城鎮由屋舍構成、社會則由人類組成，硬體建設可以讓小鎮、城堡顯得壯闊宏偉，但空殼之中是否存有靈魂，則攸關著國家富強與地方繁榮的商業發展，唯有人民的精神成長與意象創作，方能讓荒蕪成為沃土、蕭條變為繁榮。

到一個國家或地方旅遊，最容易感受到社會文化變遷的方式便是逛街，沿著街道觀察屋舍的構建方式、屋牆的粉飾色彩與開窗的線調模式，循著小徑看看店鋪的櫥窗擺飾、店外的裝置宣傳與店內販售的商品陳列，這一切均與在地的歷史、文化及民眾的藝術、美感有著密不可分的關係。

到 CK 旅遊，除了參觀城堡區的克魯姆洛夫城堡與彩繪塔外，舊城區內的巷弄街道亦絕對不可錯過，圍繞著舊城廣場分佈的各式各樣商店，每個店家都有屬於自己特色的獨特商品，多樣有趣的櫥窗布置更是讓人流連忘返，無論是捷克必買的菠丹妮(Botanicus)精油香皂，或是KOH-I-NOOR彩色鉛筆與波西米亞水晶等，都讓此地的觀光人潮順著商業包裝而行，中世紀的歷史與現代商品之間毫無違和感，甚至因此而更加強化了遊客的購物欲，順應自然與世無爭的經營態度，讓櫥窗裡充滿靈魂的擺飾，吸引著一波波的觀光熱潮蜂擁而至。

沿著石板路漫行於 Český Krumlov 小鎮裡，縱然路幅不算寬大亦無人行專用道，對比於現代玻璃帷幕大樓的兩、三層樓矮房，屋舍不會給人喘不過氣的壓迫感，更能讓遊客們舒暢身心的漫遊於中世紀的歷史建築之中

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歷史文化之於歐洲人民，樣似空氣一般、實則生活點滴，瀰漫於四周卻抓不到、捕不著，生活其中的人沒感覺，置身事外者卻嘖嘖稱奇；寧願忍受種種意象羈絆與生活起居不便，誓死維持先祖開創的歷史格局，同時又能以過往事物為核心價值，創造出令人讚嘆的觀光產業，這種維護歷史不遺餘力的想法與實做，真是值得我們深思與學習。

對於觀光客而言，熟讀歷史了解文化，可以讓旅程的印象更加深刻、收穫愈加豐富，但隨便一段歷史便是幾個世紀，放眼望去的古蹟就是數百年文化，除非對人文歷史真有濃厚的興趣，不然還是當個平凡的旅者吧！隨便走馬看花其實也是不錯啦！

歐洲大陸對於不用功、不認真的自助遊客而言，行程很難遍及甚至有些難懂，無論是食宿、交通或是費用等，有些地方真的如登天還難。位於捷克南波希米亞地區的 Český Krumlov (庫倫諾夫/契斯基庫倫隆)，相較之下應該算是一個較為親民的地方，交通可以該地區特殊發展出的 CK Shuttle 來解決，食宿有好有壞可大可小，有興趣者可以參考 Pension TIFFANY & Švejk Restaurant & Kafemlejnek 住宿與餐飲熱情分享，至於玩該怎麼玩呢？這就完全視每個人心情決定了。

若是對 Český Krumlov (一般簡稱之為CK)感興趣的朋友，網路上這篇「彩繪的中世紀小鎮 契斯基庫倫洛夫」，已非常完整清楚地介紹該地的歷史人文與地理建築，吾等凡輩實在無法描述出這等幾百年的故事，尤其是僅停留不到30小時的時間，想要將幾百年演變而來的事與物完全了解，這幾乎是不可能的事情，故而僅能以世俗的視角，來欣賞這個以彩繪城堡的方式，重新賦予小鎮無比生命力，修繕舊物還其應有的歷史風貌，進而創造出中世紀典雅風情的捷克小鎮。

此行選用 GLOBAL WiFi 做為全程的網路供應、分享，一台分 WiFi 享器四個人連接使用，就算是在這種「世界文化和自然雙重遺產」地區，網路訊號依然強勁好用，若僅導航、查詢資料之用，每日 1G 的使用容量綽綽有餘。

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在 CK 裡，除了尖塔有其特別象徵意義外，紅瓦房幾乎已成為此地的標配，至於牆壁的款式與顏色如何？已沒那麼重要了，反正舊了、壞了有需要再彩繪上去即可，因此形成了 CK 特有的奇妙之處

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由 Hallstatt 搭乘 CK Shuttle 經過一段時間，大夥由原先你一言我一語的遊車河狀態，慢慢變成目光呆滯的疲勞狀態，車子行駛進入一片森林之後，司機突然開口說我們已由奧地利進入捷克了，也為 50+ 的奧捷遊賞正式啟開第二個國家的行程。歷經三個小時車程，由公路轉進一條歷史街道後，司機停車告之已達 Pension TIFFANY，下車拉著行李轉入一旁的街道，今晚民宿的鵝黃色圍牆就出現在眼前了。

Looking for affordable but nice and cosy accommodations in Český Krumlov? (在Český Krumlov尋找價格實惠但又舒適的住宿嗎？)這是 Pension TIFFANY 在官網對自己的期許並也是準備提供給旅客的內容。民宿提出的兩個訴求都是自助遊客特別在意的點，一般來說，尋找環境優雅睡得舒服的住宿並不困難，但若還要加上實惠的價格就不容易了。

Pension TIFFANY 位於 160公路旁一條安靜的街道上，距離 Český Krumlov 老城區入口處的石橋僅約 50 公尺而已，徒步不消幾分鐘的時間可抵達老城廣場，許多初來乍到的遊客，常被遠方城堡及沿路城鎮中世紀的美景所吸引，原來只需徒步三分鐘的路程，最後卻費時近三十分鐘的時間。

辦理入住手續時已近中午時分，吃什麼？問在地人當然最清楚了，順便就請民宿主人推薦附近好吃的餐廳，他當下拿出地圖把伏爾塔瓦河彼岸的 Švejk Restaurant 圈了起來；後來就如前述狀況走了近三十分鐘的時間，終於順利的找尋到餐廳，但沒預約當然沒位可坐，如此狀況更加肯定民宿主人的正確推薦了。

轉入 CK小鎮的160公路旁有一家超市，原想到此買一些隔天早餐，但因民宿沒有冰箱食物無法冷藏而作罷，也因此讓我們有機會在伏爾塔瓦河畔的 Kafemlejnek，享用了一餐與陽光有約的浪漫早餐。

位於伏爾塔瓦河岸的 Kafemlejnek 餐廳，除了正餐時間提供餐飲服務外，每天 08:30~12:00 亦販售早餐，對於住在 Pension TIFFANY 這類沒有提供早餐民宿的遊客而言，更加增添了一次在河畔用餐的機會

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纜車採直線方式連結著高低兩端，提供遊客上下山最便捷的運輸方式，幾分鐘的時間可以直達接近三千公尺的高山，山腰處有常年保持 -2 °C的大冰洞，山頂有伸出岩壁垂直距離達 400 公尺的五指觀景平台，更有適合全家徒步健行的環狀步道，累了、肚子餓了，當然也有美食餐廳提供美味的餐飲服務，在山上張眼即可目視千萬年遺留下來的冰河奇景，這樣豐富多彩的地方您想去嗎？位於奧地利的 Dachstein Krippenstein 推薦給您。

在 哈爾施塔特/哈修塔特/Hallstatt 停留的第二天，整日的時間就是安排到 Dachstein Krippenstein 健行及參觀冰洞。行前對於該地並沒有什麼概念，只知道在步道走走路、到終年結冰的洞穴內參觀。當天依據手機 APP 的回饋反應，一整天下來竟然走了 21,840步、長達 14.8公里的路程，爬升高度竟也高達 82層樓。晚上回到 Hallstatt 住宿的 Gasthof Simony 時，百般無奈望著位於三樓的房間，艱辛的扶著樓梯把手，一步步慢慢走上去，真是有苦難言啊！

若拿 Dachstein Giant Ice Cave 與前一天的 Salzwelten Hallstatt 相較，好玩的程度哈爾施塔特鹽洞絕對勝出，但若以整體區域範圍的評分指數而言，Dachstein Krippenstein 能看、能走、能吃的內容就豐富太多了，怪不得大部分旅行團的行程都僅止於鹽洞參觀，至於冰洞或是 Krippenstein 的整個區域，可能因為時間因素就直接跳過了，可惜啊！

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奧捷遊賞 - Salzwelten Hallstatt 哈爾施塔特鹽洞 - 一個高科技又好玩的山頂地裡洞穴

Dachstein Krippenstein 對於一般走馬看花的遊客而言，五指觀景平台(5 Fingers viewing platform)應該是最受歡迎的地方了，浪漫美麗的景觀與驚險刺激的感受，讓人久久無法自己

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一般出國旅遊常說成「出國玩」，出國真的好「玩」嗎？又不是每趟都是去迪士尼或環球影城等樂園，何來的好玩呢？玩，要有東西玩、要有項目可以玩，搭乘纜車上山、步行潛入地底洞穴、換裝滑溜滑梯，到最後搭乘軌道車離開洞穴，項目琳瑯滿目過程驚險刺激，Salzwelten Hallstatt 哈爾施塔特鹽洞就真的那麼好玩。

哈爾施塔特(Hallstatt) - 探訪世界遺產該停留多久的時間呢？內文提到：「剛抵達時，望著四周老舊斑剝的環境，心中抱著懷疑的態度，那麼小的一個小鎮需要安排到兩晚嗎？臨走前，心中確切的投訴著自己，發現還有許多地方沒有走到、看到、玩到。」

到哈爾施塔特觀光遊覽，若僅待在小鎮裡參觀中世紀建築、房舍旁的房前樹，遊走於 Seestraße 大街的各式藝品店及咖啡館，其實真的半天的時間足矣，那為何 50+ 的行程會安排到兩晚的時間呢？其實為的就是鄰近小鎮的 Salzwelten Hallstatt 哈爾施塔特鹽洞與達克斯坦山脈(Dachstein)上的冰洞(Ice cave)。

位於 Hallstatt 小鎮西南方的 Salzwelten 鹽洞，由小鎮步行可達鹽洞位於山下的纜車站，搭乘纜車上行至山上後，山頂纜車站旁設有一處 World Heritage View，大家可以視自己的行程時間來安排，決定鹽洞體驗或是世界遺產觀景台的先後順序。

由纜車站步行至鹽洞還須在山裡健行約十來分鐘，參觀鹽洞的行程每一個小時一團，時間未到需在驗票處排隊等候，驗票入場眾人還須更換服裝、聽從導覽員的安全解說等，最後方能集體順著走廊至鹽洞入口步行進入。洞內全無燈光伸手不見五指，導覽期間全程皆須集體行動，導覽員會以開關燈光的方式，控制遊客人流的移動，避免有人任意停留造成危險。

參觀鹽洞雖然導覽行程僅約一個小時的時間，但上、下纜車、鹽洞導覽等皆須時間排隊等候，山中健行路段亦均為緩坡，每個人的步行時間不一，整體的行程安排最好以半天為佳。

群山峻嶺之間的小山頭上，佇立著一棟黑瓦黃牆的老房，這等景象在歐洲大陸不算難見，但對於亞洲人而言，似乎就僅能在007電影裡見到了

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到哈爾施塔特/哈修塔特/Hallstatt這樣一個列名聯合國教科文組織世界遺產名單中的地方，應該如何選擇住宿的地點呢？價位適中、交通便利是一般的選擇條件，在這類彷彿與世隔絕的靜謐小鎮之中，古樸的房舍且具歷史性，想必更是你我心裡看重的條件了。

We warmly welcome you in our house.

我們熱烈歡迎您光臨我們的家

住宿在 Gasthof Simony 並不是住在一般商務酒店，這是一個家族經營的家庭旅館，擁有者 Susanna Scheutz 的父母在 1940 年代繼承家族產業，而後至 1977 年開始交其經營，後續到 2013 再交由她的姪女 Mag. Verena Lobisser 運營。

近觀 Gasthof Simony 這間位於中央廣場(Central Square)的老式建築，由斑剝的牆面不難發現其至今已超過四百年的歷史。前言已然，超過四百年的古宅絕非浪得虛名，晚上下床踩到地板便是一響，外出如廁時，一開房門上面的栓子又是一陣慘叫聲，幾乎是只要有人在走廊上走動，房內睡覺的人必然聽得到，這等防盜措施絕非現代科技所能比擬。

始於15世紀的房舍，當時被製鹽商家沃爾芬(Wolfen)家族做為劇院使用，後續時間房子改變用途成為餐館。時至 1750 年的一場無情大火，燒毀了哈爾施塔特小鎮的一半建築，西蒙尼(Simony)的房子上層亦被摧毀，底層的拱頂倖存沒有損壞。1882年 Scheutz-Höplinger 的祖先克拉克爾(Klackl)家族買下了這座建築翻新成酒店。因 Dachstein 地區著名探險家弗里德里希·西蒙尼(Friedrich Simony)是該家族的常客，為表彰其冒險事蹟與榮譽，酒店便以 Simonyhütte 命名，後來改為 Gasthof Simony。這段歷史被詳實記載在酒店的官網之中。

狀似腐朽的地板旁豎立著顏色深沉的扶手，踩踏會發出極大聲響的階梯，四百餘年的老宅果然非同凡響，想要安靜上樓無人發現絕非易事

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許多人直言哈爾施塔特(Hallstatt)過於商業化，但若未及商業價值，我們一般遊客幾乎不可能知道此處的存在，那又何來的世界遺產探訪呢？商業化讓我們方便抵達並有舒適的空間可以居住，讓在地人有錢賺方能提供便利的餐飲，商業化的感受在於店鋪的商品販售，你可以在這裡吃、住，但不要購買非當地出產的非必要物品即可，抱怨只會使自己陷於痛苦的深淵，只要昂首朝向東方展望，終能盼得旭日東昇的美妙時刻。

在哈爾施塔特村莊停留的時間，沒事就在大街小巷裡亂鑽，遇到石階就往上走、走到窄小通道就放心大膽的穿越，一階階步行向上，不小心就走到位於北側的 Beinhaus, Karner, Ossuary 墓園；穿過狹小又長的通道，卻見到爬牆虎佈滿牆壁的餐廳，小小的地方充滿了大大的奇特風情。

見識了許多新奇的事物之後，其中最令人好奇的一件事，便是許多建築的門前牆邊都會種植一棵植物，這棵植物可能是大型玫瑰、葡萄或西洋梨等果樹，更常見的是有明顯直立主幹的喬木，常綠與落葉喬木都有人種，樹幹和樹冠在常年的修剪維護之下，都能倚著牆面順勢向上生長，遇見窗戶更會左右岔開偏離生長，讓老朽的屋房變成一種似有生命、自然成長的屋舍。

經過許久的網路尋答終於得到結果，原來此一現象稱之為牆樹藝術(Espalier)，這是一門古老且具魅力的植物造型藝術，通常都是用梨、蘋果、柑橘、桃子、李子等果樹來進行栽種，從幼苗細枝開始一年年的疏枝修剪，讓植物延著牆邊長成主人想要的形狀，待大家望著美美的牆樹藝術讚嘆時，都是園藝者經過十數年辛苦栽培的成果。

商業方便了你我，房前樹卻讓商業小鎮變得更加樸實、自然，這等強勁的生命力分布於哈爾施塔特的各處，有機會到此自助旅行時，請您留意四周的牆壁上，這些倚牆生長的樹木正為世界遺產灌入元氣滿滿的活力。

紅牆上緊貼著一株樹幹筆直的樹木，這個畫面若是稍微模糊化，不要讓它如此真實呈現的話，其實還蠻像一幅商業設計作品，您說是嗎？

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在這裡該停留多久的時間呢？這是行程安排前的一個疑問。去一趟回來後總該有答案了吧！結果，還是答不出來。這裡的美無須特別用心體會，任意張望即是美景，隨手拈來便是一幅圖畫，性格浪漫的人，坐在廣場的椅子上都覺得舒服，個性較真的人，就算是清晨立於美麗的哈爾施塔特湖畔，他都可能會說今年的湖畔會很冷。

1997年被列為世界文化遺產的哈爾施塔特(德語：Hallstatt，另外一種中文翻譯：哈修塔特)，位於奧地利薩爾茨卡默古特地區，自古與哈爾施塔特湖(Hallstätter See)相伴，歷史上這個地區因鹽致富，雖然目前是奧地利所屬十項世界遺產之一，但村莊卻也因為附近的鹽洞 Salzwelten 及達赫施坦冰洞 Dachstein Rieseneishöhle 等景點，成為知名的觀光度假景點。

一般旅行團在此放風大概一個小時左右，之前網路上也看過有人在此地待了四天，50+ 們在這美麗的世界文化遺產住兩個晚上，三天兩夜總計待了 44 小時的時間夠嗎？剛抵達時，望著四周老舊斑剝的環境，心中抱著懷疑的態度，那麼小的一個小鎮需要安排到兩晚嗎？臨走前，心中確切的投訴著自己，發現還有許多地方沒有走到、看到、玩到。

聯合國教科文組織世界遺產名單：哈爾施塔特－達赫施泰恩的薩爾茨卡默古特文化景觀。

欣賞哈爾施塔特清晨最美風景的明信片角度位於小鎮北側，以 Google Maps 尋找 Aussichtspunkt Hallstatt 這個位置即可(記得打開 GLOBAL WiFi 分享器 哦！)，此處的地理位置高度比村莊高約 40 公尺，能以較高的俯視角觀賞之，清晨太陽由東方升起，待陽光越過對岸的高山時，曙光便會呈束狀直射進入村莊

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有人說促成朋友絕交的最好方法，就是邀他一起出國自助旅行，聽似悲觀，但可信度應該略有一二；另有一說，自助旅行是建立彼此深刻回憶的最佳方法，只要有過一起出門同行的人，應該都會認同才對。只要是生活必有悲喜，將生活體驗轉化為人生經驗，一步一腳印，旅行除了能讓你見多識廣外，豐富了歲月更是人生將來回憶的泉源。

一次跨越奧地利、捷克兩個中歐國家的旅行，台灣、維也納來回直飛，單趟近十三個小時的航程，旅途中停留了布拉格(Prague)、維也納(Wien)兩個文化城市與哈爾施塔特(Hallstatt)、契斯基庫倫洛夫(Český Krumlov)兩個歷史小鎮，多元的旅程涵蓋自然健走、歷史探索、文化採擷與音樂欣賞等，四個人長達九天的行程，不包含個人購物費用的計算下，每位大概花費了新台幣五萬元的旅費，這樣的費用應該羨煞許多人吧！

四位成員年齡皆超過50歲的旅程該當如安排呢？50+ 旅途中會遇到哪些事情呢？飲食吃得習慣嗎？行程走得動嗎？遊賞玩得起來嗎？一切可能都存在疑問，但其實也都不是問題，前幾天我們忐忑的走出去，今天我們已順利的回來了。

年齡不是阻礙探索未知世界的理由，更絕對不是限制豐富人生、走出戶外的枷鎖，用年輕人的思維創造自己的想法，用自助旅行的方式體驗各處的生活風情，只要願意走出戶外，生活必定變得精彩。

陽光、空氣、水被喻為生命三要素，當網路嚴重入侵生活之後，WiFi 似乎就成了第四項重要元素，尤其對於自助旅行的朋友而言，在家透過網路做行前規劃，旅途中靠著 WiFi 導航、尋車班、覓美食，連在公寓廚房烹煮都要靠 WiFi 找食譜，網路雖然無形卻是無所不在，出門在外似乎只要有了 WiFi ，自助遊的各種旅程皆可暢行無阻。

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戶外座椅是歐洲常見的用餐模式，無論白天陽光刺眼或是夜晚氣溫驟降，似乎當地人都喜歡待在戶外用餐，這等景象讓久居亞熱帶的我，心中帶著無比的疑問，為什麼呢？

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「露營，一種會上癮的相思病」是 Cheers快樂工作人雜誌第213期的一篇專訪標題，內容主要分享「露營」這項休閒活動的各種現象與建議，文章歸屬於 Cheers Myself 專欄，專訪對象是幾年前撰寫過「露營，說走就走」的我 ~ 阿舍。

2013年曾經在華中露營場 - 思念露營也是一種病文中描述：『當長時間固定安排休閒活動的人，遇到無法抗拒而必須放棄接觸大自然的機會時，久而久之會對「自然」產生一種思念，彷彿相思病一般，沒法出門會在家裡踱來踱去，情緒變得爆躁而無法理會』，接受訪問時特別提及這個現象，沒想到在超過兩萬多字的訪談記錄中，作者會特別將此引以為題，可見因為露營上癮而患上這種思念自然的病症有多嚴重了。您是否亦已染上這個症狀了呢？

接受這次專訪是一種因緣巧合，與作者蘇于修老師素昧平生，源於一次朋友介紹的文化旅遊講座《另眼探泰國秘境》的場合，蘇老師擔任講座的主講人、我則為聽眾，經友人穿針引線，事隔數日接到她的專訪邀請，這次角色更迭成為我說她聽了。

時隔四年再度接受 Cheers雜誌專訪 (「蒼穹之下，重溫人與人最單純的情感」場景剖析)，訪談內容依舊圍繞著野外生活，分享近年露營的活動心得與現狀看法，雖然專訪的作者換人了，但約拍人物照時，碰到當年遠赴新竹五峰迦心休閒露營區拍攝情境照的廖先生，由其簡單人物照亦事先詳細溝通情景，最後竟然還拍到趴在地上拍攝，見到該雜誌對於內容的嚴謹取捨與認真的工作態度，讓身為受訪者的我都感到與有榮焉。

王菲的「我願意」歌詞前兩句：思念是一種很玄的東西　如影隨行，無聲又無息出沒在心底　轉眼　吞沒我在寂寞裡。先前幾乎隔週外出露營的我，有時限於種種因素而無法親近自然時，真會有一種愛拼才會贏的歌詞「孤魂附體親像稻草人」一般，露營上癮是一種病症嗎？或許真的，是一種相思病

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選擇露營區，你在乎的是營地要有廣大草坪嗎？水槽、衛浴設備充足否？或是鄰居露友的待人態度呢？營地的海拔高度、可否欣賞到雲海落日，當然也是許多人的選擇參考，但決定於季節氣候因素的條件，就必須自行掌握時節、調配時間與老天爺是否賞臉了。

週休假日兩天一夜的露營活動，可以在營區裡忘情於杯晃之間，亦可寄情於遠方山巒雲霧飄渺，有些人願意耗費半天的時間，組裝佈置自己的假日別墅，也有露友輕裝簡從吃泡麵，遠赴山林只為了聆聽鳥語蟲鳴。每個人面對生活的態度不一，所需當然便不盡相同，殊途同歸大家一致的想法，應該就是願意投身山野、接受大自然的洗禮。

山形對稱山體呈現圓錐形，日治時期即有「台灣富士山」之稱的加里山，腹地涵蓋苗栗縣南庄鄉、泰安鄉，標高海拔 2,220 公尺為台灣小百岳之一，同時亦被尊稱為「苗栗縣山」。加里山有兩個主要登山口，一處位於蓬萊村的大坪林道，另一處則藏身於鹿場部落裡。一般人若想要挑戰這座中級山步道，大多都是直接開車到鹿場登山口前的私人收費停車場，而後再費時約四、五個小時，努力攀爬到達山頂的一等三角點，眺望遠處的雪山聖稜線與一旁的鹿場大山，享受大汗淋漓的快感與征服一座台灣小百岳的成就感。

鄰近加里山鹿場登山口的吻吻露營區，營區海拔高度約 1,350 公尺，視野廣闊舉目可以眺望設在加里山山脈最高峰的樂山雷達站，由營區步行至登山口僅約十分鐘路程，對於想要攀爬加里山的山友或露客而言，絕對是最佳、最輕鬆的基地營。

此次遇見一對年約五十的夫婦，特別於週五夜衝搭帳於吻吻露營區，隔天 07:40 由營地出發，在中午時間完成登頂，回至營區已經下午四點多了，總共費時約九個小時，對於一般人想要完成加里山登頂，這是個極具參考價值的時間。

吻吻露營區A、B、C三區分布於上、中、下層，營區內都是廣闊平整的草坪，對於喜歡在陽光綠地環境露營的人，這裡應該是再適合不過了

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談起位於房總半島上的養老溪谷，幾乎就不能不提及代表景點粟又の滝了。地質學上瀑布被稱為「跌水」，一般常見均如絹絲由山壁傾洩而下，例如台灣的烏來瀑布、日本栃木縣的華嚴瀑布等，都是遠觀彷彿無數細長條水柱懸掛其上。粟又の滝不若上述那些懸空型或垂直型瀑布，因其瀑布高度落差達30公尺，岩壁呈階梯狀、水流全長100公尺，故而使得粟又の滝成為千葉縣最高瀑布之一。

一大早由東京出發，搭乘小湊鐵道賞楓去囉！幾番轉車經過二小時的交通時間，終於抵達東京紅葉遊賞第二個溪谷賞楓的排定景點。抵達養老溪谷駅後，先前聯繫住宿的滝見苑接駁車已在停車場久候，經與接駁人員商量請其先將大行李載回，下午再煩走一趟來接我們，因此得以先利用約半天的時間，在養老溪谷山間與中瀨遊步道裡， 徒步於崇山峻嶺裡、穿梭於河水跳石間，前面一半的路途堪稱山地健行，後半段則是沿著養老川的溪谷賞楓漫行。

到了午後陽光漸斜時，方才啟程往養老溪谷更深處移動，經過約二十分鐘的車程時間，耳邊傳來轟隆隆的瀑布落水聲，今晚投宿的秘湯の宿　滝見苑亦現於眼前，雖然接駁車每天固定時間均來回於飯店與養老溪谷駅間，但今天勞煩司機大哥跑了兩趟，倒也體會了人們常說「無微不至的日式服務」。

深秋時分，一匹白絲絹披於山壁上，襯得兩旁粉彩著裝的紅葉更為鮮豔許多，傍晚在夜間燈光的照明下，讓這匹素雅的白絲絹顯得更加風華絕代

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交通對於觀光景點而言，可以直接反映出旅遊人數字的多寡，代表著在地商家能夠獲得的利潤，更顯現出文化價值的代表性；便利的交通可以誘導本國人參與國旅，對於國外遊客的重要性更是不言可喻。

位於千葉縣南部的縣立養老溪谷奧清澄自然公園，園區面積達 2,790公頃、範圍橫跨市原市、鴨川、君津和大多喜町等地，主要景點為養老渓谷、大福山、梅ヶ瀬渓谷、日高邸跡、弘文洞跡など等，其中又以養老溪谷秋季賞楓的人氣最為熱烈。

遊客由東京進出養老溪谷如果不是自駕前往，可能就僅能搭乘往來於千葉縣房總半島的地方私鐵小湊鐵道線了。搭乘JR內房線特快由東京車站至五井車站需45分鐘，五井乘坐小湊鐵道至養老溪谷車站約一個小時，一趟路加上中間轉乘要耗費二小時的時間，或許因為交通耗時使得養老溪谷雖貴為關東地區紅葉人氣名所，但對於國外哈日族的行程景點而言，似乎較少被納入規劃之中，也因極少被提及、網路文章亦不多見。

東京紅葉遊賞在規劃行程時，為了避免錯過紅葉見頃時間，特別安排兩個見頃時間前後接續的溪谷遊歷，一為東京西部多摩川上游的御岳溪谷與鳩之巢溪谷，另一線則排定本文記述的養老溪谷。

盼本文對於想要到養老溪谷一遊的朋友，在行程規劃上能有所助益。

維護環境與重視景觀可否相輔相成呢？日本在這方面的努力真的令人佩服，前兩年在

四國山陽跳島遊見到沒有欄杆的岩間沉下橋，今日在養老溪谷則看到許多水面要道，均以安置跳石做為行人跨越溪水的模式

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在日本搭火車我們一般都稱之為搭電車，因為帶動車廂行駛的火車頭，都是以架在軌道上的電力系統為動力來源，在科技先進的日本市區內，幾乎很難看到不是以電為動力的火車了，也因此物以稀為貴，延伸出許多鐵道迷鍾情於SL蒸汽機車或柴油機車等懷舊情感。

前往紅葉情報關東人氣排名亞軍的養老溪谷，遊客如果不是自駕前往，可能就僅能搭乘往來於千葉縣房總半島的地方私鐵小湊鐵道線了。行駛於市原市五井車站至大多喜町上總中野站，小湊鐵道是一個車站未現代化、軌道非電氣化的單線路線，全線以 Kiha 200型柴油客車為載具，在首都圈的鐵路系統內相當異類，也因此種令人難忘的懷舊氣氛，鐵道沿線反而成為許多電視劇及廣告的拍攝場景。

全線開通於1928年的小湊鐵道線，在長達 39.1 公里的路線中設置了 18 站，最北的五井站與東日本旅客鐵道(JR-EAST)的內房線共用車站，最南的上總中野站則與夷隅鐵道的夷隅線銜接，經營的小湊鐵道這家公司除了鐵路外，營運範圍亦含蓋巴士、計程車及高爾夫俱樂部等，讓遊客們在抵達火車站後可以無縫接軌，換乘在外久候的巴士或計程車前往目的地。

除非轉乘的時間有特殊安排，不然搭乘JR-EAST內房線在五井下車後，再轉乘小湊鐵道的時間一般都不會太多，例如此行 09:01 五井下車 ~ 09:09 小湊鐵道出發，總共僅八分鐘的時間轉乘，在西側月台下車，而後走樓梯上天橋刷IC卡出站，在天橋的換乘通道旁臨時櫃買往復割引乘車券，再剪票下樓梯到東側的小湊鐵道月台上車。人少不用排隊購票可能還好，倘若在紅葉季節人潮滿滿，依序排隊時就會變成熱鍋上螞蟻般的焦急，因為這班車沒搭到，下一班車可就要再多等兩個多小時，要到 11:21 才有車前往養老溪谷哦！

紅葉期間到日本東京旅遊時，建議可以安排一個兩天一夜的賞楓假期，搭乘如台鐵柴油區間車廂的小湊鐵道，慢慢的遠離都市塵囂享受鄉野懷舊的氣氛

阿舍

距今最後一次露營已相隔四個月之久，八月盛夏期間在新竹尖石野薑花露營區，那個盛開於那羅溪畔的清香花朵印象依然清晰，晚間一大長排桌子的團食饗宴美味難忘，依稀記得夜裡大擺龍門陣酒酣耳熱之際，驚覺天上滿天星斗的那份感動，野外露營生活猶如嗎啡般的使人上癮，雖然早知思念露營也是一種病，但限於真實世界的百般無奈，只好在家透過網路點讚參與露友們的活動，在電視機前關心目前露營區的營運狀態，時而發表露營活動這條路該如何走下去呢？的觀點，以一種阿Ｑ的精神 ~ 我心與您同在，繼續參與野外的生活。

台灣的教育制度不斷改變，教改組織亦不停發聲，想的是廢除聯考制度，做的卻是將考試換個名詞，政府屢屢想要抑制補習歪風，不知為何補習班卻又生意不斷。自從小兒升上九年級後，即被老婆告知要當個稱職的九年級生家長，「禁露一年」的懿旨當下立即頒布生效，時至今日已過四個月了，再撐一下吧！

不出門很無聊吧！？確實是真的無所事事。無論如何生活依然要過得精彩，那時間該如何安排呢？每年阿舍都會趁著歲末年終自我檢討一番，今年的狀況容我後面再慢慢告訴你吧！

身為露客對於帳篷特別敏感，前一陣子在日本國營昭和紀念公園裡，遠遠見到大樹下架著一頂帳篷，裡面有人與否、用途為何都不重要，重點是異國他鄉看到了一件熟悉的裝備

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許久以前便耳聞奧多摩湖楓紅的美景，但近年甚少安排東京都的行程，就算是有進來也幾乎都是飛機進出而已，例如：四國山陽跳島遊及富士伊豆紀行等。遲至今年剛好為了觀賞國營昭和紀念公園的銀杏並木，並順道參與第38屆八王子銀杏祭的活動，心想既然都已經到東京都的西邊了，那就順便再花點時間搭JR青梅線至終點，探訪位於東京都最西邊的奧多摩湖。

通稱奧多摩湖的小河內貯水池，於1957年小河內水壩竣工、舊小河內村域沉入水底後，整個水庫的容量可達1.89億立方公尺，成為當時世界最大的水庫，若以水庫容量與臺灣第一大天然湖泊兼發電水庫的日月潭相較，其容量大約是日月潭的2.45倍。奧多摩湖除了發電功能外，儲水為其主要功能，至今仍為日本最大的貯水池，尤其是乾旱時期更是發揮極大的水資源管理效用。

海拔343公尺的奥多摩駅為JR青梅線的終點，其不僅是東京都海拔最高的車站，同時亦為東京最西邊的車站，木造建築的站體仍維持著原始模樣，1997年更因此獲選日本鐵道日慶祝活動的關東車站百選。

奧多摩湖興建之初為當時世界最大的水庫，或許很難想像這個水庫到底有多大，若以其廣達425.0 km²的流域面積相較於臺北市，大約是1.56個臺北市那麼大的面積

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紅葉季節投宿鳩之巢奥多摩の風 はとのす荘時，引領我們到房間的服務小姐提醒我們「這個地方很無聊，什麼都沒有哦！」，這樣的提醒倒是蠻令人納悶的，但卻也是真實的狀況。以2014年為統計根據，隸屬JR東日本青梅線的鳩ノ巣駅，每日平均的乘車人數為181人，不及新北市瑞芳區猴硐車站的五分之一，怪不得在鳩ノ巣駅下車時，似乎整個月臺僅剩東京紅葉遊賞的四名成員而已，紅葉繽紛的時間已是如此，真不知平常會有多少遊客到訪該地。

鳩ノ巣渓谷(鳩之巢溪谷)為人讚頌的奇妙視覺感受，源自於秩父古生層受侵蝕後形成的深豁溪谷，奇石怪岩藏匿於陡峭的山谷之中，或立或躺或坐或蹲，不規則的谷地受到溪水鯨吞蠶食，岩石遇水穿孔、滴水穿石，一點點一層層無邊際的侵蝕，待花草植物慢慢附著其上，一天一年無形的時間輪迴，紅黃交織開花結果，故而形成今日的鳩之巢溪谷賞楓祕境。

離開上午探訪的御岳溪谷僅需再搭乘電車三站即可抵達鳩之巢，背著簡單行李的背包跨過青梅街道，はとのす荘沒幾分鐘即呈現眼前，才剛過午後無法立即入住，此時當然就是到鳩之巢溪谷走訪的最佳時間了。

橫跨多摩川銜接兩岸的鳩之巢吊橋，在紅黃交錯的紅葉季節裡隔外顯眼，步行其上雖然有些搖晃而令人膽顫心驚，但眼前美景足以讓人忘記恐懼只見艷麗的世界

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行前曾經有朋友問我這趟要去那兒呢？我順勢回答到東京附近的溪谷賞紅葉，緊接的問題當然就是去那個溪谷啊？待我回覆御岳溪谷時，對方當然還是滿臉狐疑的問號。這個問號很難解釋，畢竟這可是旅遊書上沒介紹的東京近郊賞楓秘境，或許連日本人都不是很清楚了，何況是咱們外國人呢？

位於多摩川上游的御岳溪谷，1985年以河川種類被日本環境廳選定為名水百選，溪谷裡流淌著奧多摩湖順流而下的湍急溪水，清澈冰涼的水流在蜿蜒的河道裡，時而觸擊巨石引起白色水花四處激濺，有時水面又寂靜無紋平流無聲。溪谷兩岸設有數條總長約四公里的散步道，路面寬幅約一公尺平整好走，中途設有公共洗手間，一旁居民亦提供簡單餐飲服務，非常適合扶老攜幼到此郊遊健行。

御岳溪谷的交通算是方便，搭乘電車JR青梅線在御嶽駅下車，出站面對的就是御岳溪谷，車站附近有些許商店提供餐飲服務，斜對面甚至還有一家 7-11 便利超商，若是忘了採購飲料零食可於此補足。暢遊御岳溪谷亦可在前一站的沢井駅下車，而後沿著溪谷旁的散步道健行走到御嶽，所需時間大概安排半天時間足矣。

紅葉季期間當地會舉行御岳溪谷秋色祭的活動，2017年的時間則定在 10/21 ~ 11/26，活動期間除了玉堂美術館前「大銀杏夜間點燈」外，例假日期間還會舉辦美食攤位廣場的「屋台村」及自然觀察、學術健行等活動。

在御岳溪谷紅葉的襯托下，多摩川對岸這棵大銀杏樹格外顯眼，種在玉堂美術館前這棵銀杏雖然顯得孤拎拎，但憑其70年的樹齢及樹高30公尺的雄偉姿態，亦促使當地成為東京都附近的銀杏觀賞名所

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每一個偉大的城市都應該有一座屬於自己的山巒，連綿起伏距離人群不近不遠，望之近在眼前、靠近則須些許時間，如後花園般的提供民眾遊玩賞花、登山健行，讓自然界的景物浸潤城市叢林中的生存者，使蟲鳴鳥叫喚醒螢幕前精神渙散的雙眼，日本東京都西邊有高尾山，台灣台北市近郊則有陽明山。

對北部民眾來講，陽明山應該是再熟悉不過了，但許多人受限於僅知名詞不懂內容，聽過點卻不知面，因而時常造成單一景點人潮擁擠行車困難，遊客上山塞了半天的車，好不容易擠進停車場停好車，接著又得跟一堆吵雜的人群，待在一個區域內裝悠閒，真不知是上山賞景還是活受罪來著。

陽明山是雙北市民搭公車即可抵達的國家公園，園區範圍涵蓋臺北市士林區、北投區，新北市的萬里區、金山區、石門區、三芝區及淡水區等五區，國家公園面積達113平方公里，園內依山系及使用模式，分別區分為大屯山系、七星山系、擎天崗系及人車分道系統，總計十七條各種類型的步道，許多均可彼此連接相互串聯，可以讓遊客視季節氣候、依體能狀態，規劃出符合自己健行遊賞的一日或半日路線。

下午走到冷水坑生態池時已達陽光斜射之際，翠綠的山巒映照於池內色澤化為深綠，筆直的杉木受水生植物的影響，格外顯得黯淡甚至隱於水中，這是否在提醒著遊客們，時間晚了、該休息了呢？

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年初以新中橫公路為標的，進行了一趟以旅遊為目的的野營活動，途中順道將阿里山國家森林遊樂區列為其中一個停留地點；既然於此小憩片刻，阿里山知名的神木區豈能隨意錯過呢？1、2、3 數著一棵棵編好號碼的蒼天巨木，陽光普照的冬日漫步於神木區如沐春風。如今相距僅數個月的時間回想起來，印象竟然就是一大片森林與數十棵神木而已。

參訪古蹟、博物館及美術館等有歷史、故事的地方，最好的走訪方法便是租借導覽裝置，經由園方事先規劃的既有路線，完整、有系統的聆聽導覽說明，細細品味展物的過往歷史與人物故事，將自己投身於故事之中，彷彿置身VR的世界一般。在神木區體驗森林浴亦為如此，倘若有足夠資訊能夠講解一株株巨木的成長背景，並透過身處的山川環境，介紹神木生長與地形高度、氣候變化的關係，讓遊客在神木森林的漫步過程中，除了強身健體的實質收益外，更能獲取寓教於樂的知識成果。

位於宜蘭的棲蘭神木園藏有近百棵千年以上的紅檜與台灣扁柏，樹圍寬達數人得以圍抱且高聳入雲的巨木聳立其中，為了讓遊客能夠了解每一棵樹的成長歷史，園方特以樹齡與歷史朝代的知名人物相互結合，每棵樹均冠以歷代君王將相等聖賢之名命名，頗具創意的小巧思，果然令人印象深刻無比，再加上園區特別的管制措施，每一團遊客均配備一位導覽老師，藉由活潑生動的生態講解，讓大家對於神木的生長與園區的歷史有更深一層的認識。

棲蘭神木園區為全亞洲最大的神木聚落，亦為全台灣最大的紅檜檜木園，園區因海拔高度及地形因素，午後非常容易起霧有雨，亦因如此條件更加適合檜木於此生長

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