前言：

從這個活動標題名稱，就可以延伸出無比的遐想。所以我來利用這個機會，看看這個活動標題到底有沒有過度誇張或廣告不實。
--
這個湖看起來很像加拿大的路易絲湖，筆直的樹下是我們紮營的地方，湖面有古老咖啡屋與山的倒影，飛鳥、涼亭、步道.....越看越像路易絲湖。

這裡RV稱它為富麗農村：

1. 有精彩的自行車車道繞著大小湖岸，周邊不時穿插著富麗農村的景象，在這裡紮營住上一晚，真是棒極了。
2. 豐富的特色小吃，各具風味，冷熱都有，尤其得了大獎的冠軍粽乃此行必嚐的佳餚之一，建議三餐可以不必煮，好一個超級小吃美食團。
3. 大師出手活動：第一團，第二團，於週六下午15：00時，環球將聘絲攝婚紗旅行攝影的老闆，陳大師親自到營區為我們講解如何在每次的旅行中拍得一張好相片，請帶相機，在您實際拍攝之後，大師還會給您一些意見。
4. 第三，四，五團於週六下午16：00時集合健行，之後在湖畔小坐吃臭豆腐，享下午茶，戶外活動也有細膩的午後休閒時光。
5. 有最新的營區規劃與創意建設，路易絲湖畔露營，享受多元化的休閒生活，生命必然精彩。

--摘錄自環球露營車2010年10月活動表 

  桐花谷露營區內有販賣機可買、有大型冰箱可使用，算是一個相當方便的營區，蠻適合露營的「初學者」到此一試

阿舍

繼昨晚車泊合歡山停車場，一早沿著小奇萊步道晨登小奇萊山，回程順勢攀登合歡山東峰之後，為了方便隔日可以從容起登合歡山北峰，傍晚特別於松雪樓用完晚餐後，將車子駛離合歡山停車場，開往3.7公里外、距離合歡北峰登山口較近的小風口停車場。初抵太魯閣國家公園合歡山管理站旁的小風口停車場，場內還有六七個空位，很幸運的地勢較平坦幾個位置中，剛好有一個空位，順勢將車駛入停妥，與兩旁同為車泊的鄰居寒暄幾句後，開始準備就寢的相關事宜。

位於山凹處的小風口停車場，因其海拔高度達3,002公尺，欲至此車宿野營前，最好還是做好避免高山症的相關準備，到達後一切步調放慢放緩。天色漸暗霧氣漸濃，就寢前要到合歡山管理站上廁所時，濃霧的情況下幾乎看不清管理站的建築主體，還好管理站內燈光明亮，飲水機的熱水依然維持在93°C，灌好熱水放涼，方便隔日登山使用。

夜裡醒來，濃霧已退，前一晚夜衝合歡山停車場，霎時被滿天星斗感動得嘴都閉不攏，今晚再次以天為蓋地為廬，享受閃閃發亮的星空，感受浩瀚銀河廣浩蒼穹，眼前森羅萬象星辰羅列，真讓人有一種想要伸手摘星的感覺

阿舍

在日本搭火車我們一般都稱之為搭電車，因為帶動車廂行駛的火車頭，都是以架在軌道上的電力系統為動力來源，在科技先進的日本市區內，幾乎很難看到不是以電為動力的火車了，也因此物以稀為貴，延伸出許多鐵道迷鍾情於SL蒸汽機車或柴油機車等懷舊情感。

前往紅葉情報關東人氣排名亞軍的養老溪谷，遊客如果不是自駕前往，可能就僅能搭乘往來於千葉縣房總半島的地方私鐵小湊鐵道線了。行駛於市原市五井車站至大多喜町上總中野站，小湊鐵道是一個車站未現代化、軌道非電氣化的單線路線，全線以 Kiha 200型柴油客車為載具，在首都圈的鐵路系統內相當異類，也因此種令人難忘的懷舊氣氛，鐵道沿線反而成為許多電視劇及廣告的拍攝場景。

全線開通於1928年的小湊鐵道線，在長達 39.1 公里的路線中設置了 18 站，最北的五井站與東日本旅客鐵道(JR-EAST)的內房線共用車站，最南的上總中野站則與夷隅鐵道的夷隅線銜接，經營的小湊鐵道這家公司除了鐵路外，營運範圍亦含蓋巴士、計程車及高爾夫俱樂部等，讓遊客們在抵達火車站後可以無縫接軌，換乘在外久候的巴士或計程車前往目的地。

除非轉乘的時間有特殊安排，不然搭乘JR-EAST內房線在五井下車後，再轉乘小湊鐵道的時間一般都不會太多，例如此行 09:01 五井下車 ~ 09:09 小湊鐵道出發，總共僅八分鐘的時間轉乘，在西側月台下車，而後走樓梯上天橋刷IC卡出站，在天橋的換乘通道旁臨時櫃買往復割引乘車券，再剪票下樓梯到東側的小湊鐵道月台上車。人少不用排隊購票可能還好，倘若在紅葉季節人潮滿滿，依序排隊時就會變成熱鍋上螞蟻般的焦急，因為這班車沒搭到，下一班車可就要再多等兩個多小時，要到 11:21 才有車前往養老溪谷哦！

紅葉期間到日本東京旅遊時，建議可以安排一個兩天一夜的賞楓假期，搭乘如台鐵柴油區間車廂的小湊鐵道，慢慢的遠離都市塵囂享受鄉野懷舊的氣氛

阿舍

古道之所以謂為古道，因為它們有可追溯的史料記載，過往人們在這些山徑小道留下了生活遺跡及歷史印記，這些學術單位視為珍寶的歷史文化，或許一般大眾無法理解其中的重要性，但蜿蜒山路提供的休閒娛樂卻是人人可以為之。

淡蘭古道坪溪段(又稱坪溪古道)屬於台灣古道之一，步道長度僅約1.5公里，沿途林木高聳蔽日、週遭翠綠青苔滿布、土石平路緩坡向上，步道路面被坪溪切斷兩次，因而創造出這條古道的獨特性，跨越溪流成了步行於此的一大考驗。坪溪讓坪溪古道增色不少，古道亦讓世人得以如此親近坪溪，周末例假歡迎抽空帶著全家老小到此享受大自然的恩澤吧！

烏山62號為淡蘭古道坪溪段入口的最後人煙，屋前備有水泥廣場提供遊客停車，每輛車酌收100元清潔費；一般至此可搭大眾交通工具或自行開車，新北市的新巴士F815可於坪溪頭下車，而後再步行一段路進入烏山62號。

行前為了在地圖上找尋"烏山62號"耗費了許多時間，搜尋Google Maps會被帶到烏山路，但看起來又與網路所言不符，所以在文末特別整理了如何到達這個入口的說明，盼對有意前往享受自然的朋友有所幫助。

推薦閱讀：烏山62號 - 探訪坪溪古道的最佳野營地

淺灘裡宗宗流水，樹蔭間閃閃日光，光影瞬時透光閃爍，林間色澤變化萬千

阿舍

Tips:

• 本次採4+2的模式前往，車子可擺放在福隆海水浴場的免費停車場，而後再經台2→台2丙→吉林產業道路→桃源谷。
• 離開免費停車場後幾乎就沒有賣店了，建議一定要在福隆買一些食物帶上山享用，不然上山後看其他登山客的大魚大肉便當，鐵定讓你的口水流到山下來。
• 下山後，若是時間允許，可順道到舊草嶺隧道騎騎，享受一下由不同的高度觀賞龜山島的美景。
• 整個行程約一天的時間，台北09:30出發，約17:30回到出發地。看山、看海、運動量也夠，真是充實的一天。

4+2的模式，可以讓你的單車生活，觸及更多的山林美景

阿舍

藍鵲渡假莊園，2015「換上SUV 跟著米其林露營趣」的米其林SUV露營趣活動主辦會場，可以獲得Michelin米其林輪胎這等國際品牌的認同，其場地規模與硬體設施應不容置疑，至於服務等細微的軟體相關事項，或可由官網敘述窺見一二：『起初，藍鵲渡假莊園原本是主人招待自身親友的私人雅居，一草一木、一磚一瓦都是為至親所規劃，植入女性專屬細膩的同時，也帶入了母親最細微的照護。即使現在開放為與眾同樂的園地，主人招待親友的「初心」還是不變』。

入園需經過門禁管制，園內設有餐廳及販賣部，隔天早餐不想特別準備可事先預約，享用與入住檜意村房客同等級的早餐，當天正餐不想開伙亦可直接到餐廳點餐，露營除了自己煮飯，你還可以吃些什麼呢？在這兒，吃不是問題。

缺東缺西是露營常遇到的狀況，健忘症無關乎你是第幾次露營，匆匆抵達營區後才發現，車子剛才忘了轉進便利商店，答應要買給孩子的零食忘了，自己想喝的啤酒沒有買，老婆待會煮飯的瓦斯用完了，一切的一切僅能用一個冏字形容。肯芙Coffee的商店內販售日常生活用品，各式飲料與零食都不缺，在這兒，喝不成問題。

一般露營區能夠提供的活動，大致上就是營區內的沙坑或原住民傳統活動，例如搗麻糬、搓愛玉及烤蛇餅等，營區外則包含登山、健行、觀瀑等周邊野地活動，除了吃喝，露營還能玩樂些什麼呢？藍鵲渡假莊園內的森活Golf與落羽松推桿區，讓小孩可以在落雨松林下進行高爾夫推杆活動，亦可讓大人在此嘗試150碼內的短洞擊球運動。在這兒，玩也不是問題。

你可選擇在寬廣遼闊的藍鵲大草原忘情跑跳，抑或靜靜立於生態池旁觀察大自然的奧妙，也可以帶著小朋友在兒童遊樂場裡溜滑梯、盪鞦韆，甚至原來魚樂源的空間都被改為親子Super Car的賽車場。在這兒，樂更不是問題。

坐在高爾夫球道的沙坑中玩沙，這是何等奢侈不易的事情啊！這幾位小朋友長大成人可以很驕傲的告訴球友，他在高爾夫球場曾經的人生特殊經歷

阿舍

對於五、六年級生的朋友而言，石門水庫旁的阿姆坪應該是個充滿露營回憶的地方，大夥各自背著背包、帶著共用的露營裝備，青年男女一同搭著客運，在車上說說笑笑、搖搖晃晃的抵達位於水庫旁的營地，而後齊心協力將帳篷搭起，任務分配完畢開始準備烹煮餐點，晚上有人會彈著吉他為大家伴奏，而後在團康活動強力轟炸下，大家呼聲隆隆的進入夢鄉。雖然當時露營的裝備相當簡陋，還要大費周章的搭乘客運來回，如今回想起來點滴在心頭，真的就是 ~ 青春無敵。

阿姆坪在2008年曾因為命中注定我愛你一劇而爆紅，劇中便利貼女孩陳欣怡的故鄉「薑母島」，即是位於阿姆坪對岸的枕頭山，此地因而成為轟動一時的國民旅遊行程。「薑母島」其實不是島，由於枕頭山三面傍水，另一面則處於山區之中，當水庫水位在220公尺以上時，對外聯絡則須仰賴船舶當交通工具，故而讓人形成一種錯覺，以為該處是一個孤懸水中的島嶼。

阿姆坪是一個經政府重新規劃的生態園區，整個區域結合了登山步道、生態公園、湖畔景觀及觀光遊艇等，形成一個可供民眾多元化休閒的遊憩場所。一個經過特別規劃設置的園區，停車便利、衛廁方便當然是必要的條件，又因其位於水岸邊的特殊位置，應該是個夏日午後避暑的良好車宿地點。

一般人到水庫觀光旅遊的方式，大概就是僅止於水庫大壩走走看看，但身為台灣第一座多功能水庫的石門水庫，在石門大壩及阿姆坪均設有遊艇碼頭，遊客可付費搭乘觀光遊艇環湖，在水面上欣賞壯麗的水庫風情

延伸閱讀：苗栗三義 - 鯉魚潭水庫鋸齒壩 - 置身橋上體驗絕妙的立體聲響

阿舍

每一個偉大的城市都應該有一座屬於自己的山巒，連綿起伏距離人群不近不遠，望之近在眼前、靠近則須些許時間，如後花園般的提供民眾遊玩賞花、登山健行，讓自然界的景物浸潤城市叢林中的生存者，使蟲鳴鳥叫喚醒螢幕前精神渙散的雙眼，日本東京都西邊有高尾山，台灣台北市近郊則有陽明山。

對北部民眾來講，陽明山應該是再熟悉不過了，但許多人受限於僅知名詞不懂內容，聽過點卻不知面，因而時常造成單一景點人潮擁擠行車困難，遊客上山塞了半天的車，好不容易擠進停車場停好車，接著又得跟一堆吵雜的人群，待在一個區域內裝悠閒，真不知是上山賞景還是活受罪來著。

陽明山是雙北市民搭公車即可抵達的國家公園，園區範圍涵蓋臺北市士林區、北投區，新北市的萬里區、金山區、石門區、三芝區及淡水區等五區，國家公園面積達113平方公里，園內依山系及使用模式，分別區分為大屯山系、七星山系、擎天崗系及人車分道系統，總計十七條各種類型的步道，許多均可彼此連接相互串聯，可以讓遊客視季節氣候、依體能狀態，規劃出符合自己健行遊賞的一日或半日路線。

下午走到冷水坑生態池時已達陽光斜射之際，翠綠的山巒映照於池內色澤化為深綠，筆直的杉木受水生植物的影響，格外顯得黯淡甚至隱於水中，這是否在提醒著遊客們，時間晚了、該休息了呢？

阿舍

論語雍也篇：「知者樂水，仁者樂山」，馳騁千里，所為何來？有人為的是山上的雲霧裊繞、山嵐氳氤，有人則喜愛澗澗溪水順流而下，遇山石障礙則繞之，逢渠道降勢則落之，旭日晨光閃耀其後，白絲之瀧現於眼前。近幾年來露營區大興其道，草地露營人人愛，台灣跟風習慣盛行之下，形成新營區各個都是平坦翠綠一大片，撒草籽的動作看似簡單，實則給人的印象卻是風格全失，供需關係必須平衡，但自我特色絕對有其必要，眼光還是放遠一點的好。

一如舉世皆濁我獨清，眾人皆醉我獨醒的香杉露營區，營區沒草皮、衛浴極陽春、縱然位於高處亦無別緻景色，卻始終能夠獲得露友們的好評與支持，為什麼呢？或許要看看輕車簡配拎著啤酒、帶著泳衣露營去及一個充滿萬聖節氣氛的露營假期這兩篇文章的描述吧！

草地給人一種踏實的感覺，綠草如茵好不快活啊！大樹則給人一種強烈、穩重的安全感，現今露營區快活易得、安全感難尋啊！今年的活動除了承襲歷史遺址的高山森林營地-出雲山騰雲營地有此條件外，就屬森林悅章露營區大片十數公尺的大樹，方足以提供露友們流連忘返的遮蔭環境了。

鬱鬱蔥蔥的森林環境，讓烈日酷暑化為和風徐徐，樹上的鳥叫蟬鳴生成大自然柔和的樂章，樹影下的涼爽感覺形成留客的最佳方法，森林悅章露營區是少數能夠讓人留到週日午後，仍然依依不捨的地方

阿舍

偶爾在露營社團看到這樣的發文「請推薦苗栗到新竹，可以6-7帳包區或包場的營區，需要大草皮、路好走」，沒有多久的時間即見到一長串的回文，回覆內容模式清一色，幾乎都是各地營主推薦自家場地 ~ 歡迎光臨。曾幾何時，露營這項當下最火熱的全家野外休憩活動，不知不覺已由過往的賣方市場轉變為今日的買方市場，但隨之而來的種種亂象亦不停的接踵而來，從事該活動的我們應當何去何從呢？真令人憂喜參半啊！

據觀察，供需天秤的反轉現象已發生多時，並於七月份的邀請座談會中分享給予與會者，原認為此等現象僅限於新開發、不具知名度的營區，沒想到現在連以往一位難求的營區，都列名於長串的邀請回文之上，這個令人驚訝的觀察結果，不禁誘人發想，難道蛋塔效應又即將於露營活動中，產生連鎖發酵的毀滅現象嗎？

長期以來持續關注露營社團的發文內容，兩、三年前最常出現的是訂不到營位的抱怨文，露友每個月初或月底撥打電話預訂營位，各個拿出農曆春節搶火車票的通天本事方能有所斬獲，訂到的朋友暗自竊喜，沒訂到的露友們則是牢騷不斷，過程中營區主人亦不好過，一整天接電話接到手軟，晚上甚至還會受到露客積累一整天火氣的電話咒罵，露客心情不高興、營主心裡也不舒服。

想要露個營就必須提前六個月到一年的時間預訂，彷彿公司行號在做年度預算或工作計畫一般，一整年的露營行程必須前一年事先排定，屆時無論狂風驟雨一律按表操課，除非颱風來襲否則不得有誤。露營真的需要玩成這樣嗎？露營真的那麼好玩嗎？

四月初的落羽松枝葉依然稀疏，苗栗通霄藍鵲渡假莊園整片樹林看起來略顯蕭條的感覺，正因如此，晨昏散步其中枝枒交錯清風徐徐，浪漫之感油然而生

阿舍

2015年參加朋友的活動第一次到訪野馬農園，事後認真的發表了「遊走觀霧的露營基地，觀賞雲海日出的享樂天堂」一文，隔年再訪，在景物依舊腸枯思竭的情形下撰文「收不到外送披薩，那就自己窯烤吧！」，結果竟然第二篇的讚數勝過前者，感覺上似乎是講吃的勝過於談風景，雖然民以食為天，但這種結果倒是頗令人意外！

相隔四年之後第三度到訪，一樣又長又遠的車行距離，由122縣道進入的最後一個便利商店(萊爾富竹東上坪店)至此，行車時間約需70分鐘左右；車子越開氣溫越低的狀況依然，海拔超過1,600公尺的高度，讓營地的溫度較平地少了近10°C；年近80的營地主人蕭爺爺身體硬朗，溫和有禮的個性與不急不徐的談吐，讓人好似回娘家一般的感覺；至於營地多一層或少一層就非我關心的事情了。

野馬農園A1區的二愣子觀景台以往標示著「這裡可以發呆..看雲..曬太陽..淋雨..躺著看星星..玩遊戲..就是不能生火、烤肉、搭帳篷」，雖然年久失修標示已不復見，但於此三天兩夜的時間，除了去觀霧國家森林遊樂區登山健行外，就是以過往標示為準則，大夥在這個大型棧板上坐著發呆、觀賞遠處雲層萬千變化，覺得涼爽就在此享受日光浴，偶而太陽雨紛紛落下亦絲毫不受影響，強健肌力的瑜珈棒式就位，一個個兩手平板支撐在平台上，為的是比體力、拼毅力，待晚上銀河高掛星點滿天之際，關閉營區燈光減少光害，躺在棧板上對著天空指指點點，這等悠閒生活真是千金難買。

原本提供的Wi-Fi訊號因颱風所致，使得設備故障線路無法使用，衛浴間前水槽的彩繪圖案，則因歲月的流逝而斑駁消失，A1區的冰箱亦已成了無需插電的儲物櫃，這一切跡象看似營區已老朽不堪，但這些實質的物質設施對於野馬農園而言，都是可有可無的非必要項目，到訪的八月想要預訂次年的228假期，得到的答案竟然農園已被包場了，此地熱門程度可見一斑。

山區一如既往，中午過後就開始雲霧飄渺，山谷中深厚的雲層上下晃動，大夥坐在觀景台上，好似觀賞一部大自然主演的動作片一般，待黃昏傍晚時刻，雲層又如棉花糖般甜滋滋的挨著遠山，自然界的溫馨小品如期熱烈上映中

阿舍

旅行的目的是體驗當地的風土民情、探究地方的人文歷史，「體驗」這類吃、喝、玩、樂的事情大家都會做，但「探究」這種追根究底的苦差事就不是那麼簡單容易了。若非有心，誰願意花錢、耗時間還要動腦力去了解某個「人、事、時、地、物」的時代背景呢？又沒有要考試、對工作亦無幫助，勞心又勞力值得嗎？但當深究了解某項千百年前的人或事後，你會覺得旅行帶給你的，除了心情輕鬆愉快、自我覺得見多識廣外，心靈的成長更是收穫滿滿，彷彿身歷一場古今穿越劇一般。

仔細看金刀比羅宮的官網介紹：「主祭神定為大物主神，崇德天皇被祭祀於相殿」。大物主是國家的守護神，作為稻作豐收、驅除疫病、釀酒之神 ，受眾人虔誠信仰是法力強大之神，明治初年廢佛毀釋之際，許多寺廟主要供奉的對象都更換為大物主，故主祭神這點可以被理解。但崇德天皇被祭祀於相殿，這裡所指的崇德天皇是為何人呢？為何一個天皇會被祭祀於此呢？

上山容易下山難，台北101國際登高賽的選手們都是搭電梯下樓，但是參拜金刀比羅宮的旅人們，下山則需將這1,368個石階再重新數一次。若是回到表參道的平整路面後，感覺腿部沒什麼礙到的人先不要自鳴得意，因為明天起床後答案方能揭曉。大夥在上午這趟參拜的出色表現(鐵腿)，只好臨時取消下午国営讃岐まんのう公園的行程，讓大家提早回住宿的溫泉旅館療傷休養，這裡是此行的第二天行程，夥伴們有人到了第七天才感覺下樓不受影響，這還是一腳貼了兩塊痠痛貼布的成效哦！

此處每年都會舉辦限額500名的金毗羅石級馬拉松(金比羅石段マラソン)，有興趣且自信的朋友，可於行程中安排挑戰這「一生に一度はこんぴら参り」的神聖之地。

看到「奧社200米」這塊指示牌心中有一種莫名欣喜的感覺，但抬頭一望，見那一連串永無止境的上坡石階，心中又涼了一大半

阿舍

這個行程已經在心中計畫了許久，為什麼呢？因為北海岸若是沒太陽時，很容易下雨，若是大太陽時，會熱死你。
今天，一個秋冬交際的天氣，早上到中午陽光普照，沒關係！我在山中與風櫃嘴搏鬥，下午太陽漸漸被厚雲擋住，我卻乘風而行，愜意無比。
唯一失算的一點就是時間，原本以為可以在下午三點左右結束行程，結果回到家已逾晚上六點。

行程時間：0800 ~ 1800
騎乘時間：6 hrs 38 mins
騎乘里程：115.84KM

Tips：

1. 總里程超過100KM，且行程又含登山爬坡時，一定要將上、下坡所折損的時間及體力納入，免得像這種一般郊遊行程，搞得還要夜騎。
2. 萬里亞尼克的桌次不多，最好中午前抵達。不然到了下午，可能就要外帶了。
3. 騎至野柳時，別為了貪快騎入隧道，請走右邊的道路進入野柳，雖然多了一點里程、但少了許多行車廢氣，亦增加了許多對大海的讚嘆聲。
4. 原本以為台2線應該平平的，沒想到三芝到登輝大道這段還有好幾個坡要爬，所以千萬不要太早把體力用盡，免得在馬路上牽車就難看了。
   

行程路線圖


橋樑與河水的對話


不要懷疑，這真的是基隆河


認真的女人最美麗，賣力的男人最夠力


很像社會寫實片的場景，唯一的缺點，就是男主角不應手持「雙叭噗」才對


上到風櫃嘴已十點多了，除了「賣叭噗」那裏有幾個人，其餘僅剩三三兩兩的車友


平時這個小小涼亭下，少說也有十來輛單車


風櫃嘴下到萬里的「北28鄉道」，蜿蜒曲折、上上下下


「北28鄉道」路旁很古意的民宅


到萬里亞尼克許多次，每次都在車內等待外帶，
這是第一次有機會入內享用


德國布丁一個55元，綜合咖啡一杯70元。
早知道還是帶走好了，因為7-11的City Coffee現在第二杯半價


在萬里看到許多飛行傘在天空翱翔，無比輕穎，真是羨煞人！
因為我們還有70幾公里要騎。


由野柳眺望基隆嶼


核二廠前


前方小小露了兩點，即為燭台嶼，其為日治時代的北海八景之一


好久沒看過牛了，當個城市鄉巴佬，拍一張吧


北海岸有許多處適合衝浪的海灣


等了好久，終於站起來了


不免俗的，洋豆子前一定要停下來拍一張


路，很平很直，風，逆向狂吹
但，雙腳踩踏、單手掌控，我依然奮力前進


石門洞最吸引人的就是巨大的海蝕拱洞景觀，一般稱之為海拱，
洞高約十公尺，該鄉因此被稱「石門鄉」


雖然已近十二月，海邊戲水的人潮不減


老梅國小的校史追溯至民國前十二年一月由當時日本政府台北廳在石門鄉老梅庄創設
『老梅公學校』，距今以有一百多年的歷史。
根據老梅國小的校內介紹，「老梅原為凱格蘭族瓦威社（Vavui）的遷移聚落，受漢人拓墾的壓力而西移過來，
老梅一詞即先住民部落的音譯，土名叫做Babuy與目前的lao mei音近似，
在印度尼西亞系的語言中，即是山豬的意思。故老梅國小也自稱為山豬的小學。」


幸福石門的原名是石門婚紗廣場，廣場面向大海，全部運用希臘概念的鐘樓牆面、希臘柱子、花架拱廊及藍白色調，
呈現濃郁的希臘風情。此處是北觀處為了發展觀光，特地斥資將原來的一片鐵皮屋攤販區，
改造成台灣第一座的婚紗廣場，提供遊客拍照使用。


今天的上山、下海遊


騎到石門，肚子真餓，該補充一下了


北海岸特有的營業項目


三芝的根德水車園區前。


根德水車園區位於台二線四棧橋旁，臨八連溪，
遊客絡繹不絕，最大的原因是就在大馬路旁，停車方便。


關渡大橋到了


太陽西下，許多人亦準備回家了

阿舍

枯燥無味又渴又累的跑步活動，普遍不受一般民眾青睞，大家寧願去登山郊遊，也不會想要在大太陽下跑個半死，尤其是熟齡的年長朋友們，更是以膝蓋退化、肌力不足等各式理由，對跑步這項運動敬而遠之。如何將環境單一又缺乏互動的跑步活動，使其無味的內容變得精彩、活潑又吸引人呢？或許仿效學生時代的校外教學活動，會是一個蠻不錯的模式哦！

為了讓大家能夠真正體驗將慢跑融入生活的感覺，阿舍今年希望看見一個全新的自己，報名參加的台北市信義社區大學熟齡輕慢跑課程，本周特別走出平時上課的信義國中，移師到基隆河5號水門堤外河濱公園，進行校園跑道之外的生活慢跑課程，讓大家頂著炙熱陽光照射，在柏油路上體驗馬拉松選手面對的真實體驗。

走出校園環狀塑膠跑道的這門課程，因為環境改變讓大家的心情放鬆許多，所有的環節不似課堂那般嚴肅，同學們抱著郊遊遠足的心情而來，縱使跑前的熱身運動、跑步姿勢的馬克操練習與課程結束前收操等，每一項都如平時一般認真執行一樣未少，但或許是「只要願意走出戶外，生活必定變得精彩」吧！大家真的都還蠻獲益匪淺，齊聲要求下次還要再來。

既然是熟齡輕慢跑課程的校外教學活動，與會成員當然就涵蓋了同學們的女兒、女婿及孫子了，這等三代同堂的慢跑課程，想必應該不多見才對吧！

阿舍

上高地位於日本長野縣西部的梓川上游，被穗高連峰、燒岳、常念山脈等環抱著，是個標高約1500公尺的小盆地，屬於中部山嶽國立公園。於19世紀由英國傳教士、登山家「瓦特 ‧衛斯頓」的介紹而被世界所知。這一帶地區被白樺、落葉松等原始森林環繞，其中大正池、田代池、明神池等各式大小不一的湖泊分佈其間，並與高聳的山群連峰雄姿一起構成了極美的景色。

交通：乘坐中央本線特急從新宿站（東京）到松本站約2小時40分鐘，乘坐松本電鐵從松本站到新島島站約30分鐘。乘坐公共汽車從新島島站到上高地站約１小時7分鐘。
參考網站：上高地觀光案內所 、 信州交通資料

心得：

• 上高地的旅行團行程，一般均以巴士總站為步行起點，短短距離便可到達河童橋，至於是否走到明神湖，那就看個人造化了。
• 本次的行程是在巴士總站的前一站 - 大正池下車開始步行，途經田代池、田代橋、穗高橋、Weston碑、河童橋，在河童橋稍事休息後，往明神池、越過明神橋回到河童橋。一般標示的時間約三個小時，但小兒當時僅約四歲，所以邊走、邊吃、邊玩走了約近七個小時，還好趕在最後一班車前抵達巴士總站。
• 在山林之間的散步行程，最好帶齊需要的飲水、糧食與零食，尤其是有帶小朋友時，零食絕對不可少，不然大人的手臂絕對可以斷掉好幾支。
• 小兒從不到兩歲即開始與我夫妻倆闖蕩日本約十次的行程，不管都市、高原或山野等各種地形，盡可能就是要求要他自己走。但若真的需要抱抱呢？抱一下、安慰一下，滿足他心裡上的需求，找個好玩的理由，就可以放他下來走，不用擔心誰會累的問題，不累何來的回憶呢？此想法與各位父母分享。

深入信州地區首屈一指的天然景點－上高地
長期地與外界隔離，蘊藏極為豐富的動植物資源，為大自然良好生態棲息地
上高地的名稱有另外一層意思是說【此等的美景是神賜予我們的禮物】 。

-- 旅行社的介紹詞 

阿舍

您去過南投埔里嗎？您去埔里都在幹什麼呢？去合歡北峰小溪營地登山露營時，埔里是入山前的物資補給站，到日月潭朝霧碼頭車宿野營時，埔里是途中享用餐點的好地方，真正停留在埔里哈里露營地露營時，路過埔里市區也僅是買罐飲料而已。埔里是前進日月潭或是進入清境農場的中繼補給站，對於我是這樣，之於大家應該也是如此吧！

位於台灣內陸中心點的埔里鎮，市區的高度即位於海拔440公尺處，相較其他地方應該算是個較高的鄉鎮，市區的埔霧公路旁有一塊台灣地理中心碑，但實際上台灣的地理中心位置，則處於相距四百餘級台階、海拔555公尺的虎頭山三角點附近，這個底座刻有先總統蔣經國先生所題「山清水秀」的赭色屏牌，幾乎是遊客拍攝到此一遊照的必要拍攝景點。

一般遊客蜻蜓點水的旅遊方式，步伐幾乎都僅止於地理中心碑附近，完全忘卻一旁可以低空欣賞雲海的虎頭山頂。埔里地區秋冬水氣常凝聚於盆地之中，只要簡單登上海拔約650公尺又被稱為虎子山的虎頭山頂，即可輕鬆愉快的欣賞雲霧翻騰的壯觀美景。

虎頭山頂有兩處提供飛行傘起飛的場地，完全異於無風又需要水氣的低空雲海觀賞靜態玩法，飛行傘需要風速達到一定的級別，藉以協助傘面逆風而起，再加上陽光普照曬熱地面，產生源源不絕的上昇氣流，如此即可讓飛行傘的玩家們，如雄鷹傲視蒼穹般翱翔於天際之間。

體驗飛行傘需要注意那些事情嗎？依照溫度直減率的概略計算，高度每升高一百公尺，氣溫就會下降約0.6度，當飛行爬升至可以看見遠處日月潭的1,100公尺時，溫度會比地面降溫許多，故而適當的衣著與保暖，將可讓你在天空中不受影響的欣賞美景享受快感。

搭乘飛行傘翱翔於天際之間，你可以異於平地的不同視角，眺望眼前無限寬廣的世界，感覺緩慢但真實快速，恰似鳥兒自由快樂臨空飛翔

阿舍

「瑪達法籟」這個詞聽來像是個魔術師，感覺起來又像是西洋卡通裡的元素，結果它卻是原住民部落的名稱，「法籟」在當地用語的意思為「很好的地方」，由此可見老闆是位極力保留原住民傳統、更是位深知當地歷史文化的耆老，有幸到此一遊時，千萬不要只顧著「露營煮飯」而忘卻「文化挖寶」的難得機會。

幾年前曾於石水坊露營時，早上散步看到營區後方一大片的生薑田，當時僅覺得「如此景色與北海道的丘陵地，有異曲同工之妙」，這次同樣在泰安這個地區晨間散步期間，卻見識到原住民們街坊互助幫忙、團結合作的景象，更於訪談之中了解到農人耕種的辛勞及守護作物之苦，果然是農活前、後期間兩樣情，相同的是農民的汗水淋漓與對作物的期待，不同的是你是否看到而已。

多天期的露營活動，一般我都會安排赴該地區知名景點走走，查看泰安周遭能去的以前幾乎都去過了，連泰安溫泉都在十月馬嘟溪露營基地那次給泡掉了，左看右查還真不知要去哪裡玩呢！還好鄰近的馬那邦山尚未留下足跡，且由泰安到大湖也不遠，那咱們第二天就去馬那邦賞楓吧！

由入口這塊「瑪達法籟露營區」大石即可窺見，老闆對於營區經營的態度與用心

阿舍

登山露營會在特定地形與環境搭帳，房車露營會到人為闢建的露營區，搭帳炊煮享受親子歡樂時光，近來流行的車宿野營則強調機動性，走到哪睡到哪，在哪醒就在哪玩，投身鄉野感受自然，以裝備不落地為基準，不造成環境破壞與人為干擾，車泊雲遊饗盡在地美食。

位於臺中市北端的后里，地理位置介於臺灣氣候分界線的大安溪以南，由北往南移動抵達后里時，幾乎天氣就會明顯轉好，可見這個地方是多麼適合旅遊，怪不得中社觀光花市、后里馬場與臺中花博后里森林園區等地名聞遐邇。

前身為豐原三鄉市聯合垃圾場的后里環保公園，民國87年垃圾場封場後，經臺中市政府於原址積極填土、改善土質與進行植栽，民國96年相繼建構景觀土丘、花海區、大草原區、人工生態池及賞花碎石步道等，讓原本的廢棄之地搖身變為可供大眾休閒的美麗公園。 

臺中市政府鑑於近年車泊旅遊風氣日盛，但又因車泊車輛易與遊客停車互為干擾，故於后里環保公園闢建車泊專區，於民國112年7月份正式開放，成為中部地區提供車泊使用的專區首例，吸引眾多車泊愛好者至此休息停留。

清晨在園區散步時，意欲一眼望穿公園全景，冒著鞋面被露水濺濕的可能，爬上覆滿綠草的觀景土丘，放眼望去大地綠草如茵，遠處池塘水景波光粼粼，眼前景象百花爭鳴，紅粉交錯好不熱鬧啊！

阿舍

前文：以五百年的建築為起點，漫步於悠然的流水步道之中 - 藍紹教堂

直到出發前一刻都還搞不太清楚，魔法森林是個什麼地方？魔法森林到底在哪裡？

由藍紹教堂出發約二十分鐘之後，從健行步道走出來到了一個路口，看到一邊立著一塊 Zauberwald 路牌指標，這時方才清醒確認，原來它真的是一個地名、是一大片森林的名稱，德文 Zauber 是魔術的意思、Wald 指的是森林，合在一起 Zauberwald 就是魔法森林。

具有魔法的森林，似乎應該是存於魔戒(The Lord of the Rings)或是哈利‧波特(Harry Potter)等電影小說的情節裡才對，沒想到真有一個地方叫做這個名字，能以或敢以此名稱命名，想必絕非池中之物，尤其是對於一板一眼的德國人而言，這個森林的法力應該是無人能擋吧！

Ramsau Commit 於1896/97年創建這座森林區域，Zauberwald 這個名詞則最早於 1920-1930年代出現，該地被巴伐利亞州環境局(Bayerischen Landesamt für Umwelt：LfU)指定為特別有價值的地質位點(地理編號：172R009)，LfU甚至還加蓋授予它巴伐利亞最美麗的地理標誌印章。

魔法森林不是什麼特別的風景區，暢遊其中享受的就是徒步旅行，一般團旅幾乎不會花時間於此，想要遨遊密林之中探尋精靈出沒，只有自己安排別無他法，阿舍推薦給您。

「藍摩辛步道」是阿舍為了方便稱呼德國貝希特斯加登 Berchtesgaden 地區，由藍紹教堂(St. Sebastian Ramsau) ~ 魔法森林(Zauberwald) ~ 辛特湖(Hintersee)，這段全程四點多公里的觀光健行步道而自行命名，步道名稱純屬虛構，絕非官方或網路資料。

續文：秋葉成林的彎路不見來者，湖面如鏡的透視遇見未來 - 辛特湖 Hintersee

步行於樹葉濃密的森林之中，時而可見一旁河水潺潺，造訪之時已達十月中旬，秋天真的已經緩緩降臨此地，美麗的景色現於眼前，真讓人不想移動腳步，深怕眼前的美景未記於心中

阿舍

今年炎熱缺雨的夏季，對於許多市民跑者而言，真是既期待又害怕受傷害，期待的是白晝時間較長，無論是清晨或是傍晚，都可以有較多的時間練習，但酷暑難耐的氣候，不要說慢跑運動了，光只是出門散步都可能會熱傷害，更甭提激烈的跑步課表訓練了。

近日陣陣涼風細雨，讓大家感受到秋意漸濃，無論是公園、人行道或學校操場，進行慢跑運動的跑者開始變多了，九月是路跑賽事開始暴發的季節，根據運動筆記《2020跑步大調查》統計，台灣跑者的主要輪廓為 36 ~ 45 歲的男性跑者，跑齡大概介於 3 至 5 年，每週約有 21 ~ 40 公里的跑量，練習場地則以操場跑道為主，這些人除了平時跑步外，閒暇也會從事登山活動。

您是跑步運動愛好者嗎？您是主要輪廓描述的跑者嗎？是的話，恭喜您達標，不是也沒關係，這只是統計中大概率跑者的樣子而已。對於跑步這項人人可及的運動而言，男女性別不重要，年齡大小沒關係，跑齡長短更無須介意，周跑量大家量力而為即可，畢竟我們只是一個市民跑者，穿上跑鞋踏出戶外，維持強健體魄、追求熱情生活，一本初衷，快樂無比。

近日即將舉辦的公益賽事或路跑競賽，您做好練習準備了嗎？能跑步的日子都是好日子，報名便是勇士，完賽就是英雄，不論3K、5K或各項長短距離路跑活動，Lotto Sport 不只讓您重拾往日的青春回憶，Lotto Sfida 創跑鞋更提供給您最佳的練習體驗。

根據統計，跑步的男女比例為 64：36，雖然女生占比約為男生的 1/2 強，但 Lotto Sfida 創跑鞋秉持男女平權，男女鞋款均售，女鞋更有粉、白、黑等各種漂亮顏色供選擇。

阿舍