渦流是一個漩渦型的水流,在浴缸或水槽排水時相當容易見到,一般海洋渦流通常都是由潮汐或地形引起,在某些窄淺的海峽,因中間快速流動的水流也會創造強大的渦流,最著名的例子就是挪威羅弗敦群島的Moskstraumen漩渦

位於兵庫縣淡路島與四國德島縣之間的鳴門海峽,海峽寬度僅約1.3公里,兩側分別為廣大的太平洋與日本專屬的瀨戶內海,海峽中央的主流部分深達100公尺,一般流速約時速13~15公里,大潮時甚至可達20公里左右,因兩岸都是淺灘流速相對慢了許多,海流相互沖擊因而形成了聞名全球的鳴門漩渦,甚至日本拉麵中常見的魚板裝飾鳴門卷亦以它為設計原型。

1985年通車的大鳴門橋位於以漩渦著稱的鳴門海峽上,全長1,629公尺的吊橋橋身分為上下兩層,上層是一座四線車道的公路(神戸淡路鳴門自動車道),下層則是預備將來修築鐵路之用。鳴門這一側的橋桁空間設有全長450公尺的渦の道散步道,民眾可以透過高約45公尺的玻璃地板,從橋上輕鬆觀賞鳴門漩渦。

直接躺在距離鳴門漩渦約45公尺的玻璃地板上是何種感覺呢?看似輕鬆愉快,但其實一點也不哦!
淡路島是日本境內的一個小島,位於瀨戶內海的東部,介於本州的神戶縣與四國的德島縣之間,神戸淡路鳴門自動車道縱貫南北,為三條連接四國與本州的車道之一。淡路島面積595.85平方公里,地形呈長條型、大小約半個桃園市,由北至南穿越淡路島約需時50分鐘的車程時間。

四國山陽跳島遊除了以暢遊四國為目標外,在四國與本州間駕車跳島亦為旅遊重點,之前在生口島瀨戶田sunset beach海水浴場戲水,已經由西瀬戸自動車道 (瀨戶內島波海道)第一次跨越瀨戶內海,今駕車行駛於神戶淡路鳴門自動車道為第二次跨越瀨戶內海,過兩天還要在倉敷市經由瀨戶大橋駛至坂出市,達成此行三條橫跨瀨戶內海道路的滿貫行程。

日本國民賓館等級的休暇村,全國37間休暇村幾乎都設立在國立或國定公園環境中,飯店的設點佔盡地利之便,房間的設置更是尊重住客,客房每面窗幾乎都有不錯的視野,例如休暇村 富士僅將面對田貫湖那側設置客房,另外一側則完全不利用。休暇村 南淡路位於淡路島極南端山丘的陵線上,飯店兩側分別面對福良灣及瀨戶內海,福良灣這側的房間清晨可以觀日出,朝向瀨戶內海房間黃昏可欣賞夕陽美景,不用特別要求挑選房間,該處房間的景觀均可讓你入住時 ~WOW~ 大聲驚嘆。

坐擁瀨戶內海無敵海景及鳴門大橋壯闊景緻的休暇村 南淡路,是您自駕暢遊淡路島後的極佳休憩場所
源自於法國的舒肥(sous vide)烹調法,雖然近年才在台灣漸有耳聞,但其實這個名詞早已超過四十年的歷史,在法文字義上 sous vide 指的是真空儲存的過程,當初法國人提出的是透過真空儲存的方法,避免食材因氧化而破壞品質的一種保存方式,時至2000年左右廚師們才將舒肥法轉化為真空低溫烹調

法籍Chef Bernard NOEL曾經提到舒肥主要是使食材的口感提升、變得細嫩,例如肉質鮮嫩的菲力牛排就不需要使用舒肥法,既然如此,今以好事多能買到最便宜的嫩肩牛排為例,試驗以這樣的方式烹調,測試結果是否真能讓肉質變得更細嫩。

網路上的舒肥機一台大概要六、七千元到萬把塊,前一陣子看到「嘖嘖 × Vulcan 廚房溫控智慧插座 - 提升你廚藝的好幫手」的網路募資案每台 $3600,後來在查閱舒肥相關資訊時,看到「用電鍋做低溫真空料理(sous vide)」這種低價的土製舒肥方法,心想既然都是以電鍋作為加熱器,為何還要多花這個冤枉錢呢?

土製舒肥法是拿時間換取金錢的一種選擇,這需為有時間研究且能容忍失敗的朋友,若兩項缺一或都不具備的人,花錢買現成機器或參與募資案是比較好的選擇。

以舒肥方式加熱、再用油鍋煎過的嫩肩牛排,是否達到讓肉質細嫩的目的,沒有對照就沒得真正比較,答案不置可否,但確實是讓煎牛排這件事,比較沒有壓力了
維基百科記述:「淡路夢舞台是位於兵庫縣淡路市自然之中的複合文化休閒設施」,若以此觀點來看淡路夢舞台,無非就是一處很一般的大型渡假中心,並無引人之處,但若細看「安藤忠雄的淡路島之夢」這篇文章,絕對可以讓你與我一樣不遠千里而至,因為這裡是一個用愛培植、用心建設的地方。

1980年代,日本政府為了興建全世界第一座百分之百填海造陸的關西空港,持續進行了五年的填海造陸工程,大量挖掘採集臨近大阪地區淡路島的砂石,這些相當於東京巨蛋五百倍的土石,被一船船的運往空港預定地填海,原本一片翠綠的山丘瞬間化為烏有,僅剩如採礦場般的空洞窟窿。

1992年原地主委請安藤忠雄在此興建高爾夫球俱樂部,安藤在淡路島的地形勘察過程中,發現原來這個不毛之地是因建築關西空港填海所致,對於身為大阪人的他,心生如何對這個島嶼提出補償措施,讓綠蔭景象能夠重返這片大地。

安藤說服了當時的兵庫縣知事貝原俊民,讓政府出資將這塊地規劃成公園,並由其以加拿大的布查花園為設計參考,在設計初期的施工前五年,先於占地面積28公頃的土地上種植了三百萬棵樹,期待日後綠樹的成長能夠與施工同時完成,硬體建築能藏身於周遭的綠意環境之中。

淡路夢舞台是2000年日本舉辦國際園藝・造園博「Japan Flora 2000」的會場,緊鄰國營明石海峽公園,諾大的場地設有國際會議場、The Westin 酒店、圓形展望台、野外劇場及植物園等設施。由馬路轉入夢舞台後即可見到專用地下駐車場的 P 符號,因其入口位於 The Westin 酒店下方,致使許多人會產生些許懷疑,不用怕!那就是一日只收500日圓的夢舞台專用地下駐車場。

藍色的天空被圓形的圍牆切割,眼前的視覺空間錯落於來回的走道,圓形展望台或許是外行人欣賞安藤忠雄建築之美的最佳地方
長久以來,一直以為位於日本第一名城-白鷺城西邊的好古園,位階等同於姬路城亦為歷史古蹟或是國寶建築,結果今日拜訪過後得知,非也。

國寶姬路城所處的姬路市,為了紀念該市實行市政100週年,特以古地圖「姫路侍屋敷圖」為參考藍本,在建於1618年的姫路城西御屋敷跡原址,籌畫建造一座類似金澤兼六園或岡山後樂園的池泉回遊式日式庭園,借景姬路城以泉水、池塘、假山、枯山水為主體設計,並以該地區創立於1692年的藩校「好古堂」為名,於1992年開園稱此庭園為姫路城西御屋敷跡庭園 好古園

好古園由九個不同風格的庭園所組合,分別為竹の庭、築山池泉の庭、花の庭、松の庭、夏木の庭、流れの平庭、茶の庭、苗の庭及御屋敷の庭等,彼此用白色石墻相互隔開,庭園間則留有大型走道供穿越行走,各自獨立表現特殊自然造景應有的特色。暢遊其中最好依著園方指示方向行走,否則不小心迷失於花草水澗或庭園造景之中,並非不可能哦!

自駕造訪,建議可將車子停泊於隔著馬路相對的大手門停車場,而後在姬路城購買與好古園的兩地聯票,走訪世界文化遺產姬路城,並參觀完了日本現存12座天守之一的白鷺城天守,最後再步行至姬路城西麓的好古園,於園內的活水軒餐廳用餐休息,好好投身綠意享受日本庭園的美。

到訪之時正值盛暑,園中一片翠綠之中卻有一抹艷紅現於眼前,那份突然間的驚喜,讓我久久無法自己
有人說步行在沿溪闢建的灣潭古道裡,有一種沉浸於日本東北自然名勝奧入瀨溪流的感覺,親身體驗過這條溪壑為伴的悠然小徑,真有些像漫步於奧入瀨川的溪流之中,但多處潺潺緩流的深潭中,彷彿藏匿著神秘深邃的翡翠玉石,山水情景更像日本秋田縣的抱返溪谷

連接坪林漁光村及雙溪泰平村的淡蘭古道灣潭段,簡稱為灣潭古道,全程伴著北勢溪的支流灣潭溪而行,步道全長4.5公里,地平、坡緩、少階梯,來回健行含午餐休息時間約四個小時,是個適合扶老攜幼全家同樂的綠色步道。

灣潭古道有兩個入口,一為地址是新北市雙溪區的張家莊露營地(需由國道五號坪林交流道進入),另一個入口則同為雙溪區的灣潭,兩個進入點皆設有方便之處,但張家莊每台車需支付一百元的停車費用。

深邃的碧綠潭水,大塊突出石壁的碎石灘地,構成了一幅美麗風景圖畫,對於長年追求山野露營的我,或許僅能利用想像將自己投射其中,滿足一下對此環境的私慾