如果大型公園想要吸引遊客,園內的路徑指引設施必然要設置清楚,不然置身公園很難搞懂東西南北,若連要找個廁所或出口都困難,如何讓人願意踏入其中呢?一座面積廣闊又具多種體驗設施的公園,需要哪些設備或指引方得遊客青睞呢?

設置於水湳經貿園區總面積達67公頃的臺中中央公園(Taichung Central Park),基地前身為水湳機場,2020年底全區開放後,佔地面積為臺灣第四大公園、都會區最大市區公園,園內有水岸、綠樹、草地與特別規劃的十二項感官體驗,為方便遊客造訪與使用,更導入智慧導覽APP帶領遊客進入這個城市綠洲,徜徉於比臺北市大安森林公園大三倍的綠地之中。

園區地形整體呈現長條型,透過人車分流及公園動線串連經貿園區道路,園內設置智慧路燈、中水道管網系統及感官互動設施等,彈性設定區域光場氛圍,節省人力物力與管理成本,充分節能減碳,滿足以智慧、低碳、創新為園區設置的核心理念。

暖呼呼的冬陽斜射在變色大樹上,襯出季節時令的變化色彩,遠處尚在構築中的臺中國際會展中心TICEC,圓型會議中心與方型展覽館經由浪形屋頂接合構成大樹之門,與眼前的樹海相互呼應,待日後完工落成,串聯中央公園的盎然綠意,大樹之門勢必營造出大樹下的深幽涼爽意境
坊間許多露營區其實就是一塊空地,老闆拉個水電、蓋間廁所,然後露營區就成立了,常常走到營區旁都還搞不清,這裡是哪兒!比固花園有門有牌有裝飾,夜衝當天行駛於烏漆墨黑的北橫公路,沿途山路崎嶇上下起伏,當導航告知抵達營區時,立即看到點著亮燈的大門,這座高達數公尺宛如電影裡的山寨大門,看似日本神社區隔「神界」與「俗界」的鳥居,告知外界俗人即將進入充滿魔幻驚奇的比固花園。

剛開始朋友約露的時候,並沒有特別注意露營區的名字,待於營區廁所門簾看到 Camping Be Good 才恍然大悟,原來營區的比固源於 Be Good ,果然是個處處充滿驚喜,非吾等俗人所能想像的地方。

比固花園所處的高義村位於大漢溪上游,海拔高約一千公尺的山地,為桃園縣復興鄉後山三村之一,世居於此的卡維蘭(qwilan)為泰雅族落部落,亦為復興鄉最高的原住民部落,部落分為上、中、下三個聚落,故而駛離台7線北橫公路之後,先抵下高義(Qoli)、再經中高義(Uru),繼續爬升至上高義(Qwilan)方可抵達營區,算是一個世外桃源之地。

牆面的浮雕與支撐的大根木柱,這等景象應該出現於何處呢?高爾夫球場、高級渡假村或巨型遊樂場,答案皆非,此為比固花園的一處廁所而已
登山露營會在特定地形與環境搭帳,房車露營會到人為闢建的露營區,搭帳炊煮享受親子歡樂時光,近來流行的車宿野營則強調機動性,走到哪睡到哪,在哪醒就在哪玩,投身鄉野感受自然,以裝備不落地為基準,不造成環境破壞與人為干擾,車泊雲遊饗盡在地美食。

位於臺中市北端的后里,地理位置介於臺灣氣候分界線的大安溪以南,由北往南移動抵達后里時,幾乎天氣就會明顯轉好,可見這個地方是多麼適合旅遊,怪不得中社觀光花市后里馬場臺中花博后里森林園區等地名聞遐邇。

前身為豐原三鄉市聯合垃圾場的后里環保公園,民國87年垃圾場封場後,經臺中市政府於原址積極填土、改善土質與進行植栽,民國96年相繼建構景觀土丘、花海區、大草原區、人工生態池及賞花碎石步道等,讓原本的廢棄之地搖身變為可供大眾休閒的美麗公園。 

臺中市政府鑑於近年車泊旅遊風氣日盛,但又因車泊車輛易與遊客停車互為干擾,故於后里環保公園闢建車泊專區,於民國112年7月份正式開放,成為中部地區提供車泊使用的專區首例,吸引眾多車泊愛好者至此休息停留。

清晨在園區散步時,意欲一眼望穿公園全景,冒著鞋面被露水濺濕的可能,爬上覆滿綠草的觀景土丘,放眼望去大地綠草如茵,遠處池塘水景波光粼粼,眼前景象百花爭鳴,紅粉交錯好不熱鬧啊!
馬路,以前跑馬現在走車,過往泥石填充現代鋪設柏油,自古而今馬路沒什麼變化,更別談美觀好看了!但,當路邊種植路樹之後,量變而後質變,馬路開始變得立體有特色,甚至隨著四季變化時間轉移,一段相同路面可以呈現出不同色彩,一條公路可以表現出各色風情,這就是193縣道的真實寫照。

193縣道由光復到瑞穗這一大段路的特色是恬靜,路上久久一輛車駛過,路邊多為果園甚少住戶,一眼望去完全就是田園景色,過了瑞穗大橋是單車愛好的經典路線,由玉里鎮德武到樂和這段舊稱樂德公路的特徵,則是路樹輪番變化多姿多采,道路兩旁阡陌大地一望無際,翠綠稻田金色稻浪輪番登台,一年二獲的動感演出,更是擄獲許多旅人驛動的心。

花東徒步小旅行第三天的路程,便是漫步於193縣道90公里至106公里路段,沿途路樹隨著部落不同而變化,小葉欖仁、鳯凰木、茄苳及樟樹等依序登場,讓步行漫遊其中的我們,見識到各色路樹的型異與沿路部落的特色。

初春的樂德公路小葉欖仁嫩綠吐芽,酷暑的夏季則是阿勃勒金黃綻放,入秋之後沿路稻浪搖曳稻香迎人,嚴寒的冬天則是油菜花海浪漫現蹤,投身於193縣道的四季之中,可以見識到完全迥異的面貌,唯一不變是193縣道未經妝點的自然美。

今日的天氣總是時風時雨,走到這個部落地是乾的,步入那個村莊地面又溼了,沿路未見陽光穿越雲層,天候陰暗顯得沒什麼生氣,但,一身熱情的我們,看該看的沿路景色,走一定要走的既定路程,鍥而不捨堅持不懈,一步一腳印,步步印入記憶之中
全長110公里的193縣道是台灣最長的縣道,北起花蓮縣新城鄉,南至花蓮縣玉里鎮,亦為花蓮縣境內重要的南北動脈,此行計畫由光復切入193縣道,目的地設定在終點玉里,意即193的最精華路段。

193縣道被譽為全台最美縣道,除了地形環境的因素外,經過區域人煙稀少為另一原因,路旁沒有太多的人工建物,沿著山野田園呈現自然景觀,亦因如此,步行其間相關的補給與如廁問題,反而成為徒步者最需要面對的課題。

第一天晚上在啄木鳥之家用完餐後,就先到7-ELEVEn 馬太鞍門市購買第二天的中餐,隔天早上在民宿微波加熱後,放入背包帶著備用,餓了隨時找個地方坐下就可以吃,隨遇而安就能遇見幸福。推薦閱讀不出發,永遠無法知道自己行不行

至於上廁所的問題就不好解決了,這一路幾乎前不著村後不著店,稍有人煙亦僅僅幾處原民部落而已,沿路走到玉里只見過一處加油站,更無需指望能看到超商,內急時僅能寄望鐵馬驛站、警察局、土地公廟或部落聚會所等,如果見到廁所就趕緊清一清,畢竟過這個村就沒這個店。

徒步旅行會被路人喊加油,被路人要求合照,被車子停下來探訪徒步心得,被狗狂叫嚇一跳,被商家請吃柚子,甚至被小廟感動,這所有的「被動」,如果沒有「主動」出走,一切均將成空,很慶幸,我們出發了!
人,真的是越活越回去了嗎?過去幾年總在十月底到訪花東,處處都是黃金稻浪隨風搖曳美不勝收,剛開始是租車大區域遊訪,後來騎民宿的腳踏車四處看看就很滿足了。今年的交通模式異於往常,不租車也不騎車,背起背包徒步旅行去,累了就找地方歇息,餓了就從背包內拿出零食充飢,避開台九線絡繹不絕的車流,沿著美麗的193縣道慢慢走,享受花東的慢、感受縱谷的緩,力行阿舍的精彩生活標語,只要願意走出戶外,生活必定變得精彩。

「行萬里路勝讀萬卷書」,這是從小常在作文中運用到的詞句,也是鼓勵年輕人要出去接觸世界的一種說法,雖然現在的網路科技得以讓秀才不出門能知天下事,但不管你看過多少影片介紹、聽過多少PODCAST分享,都不如真正揹起背包到外走一趟來得印象深刻。

此行成員為一群 50+ 探索世界文化遺產的自助旅行的原班人馬,老婆、老姊與老朋友,一起踏行過國外的旅遊行程,一起結伴走過臺北大縱走的蜿蜒山徑,近幾年更是花東行的常客,大家有默契、不計較,50+ 說走就走囉嗦,再耽擱的話......時間是不等人的。

援引奧捷遊賞前言的一小段話:「只要是生活必有悲喜,將生活體驗轉化為人生經驗,一步一腳印,旅行除了能讓你見多識廣、豐富歲月外,更是人生將來回憶的泉源」,在台灣徒步旅行很方便,免簽證、免訂位又無需多少花費,BBC 2022年的一篇文章標題為台灣會成為亞洲下一個徒步旅行勝地嗎?您覺得呢?重拾年輕的熱血精神,揹起背包讓路人為你吶喊吧!

一行人一字排開,光看身高就可以得知誰走得比較慢了!但笨鳥先飛,老姊為了這趟徒步旅行,事前先去社大參加單車課程,到健身房報名個別教練、參加團訓課程,每天把自己搞得腰酸背痛舉步維艱,但也因此獲得了信心,有了信心就沒啥好怕的了