今天休假。
雖然氣溫明顯偏低,但窩在家裏既無聊又不健康;雖然想到戶外騎車健身,可是騎上山鐵淋一身濕。心想,既然無法上山,那就來個平地休閒之旅好了。

行程:信義區-基隆河河濱車道-台5甲-基隆廟口-台5-忠孝東路-信義區。
總里程:53.51KM

TIPS:
  1. 因為天冷,拖到10點多才出門,身著排汗衣及風衣各一件,不過頭巾倒是帶了兩條,一條圍脖一條當頭巾,結果感覺還好,所以經過這次的實驗,知道了冬天騎車的裝扮了。
  2. 如何到廟口呢,台5線直走到基隆變成單行道後,右轉就是愛三路,直走第二個路口就到了。
  3. 出門前,老婆還說廟口人很多,單車不好牽入。結果,不知是景氣不佳還是怎樣,今天廟口的人並不多,單車牽來牽去,毫無受阻。


行程路線圖


台北市基隆河兩岸的河濱車道規劃的相當不錯


很多的台北市民,可能很久都沒有如此近觀過周遭的河川了


第一次行走在彩虹橋上(車子是用牽的)


彩虹橋與我的YUKON看起來還蠻配的嘛!!


直直的河濱車道,看起來很好騎,但,現在是強烈逆風中.......


這是汐止基隆河的河岸第一排的景觀,與大直的河岸第一排差蠻多的


真搞不懂為什麼台北縣的河濱車道就是要鋪磚,
還好我是登山車,on-road當off-road騎


已經到樟樹路了,河濱車道難得看到路標


走河濱車道的好處,除了可以貼近河岸,看看河邊的各種不同的景致外,
還可以看到橫跨兩岸,各式不同的橋樑


這段車道的護欄,看起來應該是新做的


我說吧!! 台北縣的車道沿路的是地磚


山光水景 = 絕佳美景


終於輪到我自拍的時間了


河濱車道到此結束了


既然沒河濱車道可騎,那就只好出來騎台5甲了


原來汐止離基隆市那麼近,台5甲小走4公里就看到基隆市的歡迎看板了


八堵隧道的來向與去向,不論是新舊、大小,感覺很大小眼


基隆廟口夜市所謂的廟口


經過這個隧道口時,看到「獅球新開」這四個字很不解,回來查了一下網路,才知其典故。
-- 全台唯一現役磚造鐵路隧道即將功成身退 --
為了紀念新舊隧道的傳承:台鐵局長徐達文也仿效日本人留下的作法,在隧道兩端題了「豁然開朗」以及「獅球新開」的標題,賦予傳承之意。


回程從高架路往下看 - 只有一邊的斜拉橋。
PS:斜張橋或稱斜拉橋,是指一種由一條或多主塔與鋼纜組成來支撐橋面的橋樑。


台5線路寬車少,比台5甲好走多了


新台五線著名的地標 - 東帝士被焚毀的東方科學園區
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馬拉松燒42小時 台科學園大樓焚236公司
幾天前在網站上看到Edinman寫的一篇新竹縣 羅馬公路 + 石門水庫,覺得這樣的行程蠻不錯的,且其中的路口指標亦標示的相當清楚,所以就利用今天休假的時間,偕同姊夫來一趟勇闖羅馬公路的旅程。

整個旅程由0930從Edinman推薦的停車場出發,到1600騎回出發點,總計約騎了73.5公里。騎乘的過程相當順利,唯一的憾事是忘了在「羅馬公路」入口出拍一張以玆證明的照片,不過還好的是至少在羅、馬兩個村落都還有證明照,不然別人還以為這次的網誌是呼巄的。

整個行程花的時間及里程與上次的單車北宜公路一日遊相差不多,但我覺得北宜比較硬,因為羅馬公路比較多的上、下起伏,不像北宜幾乎都是上上上。

行進方向的小撇步:
  1. 從出發點開始沿著118縣道走
  2. 「羅馬公路」走完後至羅浮後,朝著大溪方向前進
  3. 百吉隧道口左轉往石門水庫方向
  4. 進入水庫區後,記得往右邊的龍珠灣方向,就是往大壩方向。這裡我差一點走錯,走錯就完了,因為走錯多少,就要回頭走多少!!
  5. 進入大壩後,下滑出大壩往關西方向
羅馬公路簡介:
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羅馬公路東起桃園縣羅浮,西至新竹縣馬武督,全長35.7公里,俗稱「羅馬公路」。在單車界裏,這條公路算是經典級路線。

從錦山到羅浮路段,建築可見到原住民與客家人融合的景象,是因為從前客家人與原住民在這裡爭地生存的關係,所以這一段公路的景點也富有多樣風情,有新興的綠光小學、金鳥海族樂園、統一健康世界等,除了可以夜遊之外也很適合全家做為周休二日渡假的好去處。

沿著羅馬公路直行,可以抵達羅浮,在此處的景點以山區風景為主,有石門水庫、小烏來瀑布、三民蝙蝠洞、復興吊橋等。因為這條路線並沒有得到完全的開發,所以天然景觀方面還未遭到人為的破壞,而人文方面,至今還保留著頗為原始的風貌,客家人好客,山地人純樸,在這裡都讓您感受。
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這次行程的路線圖


今天在商周看到一個「黑天鵝理論」的詞,仔細找了網路才知道他的理論為何。
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以前的歐洲只有白天鵝,所以歐洲人沒有見過黑天鵝,「所有的天鵝都是白的」就成了一個沒有人懷疑的事實,一直到人們在澳大利亞發現黑天鵝,歐洲人的想法因此一百八十度翻轉,黑天鵝也變成了不吉利的象徵,像是我們所說的烏鴉一樣。
這種翻轉,會造成人們心理很劇烈的震盪,因為「所有的天鵝都是白的」有數萬隻的白天鵝作證,但是要推翻它,只需要一隻黑天鵝就足夠了。也就是說,人們所習慣相信的信念、所樂觀看待的事件,有可能是錯的,而我們從未思考過「
它是錯的」所造成的後果,我們期待的破滅,竟是如此之輕易。

一般人總是只相信他所想要的、他所預期的發展,以致於忽略了世界往往不按照我們的期待走,等到發生了一出乎意料的重大事件,我們原本賴以支撐的假設,便一夕之間全部崩潰。

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問題:open方法的第一個參數不論寫"GET"或是"POST",在Process裡都是調用的doPost方法?為什麼不調用doGet方法?
答案:按照哪種方式提交不是由open()方法的第一個參數完全決定的,還與send()方法有關。

一、當open()方法裡指定的是GET,並且
1、send()方法的參數是""或者null,跟踪代碼可以知道調用了Servlet中的doGet方法
2、send()方法的參數是地址重寫的方式,或者就是一個字符串,都調用doPost方法,例如:
xmlHttp.open("GET", "ProcessServlet?choose="+document.getElementById("choosejsfile").value, true);//open裡調用GET方法。
xmlHttp.send("aaa=dd"); //a
xmlHttp.send("paramTest"); //b
xmlHttp.send(" "); //c
xmlHttp.send(null); //d
xmlHttp.send(""); //e
對於a、b、c、d、e五中send()函數,只有d和e會調用doGet方法,a、b、c三種方式均調用doPost方法。

二、當open()方法裡指定的是POST,則對於以上5種send()函數,服務器均會調用doPost方法。
所以使用哪種方式提交是由open方法和send方法共同決定的。

xmlhttp:open方法創建一個新的http請求,並指定此請求的方法、URL以及驗證信息語法
oXMLHttpRequest.open(bstrMethod, bstrUrl, varAsync, bstrUser, bstrPassword); oXMLHttpRequest.open(bstrMethod,bstrUrl,varAsync,bstrUser,bstrPassword);
參數
bstrMethod
http方法,例如:POST、GET、PUT及PROPFIND。 http方法,例如:POST、GET、PUT及PROPFIND。大小寫不敏感。
/*****
POST:用"POST"方式發送數據,可以大到4MB
GET:用"GET"方式發送數據,只能256KB
如果請求帶有參數的化實用POST方式,POST方式將參數放置在頁面的隱藏控件內沒有參數使用GET方式對於請求的頁面在中途可能發生更改的,也最好用POST方式用GET方式可能會拿不到最新的信息
*****/
bstrUrl
請求的URL地址,可以為絕對地址也可以為相對地址。
varAsync[可選]
布爾型,指定此請求是否為異步方式,默認為true。如果為真,當狀態改變時會調用onreadystatechange屬性指定的回調函數。
bstrUser[可選]
如果服務器需要驗證,此處指定用戶名,如果未指定,當服務器需要驗證時,會彈出驗證窗口。
bstrPassword[可選]
驗證信息中的密碼部分,如果用戶名為空,則此值將被忽略。
何謂TraceMonkey
TraceMonkey的名稱來自於Mozilla的JavaScript解析引擎-SpiderMonkey與加州大學教授Andreas Gal等人所提供的技術-tracing。Gal目前為TraceMonkey的專案領導人。

簡單來說,TraceMonkey是一套「即時編譯器」,可將程式語言即時編譯成機器語言丟給電腦執行。多數的桌面端程式均是屬於事先編譯好的二元機器碼(binary code),但JavaScript是一種程序語言,通常是逐條執行,因此效能低落。

而即時編譯器(just-in-time compiler)則是當使用者瀏覽新網頁時,將網站傳送來的JavaScript碼編譯成二元機器碼,但TraceMonkey並非編譯所有送來的JavaScript碼,而在追蹤與記錄JavaScript程式執行後,TraceMonkey將會找出容易耗費大量執行時間的程式迴圈,然後再將這些迴圈編譯成可執行碼。

傳統的編譯器(compiler)設計用來編譯整支程式,將所有的程式動作全部編譯成可執行碼,因此編譯工作相當耗時耗力。而Tracing技術將會根據實際的程式執行動作,只編譯實際耗用電腦運算資源的程式碼。

透過濃縮(Concentration)特點,TraceMonkey不需要大量記憶體或是載入速度慢的外掛程式,因此也適合行動裝置使用,這也是未來Moziila的重要開發項目之一。

當然,改善Web應用程式還有許多空間,Mozilla下一步要改善DOM,這是瀏覽器用來描繪與處理網頁用的文件物件模組元件。
Flash起於圖像概念而發展,Silverlight則起於程式概念而發展。
對程式設計師來說,Silverlight會比Flash來的容易上手,未來一旦Silverlight填補了圖像工具及增加中文輸入、網路能力,那麼其將成為新一代的RIA Web Application開發標準。

Silverlight 2.0不需要.NET Framework 3.0,她內建的SLR約4.6MB,完全提供了.NET Language所需要的功能,其雖繼承了WPF複雜度偏高的缺點,但可於瀏覽器上直接執行的優點,可以完全Cover掉這個缺陷。

Silverlight 2.0能做什麼是Flash做不到,或是AIR做不到的呢?
用Silverlight 2.0可以做出一套於IE上執行的進銷存、會計、人事薪資,而且UI介面的方便性可與Windows Forms比擬,而且對.NET程式設計師而言,操控Silverlight比起操控AIR來得輕鬆。而且最近的Silverlight Toolkit推出,證明了Silverlight在元件/控件上的架構,足以讓許多3rd Party廠商生產出很多簡單易用的控件。