台北市信義區的象山因山形似象而得名,對於當地人而言,這個海拔 183 公尺的山峰,其實就是個晨運及周末散步的地方,但對於外來遊客而言,這條人氣頗高的親山步道,卻是以能近距離清晰俯瞰台北 101 大樓、鳥瞰台北市夜景而聞名,更是觀賞跨年煙火的絕佳地點。

大部分到訪象山的遊客,均搭乘台北捷運淡水信義線至「象山站」,步行至靈雲宮登山口,陡坡階梯上行至六巨石,在象山峰立柱拍完照後原路折返。似乎大家都忽略了象山僅為四獸山的一個山峰而已,繼續前行可以陸續抵達獅山峰、豹山峰及虎山峰。

身為信義區在地人,特別穿著近日入手的【DK氣墊鞋】防水越野酷帥網布戶外鞋,以平日健走的四獸山環狀線路,分享該路段的沿路風光與打卡點。

象山峰立柱下方的一處愛心裝置,對於想要拍「永結同心」照的情侶們,此處是個不可多得的打卡點
離開波多的這天早晨,天氣微涼空氣裡帶著一點濕度,背著背包走進被譽為「世界最美火車站」之一的聖本篤車站 (São Bento)時,心裡還有些捨不得波多的熱鬧與色彩,但想到接下來要前往葡萄牙中部的古城 - 科英布拉(Coimbra),又忍不住期待起來。轉搭兩趟次的火車抵達 Coimbra-B 火車站,出站之後再以手機叫車搭乘 Bolt ,終於在近午時分抵達。

科英布拉在旅遊書上常被描述為「大學城」、「葡萄牙的牛津」,但真正踏上這座城市後,我才發現它遠比想像中更有層次,古老但不沉重、安靜又不無聊、青春卻不喧鬧。它像一位有故事的長者,卻又因城中的大學,而常保年輕的靈魂。

葡萄牙有句諺語:「Braga prays, Porto works, Coimbra studies and Lisbon has fun.」(布拉加祈禱,波多工作,科英布拉學習,里斯本玩樂。)這句話完美描繪了科英布拉大學城的地位。

路上遇到科英布拉大學法學院的學生在募捐,她們熱情地邀請我們一起拍照,還大方掀起披風讓我們一起入鏡,那一刻真的有種「我們也成為魔法學院一員」的錯覺。這些黑袍學生讓科英布拉整座城市充滿青春氣息,也讓古老的建築不再只是歷史,而是活生生的生活場景
一早到以阿茲勒赫瓷磚聞名的 Porto Sao Bento 搭乘火車,待現代火車駛入 19 世紀的火車站時,視覺上彷彿時空穿越一般,縱然空氣裡悄悄帶著一絲絲寒意,但秋日的陽光順著地平線四處散射,車外一次又一次的橘紅色閃光,似乎祝福著我們並預告著 ~ 今天會是美好的一天。推薦閱讀:【葡萄牙北部一日小旅行之一】搭火車探訪 Guimarães | 在秋意裡遇見王國的起源

微涼的天氣最適合搭火車到郊外走走,Guimarães 與 Braga 兩座城鎮相隔不遠,卻各自擁有深厚歷史底蘊,對於在波多城市待了幾天的我們,無疑是一趟輕鬆又充滿文化氣息、建築風格與自然景色的一日小旅行
完成西班牙朝聖之路徒步活動後,按計畫開始後續的葡萄牙旅行,在波多市區停留兩天(🎞️波多1🎞️波多2),今天往外圍城市 Guimarães(吉馬良斯)與 Braga(布拉加)一日遊,探索葡萄牙王國的起源與宗教之城的靜謐。

Guimarães 被稱為「葡萄牙的搖籃」(Aqui nasceu Portugal),因為葡萄牙第一任國王 Afonso Henriques(阿方索一世)就出生在這裡,城鎮裡的許多建築與街道,都與葡萄牙建國歷史緊密相連
人的一生有超過三分之一的時間在睡覺,幾乎睡眠時間都會使用枕頭,甚至許多休息、看書等非睡眠躺床時間,也離不開使用枕頭,可見枕頭絕非配件,而是人生中最長時間接觸的生活夥伴之一。
 
睡眠是日常生活中非常重要的一段休息時間,而枕頭則是在這段時間中陪伴我們的生活用品。枕頭的支撐感、透氣度與材質觸感,會影響整體的睡眠感受,若長期使用不適合的枕頭,可能會讓休息時的舒適度下降,進而影響睡眠的連續性與整體感受。

剛入手歐瑞思舒眠 o'rest 雲朵記憶枕時,直覺這個枕頭怎麼那麼重呢?好奇心驅使之下,特意拿來與家裡其他枕頭比較一下,o'rest 雲朵記憶枕 2.17 公斤、乳膠枕 1.06 公斤、一般枕頭 0.96 公斤,重量或許不代表一切,但一顆枕頭能有如此重量,想必絕非普通用料。

o’rest 的品牌理念 All Rest,從休息開始,讓生活更有節奏,All Rest = 不止是休息,而是讓生活重新調整的起點。o’rest 花了多年研究睡眠相關資料與人體工學,希望透過貼近日常需求的產品,陪伴每個人建立更舒適的休息習慣
一趟24天的朝聖之路旅行下來,真正徒步的時間其實只走了七天,其餘時間就是一般的自助旅行,搭公車、轉火車再搭船出海玩,有自己走路逛街的城市觀光行程,也有到港口買快艇行程出海賞景,或網購搭吉普車到特殊海岸欣賞風景的一日行程,上山下海五花八門不勝枚舉,但若問我對於這次旅行有何印象,結果竟然是最平淡的七天徒步行程,或許這就是朝聖之路的魔力吧!

我不信教也沒有特別的宗教信仰,朝聖之路完全就是朋友揪,我就走,在我的眼裡就是一趟單純的徒步旅行,並無特別意涵與意義,除了要搭飛機前往,與我去花東徒步旅行別無二樣。

一趟 118 公里的路程走下來,雖然在宗教上沒有什麼特別斬獲,也不像年輕人要領悟人生,但在生活的體驗、面對事情的態度與人生的意義上,倒是看到了、感受到了、領悟到了,最後也真正實踐了。


一趟百來公里的朝聖之路走下來,無論是生理或是心理方面,任誰都一定會有收穫,差別只是多寡而已,以下是此行見聞的心得分享
臺北馬拉松是每年跑界最盛大的一場賽事,「城市感與挑戰性兼具」為其賽道的最大特色,前半馬由台北101附近的市民廣場出發,途經國父紀念館、中正紀念堂、總統府、西門紅樓、臺北車站、圓山飯店與忠烈祠等地標,後半馬則包含高低落差極大的「環東高架」與逆風強勁的河濱路段。

環東高架考驗能力,河濱路段則驗證耐力。這兩個被跑者視為魔王關卡的路段,幾乎均於後半馬出現,一個是爬升坡度大,很有可能於此抽筋,至於南湖左岸、成美左岸、觀山到迎風等河濱公園路段,風向不易拿捏、風勢更是難以捉摸,況且又是位於30公里之後,此刻才是全馬的真正考驗,良好的配速與耐力管理將成為關鍵。

河濱路段由彩虹橋到基六號疏散門,這段路在正式賽路線圖呈現一個很有趣的圖案,這次就以新入手的 LOTTO SKY MOVE 輕盈跑鞋,試跑這個被俗稱「鴨頭」的路段,回味三年前跑到這裡的感覺,同時感受一下這雙新鞋的反饋跑感。推薦閱讀:一段 42.195 公里的故事 | 2022臺北馬拉松

跑步不需要太多裝備,一雙好鞋就能帶你啟動生活節奏 #Getyourlifestylegoing。今天的練習跑,不只是運動,更是一場與自己節奏的對話。而 SKY MOVE,就是那個讓我自在起跑的起點,SKY MOVE,義起跑吧!
旅程來到第十天,也是此行在越南的最後一天。清晨醒來,心中湧現一股「要好好把握」的念頭,這趟旅程充滿了文化探索、美食饗宴與自然風光,而最後一天的上午,決定用最直接的方式來延續這份熱情 ~ 購物!🎞️短影音分享

沒錯,就是購物、購物、再購物!不論是送給親友的伴手禮、自己收藏的紀念品,還是那些在市集上看到就忍不住想帶回家的越南特色小物,這一天的上午就是要買得盡興。走在河內的街頭,感受著市集的熱鬧與人情味,每一個攤位都像是旅程的縮影,讓人忍不住停下腳步細細挑選
北越行程進入尾聲,第九天從寧平包車返回河內,旅程逐漸走向收尾,但精彩依然不減。這一天的安排,從米其林推薦的法式料理,到CNN美食節目《未知之旅》朝聖地的街頭烤肉米線,每一口都吃進了越南的文化與故事。🎞️短影音分享

中午的重頭戲,在河內市中心的 La Badiane 法式餐廳用餐。這家餐廳連續獲得 2023、2024 年米其林推薦,早在旅程規劃初期就列入必訪清單,然而,前幾天因颱風影響行程,一度擔心無法如期前往,故而提前取消訂位。沒想到當天早上在回河內的車上試著發封 email 詢問,竟然很快收到回覆,順利接受我們的中午訂位,讓這段法餐體驗得以圓滿完成
越南旅程來到第八天,我們仍停留在北越的寧平地區,這裡是自然景觀與文化遺產交織的寶地。今天的行程安排可說是「上山健行、下水遊船」,一早挑戰 Hang Mua 的巨龍步道,下午則前往長安生態保育區,展開另一場喀斯特地形的水上探索。🎞️短影音分享

為了避開中午的酷熱,一早就出發前往又被稱為「越南小長城」的 Hang Mua,此地堪稱是欣賞寧平壯麗景色的最佳地點
第七天的越南旅程,從熱鬧的下龍灣移動至北越的寧平,展開一段截然不同的山水之旅。這裡的陸龍灣風景以壯麗的喀斯特地形聞名,少了下龍灣的觀光人潮,多了幾分靜謐與悠閒。而我們的住宿地點 Tam Coc(三谷)更是讓人有住進風景畫裡的感覺。🎞️短影音分享

這次選擇入住位於 Tam Coc 的 Emeralda Resort,地理位置絕佳,房間外就是河道與山景。最特別的是,從房內望出去就能看到遊船緩緩滑過,而當我們搭船時,又能回望自己的房間。這種「住在風景裡」的感覺,真是旅途中難得的浪漫體驗
原本以為這兩天會因麥德姆颱風的影響而困在飯店,沒想到氣象預測不準確竟成了我們的幸運。第六天一早醒來,雖然天空雲層依舊厚重,但地面乾爽、雨勢停歇,讓人不禁心生希望,今天會不會有機會出海呢?🎞️短影音分享

抱著「姑且一試」的心情,詢問飯店櫃檯是否還有船班出海,結果令人驚喜,今天的下龍灣遊船活動照常運作!原本預防性取消的行程,竟然得以復活,讓我們一行人立刻收拾心情,準備迎接海上桂林的壯麗景色
旅行中最難的往往不是行程安排,而是面對突如其來的變數時,該如何面對與抉擇。第五天的越南旅程,原本是從河內前往下龍灣的移動日,卻因麥德姆颱風來襲,讓我們陷入陷入兩難,瞬間一場「去與不去」的拉鋸戰就此展開。🎞️短影音分享

前一晚抵達河內飯店 Hotel Emerald Waters Classy,櫃檯人員主動告知颱風動態,並出示越南氣象局的颱風路線圖,強烈建議我們取消隔日的下龍灣行程。他們表示,附近多家飯店已全面取消客人的下龍灣行程,為的是避免不必要的風險
旅行的每一天都有不同的節奏,有時是滿滿行程的奔波,有時則是靜靜欣賞風景的沉澱。今天,則是一段從山城沙壩返回首都河內的移動日,雖然僅是轉場,但這一天依然有著屬於它的風景與回憶。🎞️短影音分享

在沙壩的三天兩夜,前兩天雖然天氣不差,但總覺得少了點陽光的加持。直到今天早上,終於迎來了難得的大晴天!藍天白雲下的沙壩,彷彿換上了節日的盛裝,山巒層疊、梯田閃耀,空氣中也多了一份清新與明亮
來到沙壩,若不上番西邦峰,怎能算是好漢?這句話在旅人之間流傳已久,而我們也秉持著「既來之,則安之」的心態,縱然天候不佳、山上淒風苦雨,仍然決定勇敢出發。🎞️短影音分享

清晨,天色陰沉,雲霧低垂,空氣中瀰漫著濕冷的氣息。大夥穿上禦寒衣物、防潑水野跑鞋,備妥雨具,背起背包,準備挑戰標高 3,143 公尺的番西邦峰(Fansipan)。從標高約1,600公尺的沙壩鎮出發,一路搭乘軌道電車、纜車與斜軌電車直達山頂,這座中南半島第一高峰也被譽為「最親民的世界高峰」,即使不登山,也能輕鬆抵達頂峰
第二天的越南旅程,原本預計是從夜舖火車醒來後,順利抵達沙壩,展開山城的探索。但現實總是比計畫來得曲折,前幾天的一場颱風,讓整個行程變得驚險又難忘。🎞️短影音分享

風災後的沙壩之路與貓貓村初探
抵達越南的第一天,心情既興奮又期待。這趟越南旅程第一個接觸的城市是首都河內,一座融合法式殖民風情與越南傳統文化的城市。從內排機場包車出來,空氣中混合著車輛的喇叭聲與街頭小吃的香氣,讓人瞬間感受到東南亞特有的熱鬧氛圍。🎞️短影音分享

抵達河內火車站後,先將行李寄放在 Chapa 火車公司的接待處,一行人出發嘗鮮 Quan An Ngon  的越式饗宴。Quan An Ngon 這家河內知名的越式料理餐廳,特色是以「街頭小吃集合」的概念聞名,將各地道地美食集中在一個優雅的庭院中,既保留了地道風味,又提供舒適的用餐環境
2025年9月4日,葡萄牙中央線朝聖之路迎來最後一天的挑戰。從 Padrón 帕德隆出發,前往終點 Santiago de Compostela 聖地牙哥,官方路線為 25.4 公里,但實際走了 28 公里,歷時八個小時,踏出超過四萬步。這不僅是整段旅程中距離最長的一天,也是情緒最澎湃、最值得紀念的一天。🎞️短影音分享

清晨,天氣依舊是加利西亞的風格,早上雲層厚重,不久便下起一場大雨,所幸在第一次休息時剛好躲過,整天竟然沒用上雨具,算是非常幸運的一天。這段路沿著 N-550 國道前進,穿越森林與村莊,風景依舊迷人,但今天的重點不再是拍照或欣賞,而是堅定地走完最後的路程
2025年9月3日,葡萄牙中央線朝聖之路進入第六天,從 Caldas de Reis 卡爾達斯·德·雷斯出發,前往 Padrón 帕德隆。官方路線為 18.6 公里,但實際卻走了約 23 公里。這段路程不僅是 Galicia 加利西亞段風景最美的一段,也象徵著旅程即將邁入尾聲,心情格外複雜而激動。🎞️短影音分享


這幾天早晨總是下雨,讓人一出門就濕答答、狼狽不堪,還沒走幾步就又餓又累。因此調整行程策略,改為先在民宿吃完早餐再出發。早餐不再依賴外面的咖啡店,而是自己準備,麵包夾起士火腿,再搭配水果或優格,既經濟又實惠,也更符合我們的節奏。中途休息時則簡單喝杯咖啡或飲料,補充體力即可
2025年9月2日,葡萄牙中央線朝聖之路來到第五天,從 Pontevedra 蓬特韋德拉出發,前往 Caldas de Reis 卡爾達斯·德·雷斯。官方路線標示為21.1公里,但實際走了約23公里。這段路雖然地勢平緩,幾乎沒有明顯的坡度,但天氣的變化與長距離的步行仍讓人感受到挑戰與疲憊。🎞️短影音分享

清晨不到八點,我們就從古城 Pontevedra 出發。天色尚未完全亮,街道上灑著柔和的黃色路燈,古城在晨光與燈影交錯下顯得格外浪漫