵景點，這個在2018年被TIME雜誌評選為「全球 100 個最棒的地方」(The World’s 100 Greatest Places of 2018)之一，坐落於海拔1,414公尺的高度，寬12.8公尺、長約150公尺的橋面，橋下以8個支柱支撐，金色的橋面被兩隻巨大的石手拖著，遠望蔚為奇觀。

此行住宿費用花費最多的地方就是巴拿山，但老天爺並沒有給予等值的回饋，在山上兩天一夜的時間，溫度始終寒冷，沒有高低溫的區別，天總是下著雨，變化的只有雨勢大小而已，或許下雨天留客天，巴拿山盼我日後再訪吧！

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名列越南第四大城市的峴港市，位於第一大城市胡志明市與第二大城市首都河內市的中間地帶，故而這座越南中部的中央直轄市，順勢成為越南鐵路、海路、航空與南北公路的交通樞紐，且亦地處古都順化、會安古鎮、美山聖地等越南三大世界遺產的中點，目前已發展成一處海濱的觀光度假城市。

承擔到訪遊客重任的峴港國際機場，不像一般機場建於郊區，遊客來往機場要耗費大量時間，岘港這座越南第三大國際機場，到達著名的山茶夜市僅需10分鐘車程，就算是往來於此行的住宿點 Angel Hotels Beach Danang，亦僅需15分鐘車程相當方便。

峴港市內的漢江、龍橋、五行山、美溪沙灘、山茶半島與峴港大教堂等景點，時時吸引許多遊客前往參觀，兩個小時車程範圍內，更可直達周邊城巿的會安古鎮、美山聖地、順化皇城、啟定陵等歷史景點。

美溪沙灘是岘港旅遊的必去之處，無論到訪的季節是盛夏或是寒冬，請一定要記得帶泳衣、蛙鏡、防曬乳與浮板等戲水器具，來這座城市休閒度假旅遊，沒事就躺在沙灘上觀景，有事就泡在海裡嬉戲

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每年二月的櫻花相關新聞，見報率總是特別的高，無論是賞櫻人數過多，致使交通管制的武陵農場櫻花季，或是後續接棒福壽山農場千櫻園櫻花滿開，近年則是杉林溪森林生態渡假園區的櫻花倒影盛行於網路新聞之中。

看著別人在杉林溪拍攝的櫻花水景倒影，自己跋涉千里到了當地，當然也急於想要見識見識如此美景，但......卻遍尋不著，怎麼拍怎麼看就是都不像，到底網路爆紅的櫻花倒影美景在哪兒呢？結果得來全不費工夫，原來就那麼容易、那麼簡單。

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杉林溪櫻花的美，讓人眼花撩亂，加走寮溪的倒影，令人意亂情迷，季節美景只限願意千里跋涉的人，限時虛化美景只有願意等待的人可得

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位於越南中部高原南部的大叻市，憑藉地處海拔1,500公尺的高度優勢，使該地擁有涼爽溫和的氣候，極度異於越南的燠熱天氣，成為廣受歡迎的旅遊度假勝地，且豐富多變的地形環境，形成高低落差的瀑布溪流或平坦流暢的山野湖泊等，都讓大叻這個美麗的山城多姿多采、妖嬈迷人。

法國殖民期間在大叻建造許多房舍、修道院與林蔭大道等，致使現在漫步於大叻市區之中，常常讓人誤以為置身歐洲大陸，尤其是市中心的春香湖，使該市一早就壟罩在湖中升起迷霧之中，創造出平均溫度為17℃、最熱不超過25℃的宜人氣候，若到越南想要感受一下穿外套的感覺，哈哈！來大叻準沒錯。

湖濱前矗立著各式屋舍建築，無論是紅瓦黃底或是黑瓦黃底，搭配上眼前穿梭而過的紅色馬車，這等景象.....著實讓我懷疑.....到底身在何方？

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一趟十三天的越南旅遊行程，搭乘華航由地處南端的胡志明市進入，再轉搭越航國內線到避暑勝地大叻市，之後因越捷航空在購票一個月後，通知取消大叻飛岘港航線，只好臨時改以搭車方式，耗費三個小時車程先抵金蘭市，隔日再搭越航國內線到位於中越的岘港市，經過約半個月的旅行，方才在意猶未盡的狀況下，搭乘華航班機返抵國門。

旅行途中最省錢的人數為四人，搭一台車、吃一桌菜、住四人房，在不算節約的操作之下，不算個人的額外購物，一個人花費約近台幣四萬元。行前因為對越南的陌生感，致使許多安排都畏畏縮縮，擔心交通不便、煩惱水土不服、恐懼治安問題、憂心突發狀況，這一切的一切在近半個月的旅行之下，所有的顧慮都煙消雲散。

為了讓想去越南旅遊的朋友能有一個參考依據，僅將真實體驗的行程及心得感想，約略提出看法、說明並分享之。

原名西貢的胡志明市，曾經是越南共和國的首都，1976年全國統一後改名為「胡志明市」，此行在市區裡，時常可以見到胡志明的雕像、畫作與宣傳照，碰巧在路上看到這幅大型宣傳，趕緊興沖沖的與這位越南民主共和國主席合照

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如果大型公園想要吸引遊客，園內的路徑指引設施必然要設置清楚，不然置身公園很難搞懂東西南北，若連要找個廁所或出口都困難，如何讓人願意踏入其中呢？一座面積廣闊又具多種體驗設施的公園，需要哪些設備或指引方得遊客青睞呢？

設置於水湳經貿園區總面積達67公頃的臺中中央公園(Taichung Central Park)，基地前身為水湳機場，2020年底全區開放後，佔地面積為臺灣第四大公園、都會區最大市區公園，園內有水岸、綠樹、草地與特別規劃的十二項感官體驗，為方便遊客造訪與使用，更導入智慧導覽APP帶領遊客進入這個城市綠洲，徜徉於比臺北市大安森林公園大三倍的綠地之中。

園區地形整體呈現長條型，透過人車分流及公園動線串連經貿園區道路，園內設置智慧路燈、中水道管網系統及感官互動設施等，彈性設定區域光場氛圍，節省人力物力與管理成本，充分節能減碳，滿足以智慧、低碳、創新為園區設置的核心理念。

暖呼呼的冬陽斜射在變色大樹上，襯出季節時令的變化色彩，遠處尚在構築中的臺中國際會展中心TICEC，圓型會議中心與方型展覽館經由浪形屋頂接合構成大樹之門，與眼前的樹海相互呼應，待日後完工落成，串聯中央公園的盎然綠意，大樹之門勢必營造出大樹下的深幽涼爽意境

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