到東京自助旅行很簡單，機票、住宿訂好就可以準備出門了。準備出門！？有沒有搞錯，行程都還沒決定，吃什麼？到那玩？腦袋空空就要出門，這樣說走就走會不會太任性呢？

猶如「露營，說走就走」一般的簡單，在東京吃絕對不是問題，整個東京都會區總人口數達3,700萬人，日本十分之一的人口擠在東京都內，吃那有可能成為問題呢？那要去哪玩呢？東京都立公園、庭園、動物園、植物園及海上公園等約100處，一天分為上、下午各玩一處，總計也要超過一個月的時間方能遊遍。若是再加上十幾個遍布日本的國營公園，例如此行前往位於立川市/昭島市的國營昭和紀念公園，那行程可就真的成為一步一腳印、一天一公園。

地處東京中心的代代木公園，園區與明治神宮相鄰形成一片面積等同於 27 個東京巨蛋的綠地，但其周邊卻被澀谷、原宿、表參道等代表日本流行文化的區域所包圍。代代木公園占地面積達 54 萬平方公尺，在東京23區的都立公園中排名第四，僅次於葛西臨海公園、水元公園與舍人公園。1967年開園至今已有五十年的歷史，當初規劃園區種下的小苗木，現在均已成為一片鬱鬱蔥蔥的森林了，該地除了是東京都的紅葉名所外，櫻花季時亦為賞花勝地。

站在遠處看到這幾位小姐與其寵物們，主人悠閒的遛狗、寵物閒適著散步，在這個繽紛多彩的世界裡，很難想像這是個位於步調快速人口密集的東京都中心

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每當秋冬交際之時，步行於日本東京都街頭，無論大街路旁還是巷弄小道，都很容易見到一株株的變色路樹，樹型或許有異、大小、高度亦有不同，但，相同的是每一棵都黃澄澄的昂首挺立，這就是東京都的都樹 ~ 銀杏樹。

常常聽到許多瘋日本的遊客去賞櫻、賞楓，但特地抱持著到日本賞銀杏的人應該不多，此行東京紅葉遊賞便為一例。日本全國的街頭種植了超過57萬棵銀杏樹，1989年東京都更以銀杏葉和東京字首「T」為概念，設計、啟用了「銀杏標誌」的識別標誌，可見銀杏樹在日本人心目中的重要性了。

在東京都觀賞銀杏有幾個重要的據點，都心內東京大學的本鄉、彌生校區與明治神宮外苑青山二丁目等，均為免費又交通便利的重要觀賞景點，但若以歷年人潮與紅葉情報排名，位於都心西北邊的國營昭和紀念公園則為觀賞銀杏的第一名所。1983年為了紀念第124代天皇昭和天皇在位五十周年，日本政府利用戰後美軍立川基地的舊址闢建昭和記念公園，面積廣達165公頃的園區足足跨越了立川市與昭島市，為日本首都圈內規模最大的休閒場地。

國營昭和紀念公園內有兩處長相截然不同的銀杏並木，一處是靠近西側昭島口自然生長的銀杏樹林，另一處則為較常出現在網友照片畫面，靠近立川口運河邊兩側幾經修剪的銀杏樹林

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一段美妙的時光該如何運用呢？一個豐富的旅程又該如何計畫呢？決定好賞花觀景的出行意圖，掌握住春櫻秋楓的季節時間，預訂適合個人的最佳飛航機票，接下來就是行程的規劃與住宿的安排，一切都是簡單的小事了。

參加旅行團很方便、很隨興，出發前幾天決定、說走就走，但，方便必然有其不便，旅途的吃喝玩樂事事必須受限，無法隨心所欲任意移動行程，旅遊回來過幾天問照片攝於何處？可能頓時語塞答都答不上來。自助旅行的費用不會比較便宜，但可讓您覺得每一分錢都花的值得，縱然時有徒走冤枉路的狀況，但那也是花錢買經驗的一種寶貴行為；自助旅行到訪的景點不會比較多，卻可讓您印象深刻無法抹滅，朋友們，勇敢踏出自助旅行的第一步吧！只要願意走出戶外，生活必定變得精彩。

自古「人、事、時、地、物」一直左右著事情的優勝劣敗，這五訣對於出國自助旅行的影響當然也不例外，其中任何一項沒有提前規劃適度配合，都有可能在旅途中產生突發狀況，製造出令人手足無措的小擔憂，但或許這就是上天給予自助旅行的小驚喜吧！僅以此行事先的想法與偶遇的內容摘要分享。

東京都內的賞楓名所處處有，住宿好安排交通又便利，何以千里迢迢奔赴偏遠郊外呢？站於平地觀賞與眼界同高的紅葉，感覺會有些呆版又缺乏空間感，立於溪谷之中已身處立體環境，無論是由下而上或是俯瞰觀之，色彩深淺的變化與空間無段層次的展現，感覺上就是與一般公園不一樣

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假日何處去？想要找個公園草地與朋友們席地而坐，無論是聊天談心或是郊遊野餐，只要是綠草如蔭就可以，這種地方其實台北不勝枚數，無奈的是天公不做美，今天只好捨近求遠奔馳近百公里，遠赴新竹市的19公頃青青草原，進行一項心情極其放鬆的假日輕旅行。

位於香山丘陵上總面積達64公頃的草原，原為行政院農委會畜產試驗所的放牧地點，後來規劃為新竹師院遷校預定地，但又因種種因素遷校計畫遭到廢止，之後市府將部分土地開發整理為民眾休閒使用，並以19公頃青青草原命名、簡稱青青草原，其中別具特色的五大草原，分別為佔地廣達5公頃的大草原，以油桐樹為主題的情草原(第一草原)，遍植青楓與楓香的公草原(第二草原)，腹地廣擴綠意盎然的九草原(第三草原)，以櫻花步道為訴求種植山櫻達3000棵的十草原(櫻花草原)。

園區內有步道、水廁及涼亭，聯外道路規劃完整且快速方便，此等將公共土地免於閒置浪費，規劃整理後還地於民的措施，值得全國各縣市學習與讚賞，當然身為民眾的我們更需充分利用。

雖然青青草原曾被交通部觀光局評選為全國新興十大景點之一，但草原地形無可避免的就是一大片平坦的草地，若非傍晚時分陽光西斜之際，待在草原上還是覺得相當炎熱，為避免遭到日曬的窘狀，最佳的拜訪時間大約在下午三、四點以後，此刻入口處的土牆及樹木，剛好形成一片相當大的陰影，再加上地形頃斜的因素，陰影能夠壟罩的範圍就更為深遠了。

廣達五公頃的大草原，再多的人進入都不會覺得擁擠，喜歡在哪一塊草地嬉戲奔跑，任君選擇隨意玩耍

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清晨散步走到位於遠方、目光可及的格步霧露營區，來回花費約三十分鐘的腳程時間，迎著晨光緩步慢行於平坦的路面，沿途鳥叫蟲鳴伴著時而飄零的桐花，讓山路獨行的我多了一份陪伴與驚喜，懂得把握晨間獨處的時光，將讓你增添更多的露營感受、看見山林更美的廣闊視野。

回到樂哈山露營區剛好遇到營主曾奶奶，閒話家常之餘臨走前她特別交代「待會上午九點鐘有導覽，有興趣的人記得下來集合哦！」。四年前即曾到此一遊，當時的心得「老闆，冷氣可以調小一點嗎？」早晚溫度高低差的瞬間變化確實記憶深刻，奉勸朋友到高海拔營區露營千萬不可大意，氣溫垂直遞減率最好還是時時謹記於心。

有些營主不是住在露營區裡面，有時收完營地費後就很難再見到人；樂哈山，曾奶奶就住在營區入口，上午帶領大家至一旁的石頭公園文化生態導覽，下午或晚上則舉辦露客的搗麻糬、品嘗活動，日復一日數年來從不間斷，或許就是如此的做事態度與經營方法，讓樂哈山露營區的營地規模日益擴增，相較四年前不可同日而語，營位預訂依然如此熱門搶手。

露營活動選擇營區時，最好不要以距離營區的里程數為絕對依據，相同里程的山區產業道路與高速公路的費時可能相差數倍，例如到新竹五峰的白蘭部落附近，由竹東車站起算至樂哈山露營區約僅32公里路程，卻需費時一個多小時的車程時間，若以台北出發為距離參考約115公里，卻需要近乎三個小時的車程時間方能抵達，這樣一趟路的交通時間絕對超過到彰化露營了，先前到彰化芬園八卦山創易園近200公里的距離，也僅需約兩個小時多一些而已，甚至到南投國姓香草叢林千甲農莊距離約220公里，亦約兩個小時三十分鐘可達，幾乎都是高速公路下來沒多久即可抵達營區。交通或許才是露營初嘗者的第一門重要功課。

在海拔超過一千公尺的營地露營，深遠廣闊的無敵視野是為標配，24小時變幻萬千的特殊景致則完全免費贈送

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「距離龍井車站還有七分鐘」，凌晨五點半左右，朋友拿著Google Maps查詢導航結果；當時心想七分鐘還可以忍受，雖然腳掌、小腿及臀部的大轉子附近都感到痛苦難耐，但牙咬著忍一下、七分鐘就過了。結果過沒多久，朋友更新方才提供的資訊，七分鐘是車行時間，當時好想脫口罵人，真是晴天霹靂！那步行需要多久啊？

朋友聽到我去參加大甲鎮瀾宮天上聖母遶境進香活動，各個露出不可思議的表情，一個無神論者，竟然可以放棄家中暖暖的被窩，完全不睡覺利用一整夜的時間，以類似軍中夜行軍的模式，連夜繞行於各宮廟之間。Discovery 頻道將大甲媽祖遶境進香、麥加朝聖與梵蒂岡耶誕夜彌撒列為世界三大宗教盛事，可如此就近參與世界級的宗教文化活動，豈能隨意放棄每年一次的機會呢？台灣人一輩子至少應該都要去參與一次，便能了解國際電視頻道為何會如此看重本項活動了。

深夜裡，天空飄著雨絲、地面多處積水，繡旗隊、哨角隊等鑾轎隊伍依序前進，香客信徒們魚貫地一個接著一個，昂首闊步精神奕奕的向前走

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大年初四清晨五點四十五分，終於平安順利躺臥在自家暖暖的被窩裡，經歷三天三夜的車宿野營活動，累了、這次真的累壞了，闔上雙眼鼾聲即出。

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車宿，顧名思義就是睡在車上。許多從事露營活動的朋友，應該都是帳篷睡一段時間後，倘若主客觀環境能夠允許的話，便急著想要離開地面躲到車子裡，畢竟鐵殼防風避雨的能力一定強於薄薄的塑膠布。睡在車上這檔子事，對我而言並不陌生，2012年飛督努雲霧光影秀的第34露即已購製好車床，甚至因此得以在沒有營位的狀況下，遠赴武陵農場投奔露友，欣賞山櫻、八重櫻、紅粉佳人盛開迎賓的櫻花季美景，至今依然記憶猶新。

阿舍

緊臨陳有蘭溪的南投縣信義鄉東埔村，地處阿里山國家森林遊樂區與日月潭國家風景區的中點，暢遊上列兩個國家級景區後，想要洗滌旅行塵埃徹底放輕鬆的遊客，東埔溫泉必是最佳的旅程停留休息處。對於連著兩晚車宿於阿里山國家森林遊樂區第二停車場與新中橫公路上東埔停車場的我們，東埔停車場是新春假期的第三個車宿點，東埔溫泉則為此行的第一個澡點。

東埔停車場由其硬體設施看來，早期應該是個大、小客車的立體收費停車場，現在的收費閘門已停止使用，直接開放給來東埔溫泉觀光的遊客免費停車。停車場分為上下兩層，上層主要提供給遊覽車等大型車輛使用，下層則專屬於小客車。由入口進入，上層停車場右邊的停車位為避免被小客車占用，場方會以紅色膠繩及鐵桶封鎖該區車位，左側的大型車車位則未做如此管制。

下層小客車專用停車場，因上層大客車停車場地面的延伸，使得由入口進入左邊的車位產生頂棚的效果，對於缺乏車邊帳的車宿露客而言，現成遮風、避雨、檔太陽的頂棚免費奉送，若遇天候不佳下雨的情況，此處無異是個絕佳的車宿好場地。

東埔停車場上方的這棟木製建築，當年應該是類似遊客服務中心的地方，感覺現在雖然已打烊沒有開門，但在櫻花滿開的襯托之下，此處依然顯得朝氣蓬勃

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北國旅遊春天櫻花開、秋楓處處紅、冬季瑞雪飄，夏天本非旅遊的好天氣，尤其是對日本而言，夏天澳熱難耐的感覺與台灣不相上下，無奈配合小朋友暑假的時間，只好將此行安排在酷暑的七月。時間不能挪移，地點總能安排吧！

四國，這個日本四島中最小的島嶼，隔著瀨戶內海與本州遙遙向望，自古以來就不受青睞，地方建設相對於其他地方落後許多，甚至保元之亂後崇德上皇被流放讚岐國，即是今日的四國香川縣，可見江戶時代之前四國這個地方，根本都還被視為蠻荒之地，致使日本列島裡古蹟或是自然美景，四國至今沒有任何一處被列入世界遺產。

一個不受重視的地方，相對亦不會引起敵人的注意，日本十二現存天守之中，四國的丸龜城、伊予松山城、宇和島城與高知城即占了三分之一，對於想要收集日本100名城或是12現存天守的朋友，四國是個很值得一探的地方。

四國的城堡、景點與許多深山祕境，其歷史淵源幾乎均與保元之亂、崇德天皇有關，若您想要快速了解其中的相對關係，四國山陽跳島遊 - 金刀比羅宮 - 登奧社，眺望讚岐富士在中段文有整理說明。四國山陽跳島遊發布的遊記文章將近三十篇，值得記述的內容已於各文中提出，有些資料不豐或無法明確表達的內容，則於本篇摘要心得與見聞。

陽光斜射的午後，樹蔭提供一個大夥歇息的好場所，在被譽為受大自然恩賜的藝術之島，不趕行程、不算到過幾個景點，我們是這麼毫無負擔的玩法。若你問我四國是否值得推薦前往，或許這要看你日本去過幾次及旅遊的心態為何了

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自從前幾年大夥開始熱烈的參與露營活動，週休或例假日一窩蜂的湧入露營區，訂營位這件事便成為露客們的夢魘，想當年剛開始露營時，週六當天打電話都還有許多營地選擇，現在常常半年前許多營區即以結單，熱門營區甚至要提前到一年前預訂，怪不得前一陣子在網路社團分享趣露營的心得文章，結果得到的幾乎是一致性反應「這訂位根本是秒殺、十秒送出全部訂完、期待候補（有嗎?）、宇宙無敵誇張秒殺、根本訂不到阿~、完全訂不到~~、真的~連續三個月的1號下午2點半準時搶訂，結果都失敗!! (哭)、只能乾瞪眼的營地」，好東西大家搶輪著抽，這是天經地義不變的法則，胡適先生提字：「要怎麼收穫，先那麼栽」，想要在自己理想的營地享受週末，那就先感受一下撥電話的刺激快感吧！

別人介紹的營地就是好營地嗎？難道大家的喜好與品味都相同嗎？別人露時風和日麗，自己去時卻是狂風驟雨，露友幸運遇到雲海沉浮，同樣的地點自己去露卻是萬里無雲。許多時候我們會先預設立場、想像露營活動的結果，到頭來符合想像便好，若不如預期可能就是心灰意冷的在網路上發文點評。

想像很豐滿、現實很骨感，露營本來就是場野外生活，既然是生活就是由「人、事、時、地、物」5W所組成，天候無法絕對預測、場地亦無法完全預估，有時連參與成員都可能生變，既然要從事這項變數橫生的活動，就請抱著即來之則安之的心態，將「想像中」與「結果是」都視為一種正常的結果，營區不理想就到營區外走走，天氣不受控制就耐心的將營釘打上、營繩拉緊，逆境中態度正確方可怡然自得，遇事不悅則需達觀進取方能笑看人生。

露營的想像中與結果是都值得大家一探究竟，「想像中」就一定好嗎？「結果是」難道就糟嗎？既然露營活動的本質是感受荒野、享受自然，咱們就將兩者相互遷就結合，只要願意走出戶外，生活必定變得精彩！等到家裡的小朋友就學至國中階段，有機會出門一趟感受原野的芬芳，就需感謝老天爺的恩賜了。

想像中的都是美好的景色、順利的過程，天有不測風雲，那有事事順遂的道理，想像可以虛幻，面對的場景則為真實

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倘若問「一輩子一定要去一次的地方？」這個問題你有答案嗎？將此問題詢問日本人，或許得到的答案就是位於香川縣仲多度郡琴平町的金刀比羅宮(ことひらぐう )。金刀比羅宮別稱金毘羅宮或琴平宮，為日本金刀比羅神社、琴平神社、金比羅神社之總本宮，猶如富士山本宮淺間大社是日本國內約1300座淺間神社的總本宮一般。

江戶時代(1603年~1867年)幕府禁止庶民四處旅遊，但參拜神宮則不受此限，當時庶民的參拜願望以伊勢神宮為首，金刀比羅宮及京都東西本願寺為次，故當時五人中就有一人曾經參拜過伊勢神宮，江戶時代中期，金毘羅神在東日本受到廣大人民的信仰，因此到金刀比羅宮參拜「一生に一度はこんぴら参り」的說法漸漸遠播。

時至今日，到四國旅行的遊客幾乎無人不拜訪此地，古人赴金刀比羅宮參拜需跋山涉水，歷經無數日的艱澀旅程方能完成心願，今天旅途雖然已有飛機、汽車代步，參拜之路已不復如此路途多舛，但無論如何，現代科技僅能帶你到表參道前，態度虔誠的參拜之路，仍需自己一步一腳印，邁開步伐向前行方可抵達。

金刀比羅宮的表參道一開始是平整路面，但由最初の1段目開始即成為一段一段的石階，到御本宮需步行785個石階、至奧社則需艱難的跨越1,368個石階，若以此數字對比台北101國際登高賽的91層樓、2046個階梯，代表走到御本宮已達台北101的35樓、行至奧社更是超過60層樓。想要體驗直達御本宮的感覺嗎？STARBUCKS星巴克在台北101的35樓設有門市，有機會用走樓梯的方式上來喝咖啡即可明瞭。

雖然金刀比羅宮的參拜行程至此已達近四百階，但看到石鳥居上掛的「笑顔でしあわせ。こんぴらさん！！ 」橫匾，顧不得腳痠大夥臉上又露出笑容了

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到丸亀旅遊，除了丸亀名物骨付鳥必須要嚐上一嚐外，位於市中心區、現已設立為亀山公園的丸亀城亦相當值得一遊。別名亀山城、蓬萊城的丸龜城名列日本100名城之一，城池的構造屬輪郭式平山城，城牆的石垣高達60公尺為日本最高，本丸的白色天守為日本十二座現存天守之一，亦為最小的現存天守。

丸亀城與予讚線丸亀站相隔僅約一公里的距離，慢慢走約十來分鐘即可抵達，自助遊的朋友交通不成問題，除了入內參觀天守閣需要購置門票外，城內的整個亀山公園範圍均免費參觀，在丸亀城内資料館南側亦設有無料駐車場提供遊客使用，城內設置観光案内所對遊客們提供各項服務，連官網都將洗手間的位置標示得相當清楚，算是一個對於遊客相當友善的旅遊景點。

立於丸亀城三ノ丸櫓台跡，遠望遼闊的讚岐平原，四百年的時間匆匆逝去，當年的築城主奈良元安一定無法想像，以前用於軍事防衛的丸亀城，現已成為人們觀光休憩之用

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一趟自駕型態的自助旅行，始於2015年9月開始預訂機票、住宿及租車等事宜，到了2016農曆春節順利成行，旅程以富士山及伊豆半島為主軸，經歷了飄雪、玩冰、賞花、觀景、遊城、逛街、泡湯及啖美食等。整個行程一個人平均花費約略5.5萬元，其中有近半的預算耗費在機票上，沒辦法！已經提前近乎半年的機票預定，結果還是只能訂到26,000元東京來回的票價，愛玩嘛！只好忍著多住商務旅館來補貼了。

簡單心得分享：

• 冬天自駕，輪胎的感覺駕駛最知道，若行程安排到會下雪的地方，記得要求租車公司輪胎要換成雪胎(有些地方需要加價)。
• 自駕遊的導航安排不是只到景點而已，重點是要找到該地的停車場方能順利上下車。
• 賞花行程是否真能看到花，行程時間安排好了，一切就只能盡人事聽天命了。
• 到日本幾乎沒人不買藥，除非真有特別的東西要買，不然路上經過的一些大型藥妝店，應該可以滿足一般需求才對，不須特別繞路到指定藥妝店。
• 富士山可不是天天都會出來見人的哦！富士五湖附近的行程最少要安排兩天的行程，以備不時之需。
• 到西伊豆半島旅遊最好選擇下午的時間，此時正值夕陽西下，站在西伊豆海岸上可以看到美麗的夕陽美景。
• 伊豆半島繞一圈其實路程不算少，若是時間允許最好是東、西海岸各安排一個住宿點比較好。
• 許多溫泉區都備有足湯供遊客使用，為了讓自己可隨時隨地想泡就泡，請記得在隨身背包中放置一條毛巾，以備足湯泡完後的擦拭需求。

開始規劃行程至本文完成，總共經歷超過十個月的時間，若是把花費除以經歷的時間，其實也不算貴啦！整個行程的心得分享總計撰文40篇，簡單將分享文依倒序及時間序分享如下，若是朋友對於這趟行程有興趣或問題，可於文章後回應提問，阿舍將盡可能回覆給您，畢竟好東西要與好朋友分享嘛！

阿舍

位於伊豆半島東部海岸中間地帶的稻取溫泉，地理位置北為伊東、南為下田，自古即為紅金眼鯛捕撈量日本第一的漁港，隨著昭和31年（1956年）湧出57度的天然溫泉、昭和36年（1961年）伊豆急行列車開通以來，這個漁港小鎮漸漸發展為溫泉休閒勝地，成為伊豆半島旅遊的中繼地點。稻取是一個人口不及七千人的一個小鎮，稻取溫泉街臨近著海產豐富、著名的稻取港，附近區域有20多處溫泉旅館及相關休閒設施，除了供遊客用餐的餐廳、販售海產乾貨的商店及禮品店外，亦有提供旅人免費使用的足浴設施。

日本傳統每年三月三日為女兒節、五月五日為男兒節，稻取溫泉街每年一月中旬至三月下旬會舉辦「雛吊飾祭」，俗稱稻取溫泉女兒節，在日本的女兒節慶典中是一項頗有名氣的活動。雛吊飾是江戶時代流傳至今的一種布縫人偶吊飾，傳統女兒節時會將其吊在伴奏席兩側，做為一種相當獨特的裝飾品。稻取女兒節的雛人形主要展示會場設於「文化公園 の館」及「雛の館むかい庵」，吊飾的展場則有「ふたつぼり」、「なぶらとと」及「雛まつり市場」等。

日本女兒節三大最著名的雛祭分別為福岡縣柳川（柳川雛祭り さげもんめぐり）、山形縣酒田市（酒田雛街道〜湊・酒田の雛めぐり〜）最具名氣 靜岡縣伊豆稻取（雛のつるし飾りまつり）。

溫泉街道有許多賣店販售代表女兒節的雛吊飾，可能因為都是純手工的製品，感覺每一個都價格不斐

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自駕遊與一般自助遊有何不同呢？兩者最大的差異在於交通工具；自己開車與搭乘大眾交通工具，最大的不同則在於上下車地點。聽來好笑，這不是廢話嗎？沒錯，乍聽之下真沒什麼，巴士、電車的上下車地點早已設定，遊客幾乎沒什麼選擇，但自駕遊的車子停於何處？哪邊的停車費用較低廉？是否有無料的停車選擇等，在在考驗著駕駛事先的準備與當時的抉擇，選擇正確與否當然就與荷包有極大的關係了。

二月初的日本，許多地方仍然是雪白一片，寒風颼颼緊鎖衣襟的時刻，河津櫻花祭已悄悄在伊豆半島揭開了日本的櫻花序曲，花季時節的河津，家家戶戶幾乎只要有空地都會闢為停車場，無庸置疑當然都是有料停車場，但眾多停車場中應該將車停於何處較為恰當呢？經過此次富士伊豆紀行的觀察，個人認為將車停於河津桜観光交流館的大停車場是個蠻不錯的選擇。

河津桜観光交流館本來就肩負了該地的觀光使命，平時館內一樓是賣店、二樓有食處，花季期間館外甚至還有當地的B級美食大集合(美味好吃且價格實惠的街坊飲食或攤販食物，這類美食在日本皆可稱之為B級美食)，至於有沒有富士宮炒麵或是甲府鳥もつ煮這些獲獎的年度B級美食就不得而知了。

現在天候異常得如此嚴重，幾天內的天氣預測常常失準，數月後的花季花期更是難以準確預料，出國賞花的行程只能盡人事聽天命了。這次到了河津才發現櫻花大概只有三分開，半年前即已規劃安排的賞花行程，既來之則安之，雖然沒有見到2010河津川畔的河津櫻滿開的盛況，還好的是在南伊豆已享受了下賀茂溫泉 ~ 南伊豆最盛艷的櫻花饗宴。

河津櫻主要聚集在河津川畔兩側，賞櫻就是沿著河堤慢慢走，累了找個地方喝個飲料，餓了路邊常有販售當地特色食物，邊走邊看、邊看邊吃，這就是風雅的賞櫻活動

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日本渡假住宿，你願意花大筆鈔票住五星級奢華飯店，享受飯店的人工設施與人為服務呢？抑或運用不算昂貴的費用，投身住宿於國立或國定公園環境中，步出飯店大門看見的是青山綠水湖光山色，踏著無垠沙灘吹拂浪漫海風，享受上帝創造的大自然而不是人工合成的世界。

創立於1961年的休暇村，在日本的國立公園或國定公園內擁有三十七個住宿設施，不限本國或外國的身分、更無年齡老幼的限制，任何人都可以透過電話、網路預訂住宿，這種能夠真切融入自然環境、親身接觸在地文化的住宿地點，環境或許有些類似於台灣林務局設置的國民賓館，但休暇村的內部設施與服務品質則讓我更加讚賞。

日本的國立公園即為我們認知的國家公園。日本政府將具有代表性的自然風景地區，依據自然公園法的法令嚴格規範，目前劃定了30處由環境省管理的區域，例如北海道地區的阿寒國立公園(阿寒國立公園內擁有摩周湖、屈斜路湖、阿寒湖等三個美麗的湖泊)及釧路濕原國立公園等。

日本的國定公園是指自然風景區經日本政府指定，而後交由各都、道、府、縣的地方政府進行管理，在行政地位上幾乎等同於「準國家公園」，如果日後升格即改由中央政府的環境省直接管理。目前日本政府共指定了57處國定公園，例如：大沼國定公園、琵琶湖國定公園、沖繩海岸國定公園等。

富士伊豆紀行的住宿行程，本次安排了位於富士山下田貫湖旁的休暇村 富士與緊鄰日本の渚百選弓ヶ浜的休暇村 南伊豆。(渚 ㄓㄨˇ，小洲曰渚，水中小塊陸地。 )

位於南伊豆的弓ヶ浜海水浴場不愧為日本の渚百選，足足有1200公尺長的圓弧形海灣，滿地都是細細的沙灘，若非此時正值隆冬，真想噗通跳入水中

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此行原本的賞櫻行程僅設於河津，但行程抵達時間比河津櫻的開花時序早了些，對於能否賞到櫻花並不抱持希望，反正河津對於我而言只是舊地重遊而已(伊豆半島 - 河津川畔的河津櫻)，河津櫻，賞到我運、錯失我命。現在天候異常得如此嚴重，賞花行程本來就是盡人事聽天命，何況國外的旅遊行程更是在半年前即已決定，除非神機妙算劉伯溫在世，不然心想只要有看到花就心滿意足了，還好富士伊豆紀行已在修善寺梅林賞過梅花，至少不是個賞花的槓龜行程。

行前找尋旅遊資料，瀏覽到南伊豆 夜櫻‧流星的這篇文章發現，原來由西伊豆往南伊豆的住宿地點休暇村 南伊豆，期間會順路經過下賀茂溫泉鄉，這個以青野川兩岸早開櫻花著名的南伊豆溫泉勝地，每年二月初至三月初期間，可見河堤上粉紅色的櫻花與河岸上金黃色的油菜花並列齊放的美景，紅黃綠交錯形成一場色彩豐富的視覺饗宴。該區域的櫻花與油菜花季主要的集中點位於湯の花觀光交流館，花季期間停車場有專人指揮管理，算是一個自駕遊停車方便的賞花景點。

投宿於休暇村 南伊豆時，發現飯店有提供車輛載住宿客人到湯の花觀光交流館進行賞夜櫻的活動，有此機會當然絕不能錯過，故文中有些近似黑白的照片即為觀賞夜櫻的情景。

日本許多的賞櫻地點均集中在河岸兩側，下賀茂溫泉鄉亦不例外，櫻花幾乎都種植於青野川兩岸

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結束富士伊豆紀行旅程回國後，有一次與老婆閒聊此次行程最令她記憶深刻的景點為何？得到的答案出乎意料，竟然是原本行程列表中未受到特別重視的西伊豆黃金崎。或許是天時人和地利的影響，到訪當日天候相當晴朗且正值下午時分，因上個參觀景點~恋人岬使得心情仍沉醉於浪漫氣氛之中，在西偏的太陽光線幫助之下，讓大家得以見識到此地為何會被稱之為黃金崎。

黃金崎是西伊豆町宇久須面對著駿河灣的一個海岬，此地懸崖岩層是海底火山噴發物堆積而成的安山岩，海岬大部分的地方幾乎寸草不生、石土裸露，太陽西下整個懸崖峭壁被夕陽染成金黃色，故以此名之。黃金崎於昭和63年(1988年)名列靜岡縣的天然紀念物。

西伊豆的景點或許因交通不便，總體來說若與東伊豆相較，無論本國或外國遊客均明顯少了許多，不過也因此給了西遊伊豆的觀光客們，一個氣氛寧靜、海水湛藍的美麗景色。除了環境悠美外，西伊豆景點的停車場幾乎都是免費，這對開車自駕的遊客來講，可又省卻一小筆旅行費用，對於自助預算的節約控制不無小補。

黄金崎最著名的地標景點非馬頭岩莫屬了，海岬延伸出海面的區域受到海蝕的影響，幾乎完整呈現一頭馬匹臥坐的樣子，加上鬃鬚部位那幾棵綠樹的畫龍點睛，讓馬頭岩更為傳神了

阿舍

富士伊豆紀行前半部的富士山行程，已於昨晚抵達三島市後算是圓滿完成，今天上午進入修善寺溫泉區並欣賞了修善寺梅林後，正式起始了富士伊豆紀行的伊豆半島行程。伊豆半島一般區分為西伊豆、南伊豆及東伊豆，這次的行程將利用兩天的時間，以左去右回的方式，駕車沿著海岸線行駛，暢遊伊豆半島海岸線相關著名景點，中間的住宿則設定在休暇村 南伊豆。

西伊豆的第一站停於距離修善寺約一小時車程的土肥溫泉，該地沿著駿河灣一帶有相當多的溫泉旅館，可遠眺富士山及夕陽美景，為西伊豆地區規模最大的溫泉鄉及最古老的温泉。大部分的遊覽車行程進入土肥溫泉區，都是直奔土肥金山去參觀過往採金的礦坑及體驗洗金沙的驚喜，我等則以路過休息的態度直駛松原公園。

品種特殊的土肥櫻約略在每年的一月下旬到二月上旬之間開花，縱然到訪時已2/11，依然抱持著一絲絲的希望，盼能於此利用短暫的停留時間，欣賞比河津櫻還要早開的土肥櫻。

日本的許多溫泉區都備有足湯供遊客使用，為了讓自己可隨時隨地想泡就泡，請記得在隨身背包中放置一條毛巾，以備足湯泡完後的擦拭需求。

土肥櫻其實看起來與一般櫻花並無兩樣，或許受限於「土肥」的地名之累，這輩子似乎很難讓人與浪漫相互聯想，真是非戰之罪、無妄之災啊！

阿舍

位於修禪寺溫泉北側山丘上的修善寺梅林，種植梅花的總面積達3公頃，園內約有二十個品種一千多棵的紅、白和黃色梅樹，樹齡大小由百年老樹到30年的"小樹"不一。此地梅花每年從一月開始含苞待放，梅花節(梅まつり)則於二月初啟動直至三月中旬，若農曆過年期間到伊豆半島旅行經過修善寺，建議前往距離僅約30分鐘腳程的修善寺梅林賞梅。

修善寺梅林的停車場位於梅林的西方，雖然沿路有梅林停車場的指示牌，但終究還是好奇心擊敗了事實 ~ 走錯路了，再加上若以 Google 地圖查詢亦找不到停車場位於何處，故文後分享了停車場入口的街景圖及地圖，希望大家可以不用再走冤枉路了。

從小到大聽到、學到的梅花議題，幾乎就是梅花是我們的國花、越冷越開花，雖然冬天南投也有大批梅樹開花，但至始至終無緣前往開開眼界，沒想到竟然在以櫻花著稱的日本，欣賞到如此大面積而且幽靜的梅林

阿舍