2025年9月2日，葡萄牙中央線朝聖之路來到第五天，從 Pontevedra 蓬特韋德拉出發，前往 Caldas de Reis 卡爾達斯·德·雷斯。官方路線標示為21.1公里，但實際走了約23公里。這段路雖然地勢平緩，幾乎沒有明顯的坡度，但天氣的變化與長距離的步行仍讓人感受到挑戰與疲憊。🎞️短影音分享。
清晨不到八點，我們就從古城 Pontevedra 出發。天色尚未完全亮，街道上灑著柔和的黃色路燈，古城在晨光與燈影交錯下顯得格外浪漫
2025年9月1日，葡萄牙中央線朝聖之路來到第四天，一早從 Redondela 雷東德拉出發，前往 Galicia 加利西亞地區的重要城市 Pontevedra 蓬特韋德拉。這段官方路線為 19.6 公里，但實際走了約 25 公里，路程雖長，卻充滿自然美景與人情互動，成為旅程中一段難忘的篇章。🎞️短影音分享。
2025 朝聖之路 - 葡萄牙之路 - 中央線旅行行程分享。
清晨 7:40，依然披著雨衣踏上旅程，天空飄著細雨，空氣清新氣溫涼爽。隨著天色漸亮，天氣逐漸穩定，陣雨減少，走起來格外舒服
2025年8月31日，葡萄牙中央線朝聖之路來到第三天，從 O Porriño 奧波里尼奧出發，前往 Redondela 雷東德拉。官方路線標示為 15.8 公里，但實際走了約 17 公里，步數超過 32,000 步。這段路程雖然不算最長，但因為地形起伏大，難度被標示為三顆星，確實讓人走得氣喘吁吁，也更加佩服自己一步步走過來的毅力。🎞️短影音分享。
2025 朝聖之路 - 葡萄牙之路 - 中央線旅行行程分享。
清晨在庇護所享用完豐盛早餐後，我們於 8:15 出發，天氣微涼飄著細雨，大夥穿上雨衣迎著晨光啟程
2025年8月30日，葡萄牙中央線朝聖之路進入第二天，從西班牙邊境小鎮 Tui 圖伊出發，目標是O Porriño 奧波里尼奧。官方路線標示為 16.1 公里，但實際走了約 19.6 公里，原因是選擇了風景更優美的替代路線，先前考量到大家的體力負荷，原本 32 公里的路程拆成兩天完成，讓大家能以更舒適的節奏享受這段旅程。🎞️短影音分享。
2025 朝聖之路 - 葡萄牙之路 - 中央線旅行行程分享。
清晨 7:30 從庇護所出發，天色微亮，細雨紛飛，大家穿上出國前才特地買的迪卡儂雨衣，踏上今日的徒步旅程。前段 6 公里是空腹行進，目標是抵達一家咖啡廳吃早餐。雖然早上走了快兩小時，但餐廳的餐點與風景都令人驚艷，完全值得這段辛苦的等待。這樣的安排也讓人感受到朝聖之路的節奏：不急不躁，一步一腳印，享受沿途的每一刻
2025年8月29日，葡萄牙中央線朝聖之路正式展開。這一天的行程相對輕鬆，主要以交通移動與初步踏查為主，徒步距離僅 2.8 公里，卻充滿新鮮感與朝聖旅程的開端儀式感。🎞️短影音分享。
2025 朝聖之路 - 葡萄牙之路 - 中央線旅行行程分享。
~ 前一天 / 第零天 ~
歷經近 20 小時的轉機旅程，終於抵達葡萄牙 Porto 波多。途中在伊斯坦堡機場中轉，果然是個繁忙的轉運大站，凌晨四點依然燈火通明、人潮洶湧，土耳其風情濃厚，陶瓷、地毯、飾品、堅果琳瑯滿目，食物看起來也超級美味，讓人忍不住想未來安排一趟土耳其深度之旅。
抵達波多時天氣晴朗陽光明媚，心情也格外輕快。今天的主要行程是前往波多主教座堂購買朝聖者護照與象徵性的貝殼，正式為朝聖之路做準備。其餘時間則隨意在市區漫步，沒想到隨便走走竟也累積了兩萬多步，朝聖之路還沒開始，腳已經先累壞了。
下午參觀了證券交易所宮，建築本身雖然華麗，但最吸引人的竟是裡面的蛋塔與咖啡，香氣撲鼻令人難忘。晚餐則選擇當地知名的鱈魚球搭配波特酒，餐廳裝潢走豪華風格，定時還有管風琴演奏氣氛絕佳。波特酒香甜順口，同行者因為太好喝一口接一口，結果不小心就微醺了，笑聲不斷。
晚上七點半才迎來黃昏，夕陽餘暉映照杜羅河畔，美得令人屏息。雖然大家腳已疲憊不堪，但仍堅持散步回旅館，只為不錯過這片絕美景色。明天，朝聖之路即將正式啟程，期待旅程的每一步都充滿驚喜與感動。
朝聖之路的黃色箭頭是引導朝聖者前往終點《聖地牙哥-德孔波斯特拉》的標誌，由一位神父於20世紀80年代開始繪製，已成為朝聖路上最顯著的標誌之一，與扇貝殼符號同樣具有指引和安慰朝聖者的作用，並由志工和當地居民維護
雖然時間還沒到年底時刻，但這次的徒步旅行絕對是今年最酷的一件事情了！
旅行的行程安排，常常視需求而定，想吃好、住好的旅行最好辦，有錢就好，嚮往大自然的山野風光，行程就脫離城市與購物，至於徒步旅行的安排嘛！則要視能力來安排，腳程一天能走多遠就排多遠，不要好高騖遠不要想超標。根據此行的經驗，每天走的里程數絕對超過事先規劃。
朝聖之路有多條路線，最後的終點都是西班牙的聖地牙哥-德孔波斯特拉，此行以平緩地勢和適中距離著稱的葡萄牙之路(Camino Portugués)中央線為徒步路線，並將啟程點由葡萄牙 Porto 波多往後移至 Valença 瓦倫薩，距離長度目標設定在 118 公里。
網路資料A點到B點的距離，往往是指小鎮到下一個小鎮，但殊不知我們到了小鎮後，可能還要再走一公里才會抵達庇護所，隔天還要走一公里才能重回朝聖之路；為了上廁所途中有可能岔開路程；為了找買食材可能超市卻遠在600公尺之外，一來一回又是1.2公里了；單純的逛逛小鎮市區觀光，為了看教堂走過來，為了找餐廳走過去，常常整天下來，睡前一看超標了好幾公里，這些里程不計在朝聖之路裡，但卻計算在消耗的能量中。
朝聖之路不是比拚的場合，量力而為適可而止，別人一天狂奔40公里或許為的是住公立庇護所，我們拆成20公里+20公里兩天走，住住私人庇護所也不錯。個人始終認為價格便宜的公立庇護所，應該盡量留給那些需要的人，例如到此領悟人生的年輕學子，至於走這一趟是為了享受人生，或稍有能力的朋友，還是多花些費用住私人庇護所吧！
登高山除了要有強健的腳力外，還需能背重物的臂膀與腰身，睡眠調節更是必學的課題，這些生理因素的練習絕非一蹴可幾，除了自身鍛鍊與平時練習外，幾乎沒有什麼不二法門，至於「登山新手練習曲，你做好準備了嗎？」的課程內容，更是必學的知識與必備的技能。
登山界的一句諺語：「寧願摸早黑，也不要摸晚黑」。為了避開夏季常態的午後雷陣雨，啟動了百岳登頂模式，清晨03:20睡眼惺忪起床，04:10準時搭上前一天預訂的Uber，05:00在海拔597公尺的風櫃嘴戴著頭燈摸黑起走。
今天穿著剛入手的 GOODYEAR【猶他系列】郊山健行鞋，以登百岳的模式鍛鍊腳程，在上千公尺的郊山試試這雙健行鞋的效能，期待自己的體能與鞋子都能輕鬆過關。
登山健行常常悶著頭一步一腳印，走過多遠不重要，還要走多久才是重點，在山林裡往往走到天荒地老也沒什麼感覺，但在面對擎天崗這類廣闊草原，想著待會還要跨過後面的七星山時，不只腳痠而已，哈哈！心都累了
想像一下喔，如果你很想去旅行，但可能是沒車或者預算有點緊的狀況。今天我們來聊的這個來自作者Camp Takany 寫的一本「超輕量露營全攻略」，欸，他一開始就是這樣，你知道嗎？就靠一台公路車，還有一頂帳篷，就開始玩他的輕量化露營了。
這本書的核心概念很有趣，叫做透過露營去旅行，它不是只教你搭帳篷欸。比較像是把露營當成一種方法，讓你旅行更自由，所以我們就是要來看看，裝備到底要怎麼減到最少，讓你真的可以說走就走。
書裡面有個關鍵字叫 minimalize gears。他就是結合了最小化 minimize 還有那個裝備 gears，這個概念其實最早是從美國那種走長途步道的徒步者來的，就是UL Ultra-Light 極輕量，目標很簡單，就是把所有東西都塞進一個背包裡，這樣你搭火車啊，公車啊，甚至渡輪都很方便，還可以結合騎腳踏車爬山移動超自由，所以不是為了輕才輕，是為了有更多可能性。
終身學習在現今社會是一門顯學，一個人一生中持續不斷地學習，以適應不斷變化的社會與生活需求，跑步、游泳與健身等專項運動要找教練學習，如此方能提振成績避免受傷，登山健行這種大眾化的休閒活動，常常因為輕忽許多隱藏性的危險，再簡單的步道也有人迷失，百岳觀光化後更屢屢發生山難，故而登山新手若是想要親近山野，快樂安全的健行於步道之中，上課學習便是最直接有效的方法。
近日參加了固特異鞋與健行筆記共同舉辦的向山行「登山新手練習曲」室內講座，課程中介紹一日登山裝備、打包技巧、手機離線地圖操作及登山體能訓練菜單等，培養學員的登山基本知識，並於課堂裡反覆複習演練，盼於日後戶外活動中能夠得心應手，讓愛山者快樂安全的一步步向山行！
向山行很容易，尤其是在台灣這個多山的島嶼，一小時可抵海邊亦可達三千公尺高山，容易不代表簡單，容易更不表示安全，向山行不行？還是「做好準備，再出發！！」
2025年七月健行筆記將於其APP上，起始一項「2025微笑山線尋寶任務」，旨於希望民眾踏上微笑山線路徑，感受「家山」獨有的魅力，身為本項任務的品牌大使，事前當然責無旁貸的為大家進行踩線，冒著近日酷暑炎熱的天氣，樹林裡蚊蟲嗡嗡飛舞，走到半路褲子濕了半截，還好最終不辱使命順利完成任務。
鳶山彩壁段的尋寶任務是一條 O 型路線，全程大概 9 公里需耗時約 4.5 小時，六顆寶石幾乎都置於沿線的山頭或景點，步行期間浮現起兩年前的回憶，心裡還在自我催眠，這是一條苦盡甘來的路線，沒想到，真的沒想到，先苦後甘之後...竟然...更苦了。
登高望遠，站得越靠邊，看得越清楚，清晨六點站在鳶山岩上，遠眺被高速公路分隔的三峽與鶯歌，涼風輕吹花草浮動，這種閒適放鬆的心情，非筆墨可以形容，至於網美最喜歡站立拍照的那塊尖石，還是讓它安靜的鳥瞰世界吧！
微笑山線是新北市觀光旅遊局推廣的登山路線，該步道由大棟山系、鳶山山系、天上山系、二格山系與五分山群五大山系組成，一路從樹林、鶯歌延伸到深坑、平溪等地區。2025年七月開始，健行筆記以此路線為基礎，推出微笑山線寶石任務，精選出12條任務路線，提供給愛山又喜愛健行的朋友們，一個線下實體結合線上虛擬的挑戰活動。
微笑山線：【天上山系】望月亭桐花段，這條由新北市土城通往三峽的登山健行路線，從桐花公園、望月亭到石門內尖山三角點，最後終點在三峽成福派出所，全程包含承天禪寺、三粒半與十八羅漢岩等人文與自然景觀，結合健行、賞花與文化體驗的旅遊特色，對於有能力又想要練習腳力的朋友，這是一條頗值得嘗試的路線。
2025 微笑山線的【天上山系】望月亭桐花段路線，沿途各類生態環境豐富，讓健行者不僅運動強身，更能收穫滿滿的自然知識，可以完全體會「微笑山線」強調的健行、賞景和自然體驗的完美樂趣結合
跑步被譽為最容易執行的運動項目，無須朋友陪同或組隊，更不用多餘的特殊器材與消費，只要願意走出戶外，晨昏皆可陰晴皆宜，一雙跑鞋即可運動全身，完成一日所需的運動量，如此簡單容易的強身健體活動，何樂而不為呢？
練習目的不同，所需場地當然不一樣，田徑場練間歇跑，河濱步道練習長距離慢跑，天天繞著公園健康跑的人亦不在話下，因為居住環境不同，每個人能運用的場域空間當然不一樣，無論是公園、田徑場或河濱，因地制宜總能跑出健康的體魄。
久居都會叢林城市沙漠，鄰近的國中小學操場無法滿足所需，河濱步道又距離太遠，不適合日常練習，故而在居家附近漸漸摸索出一條，適合自己隨時想跑就跑的練習路線，今日搭配新到手的 LOTTO GT 600 耀動跑鞋，實際跑一趟並分享沿路景色與試用心得。
成立於1973年的義大利第一運動品牌 LOTTO 樂得，以高品質創新、活力的義式風格展現獨特個性，LOTTO 以「Anytime, Anywhere」為訴求，提供日常穿搭與運動兼具的商品，將運動落實到每位消費者心中，將商品與生活結合，創造出符合各類型的運動鞋款與服飾，並兼具機能性、高科技與品味風格。
練跑途經富邦美術館，館內正在展出巨型蜘蛛雕塑藝術家路易絲．布爾喬亞（Louise Bourgeois）在台灣的首次大型個展，裡外剛好呈現出LOTTO GT 600 耀動跑鞋與《蹲伏的蜘蛛》Crouching Spider 充滿情感與力量的瞬間
多年前(2016)造訪佛光山本栖寺時，曾在本栖湖展望公園短暫停留，意圖欣賞日本知名攝影師岡田紅陽拍攝《湖畔の春》的場景，無奈天公不做美，別說靄靄白頭的富士山了，根本是連富士山的一點蹤跡都沒見著。推薦閱讀：隆冬季節他鄉遇故知的溫暖。
事隔八年，趁著參加富士山馬拉松的機會，這次帶著雪恥的心情，再次驅車前往本栖湖畔，終於在老天爺的協助之下，得以一窺日圓1984年版五千元及2004年版千元紙鈔的圖案景致。
許多人會如當年的我一樣，站在本栖湖展望公園的路邊，隔著本栖湖遠眺富士山，如此的觀賞角度，本栖湖的呈現會過於扁平，整體觀之猶如照片一般，完全缺乏立體感。倘若時間允許的話，建議登上一旁的中ノ倉峠 展望デッキ，細細品味白頭富士對比於本栖湖湛藍湖水的美，據說，若是早春時節再加上天候配合，有幾天的時間可以從中ノ倉峠看到《湖畔の春》場景的逆富士景象。
位於富士山西北方的中ノ倉峠展望地，用30分鐘的時間步行登高至此，除了可以毫無遮蔽的看到白雪罩頂的富士山頭外，還可以欣賞到富士山腳下美麗的山脊線，以及本栖湖湛藍色的湖水與周圍湖畔的自然綠意
自駕遊規劃的項目中，旅行景點很好找，主要景點與住宿點之間，順路的就是必訪，岔路的值得考慮，逆向或距離相差太遠的根本撇除。行程的午餐是一門學問，何時吃？吃哪裡？直接牽涉好吃與否及價格問題。在大都市可以有各式多種選擇，若是在身延町這樣一個"大"的小鄉鎮之中，過了這個村就沒這個店，不同選擇說不定就相差十幾公里遠，所以行前真是做足了功課，終於找到這家位於下部溫泉的カフェ&鉄板レストラン 藤川。
小地方的餐廳品質如何？對於出門在外的遊客而言，實在是一件很難拿捏的事情，但在日本倘若能夠被食べログ納入百選，品質勢必有一定保障。カフェ&鉄板レストラン 藤川名列食べログ ステーキ・鉄板焼き EAST 百名店 2024，這些百名店中有60家位於東京都，可見競爭激烈的程度了！
在百名店脫穎而出的藤川咖啡廳和鐵板燒餐廳可接受預約，但僅限電話聯絡不提供網路預約，這點對於身為外國人的我，真是一項巨大的門檻，無可奈何的情況下，最後僅能拜託會講日文的朋友幫忙打電話預約了。
藤川先生在一棟百年老屋裡，為饕客們提供美味的甲州牛排，在熱呼呼的鐵板前翻炒各式配菜，讓路過或專程而至的遊客們，可以享受日本頂級甲州牛肉與溫馨的日式鐵板燒料理
位於東京西部、山梨縣西南方向的身延町，面積達302km²比臺北市的271 km²還要大，人口總數卻不及一萬人，一個這樣"大"的小鄉鎮，真要認真描述該地，或許只能說富士五湖的本栖湖，有一半的湖面位於身延町吧！除了本栖湖外，這麼大的一個地方，難道就沒有可談論的事情嗎？
日本的秋色紅葉有著兩種色調，一種是赤艷的楓紅，另一則是金黃的銀杏。身延町這三棵天然紀念物與一般銀杏品種相比，大槻銀杏的葉柄稍長，特點是葉子邊緣有種子，不過想要見到如此特點，也是可遇而不可求的事情，畢竟銀杏結果的時間也不算長。
本国寺前的這棵樹齡700年的大槻銀杏，包括根系在內的根週長約7公尺，高度達29公尺折合約九層樓高，立於樹下沉思或漫步其中，有如置身秋天裡的童話一般，浪漫氣氛直接拉滿
造訪太平山國家森林遊樂區時，在太平山莊中央階梯偶遇一位當地解說員，閒聊期間解說員特別告知，依其所見，園區內最美的湖泊不是眾人知曉的翠峰湖，而是深藏山區沒有健行步道抵達的三星池。聞此訊息，豈有不心動的理由呢？
位於三星山與翠峰湖之間的三星池，雖名為池但面積不算小，湖畔被大小林木包圍，四周寂靜無聲水面靜如明鏡，湖面映射藍天白雲、綠樹倒影與層疊山巒，時而一陣山嵐飄過，眼前的水面漂浮著霧氣如雲，對岸的林木猶如山岳高峰，將整個湖區幻化成仙境，迷霧消失之後，池畔綠樹與水中倒影相映成趣。
三星池地處海拔2,110公尺，由登山口起登單程約0.5公里，高度落差40公尺左右，路面全程都是原始山徑，屬中級山步道類型，往返所需時間約75分鐘。該地雖位於國家森林遊樂區之中，但不屬於園區的健行步道規劃之中，登山口無任何指標路牌，遊覽太平山的一般遊客極少造訪，算是園區的一處秘境。
小心翼翼踏著淹埋過踝的泥濘山徑，手腳並用爬過橫亙前方的枯枝倒木，擔心害怕老天下起大雨，眾人彼此提醒相互扶持，度過眾多濕滑危機，一步一腳印耗費了約40分鐘的時間，終於抵達太平山解說員口中最美的湖泊 ~ 三星池
花開花落可期但不可測，期待的是開花之時，預測的是花落時機，氣候冷暖影響花期長短，暴雨強風則更易摧枯拉朽。賞花是一種輕鬆愉快的活動，嬌豔的花朵賞心悅目，滿山盛開則令人心曠神怡。
身處地球暖化的現在，節氣雖然依序運行，氣候卻常常無法如期改變，縱然感到節氣八位的變化，老天卻又時不時的來個北極震盪，使得氣溫急速下降酷寒無比，日本流感疫情嚴重，創1999年以來的最高紀錄，台灣流感疫情持續上升，能行動避寒的人類況且如此，無法遷徙的植物更是無所適從。
2024參加日月潭櫻舞飛揚環湖路跑之後，順道到杉林溪遊賞櫻花，見到不同於武陵農場或福壽山農場的櫻花美景，那種「岸邊櫻花粉紅現蹤，水中倒影如夢似真」的景象至今難忘，故而今年如法炮製，2025日月潭路跑之後，再次安排前往杉林溪，期盼見到往昔櫻花滿開，令人眼花撩亂的美麗景象。
入冬第三波寒流即將影響台灣、才剛回暖又轉冷！冷氣團發威，今年冬天沒幾天就有寒流警報，致使這些日子成了近10年，冷最久的冬天，幾波冷鋒南下的影響，武陵農場櫻花季的交管時間向後延長，福壽山農場亦公告櫻花太貪睡。經過資料蒐集與整體評估，上山前對於杉林溪的櫻花開花狀況，早不抱任何希望，「既來之，則安之」，轉換心境視野自然變大，花，有幾朵就看幾朵吧！
因為富士山馬拉松的訂房問題，無奈只好將住宿移往距離河口湖約一小時車程的甲府市，這也是繼數年前富士伊豆紀行之後，再次拜訪甲府市。甲府這個位於山梨縣中部的城市，對於一般暢遊富士五湖的旅客可能有些陌生，除非是自駕遊行程要前往長野縣，不然大部分遊客都僅在山梨縣南部，靠近富士山的景點出沒而已。
甲府為山梨縣內人數最多的城市，亦為縣廳所在地，「甲府」市名意為「甲斐府中」，該地的發展源於戰國大名武田信虎(武田信玄之父)在現今的古府中町興建躑躅ヶ崎館，隨之後續甲府城的建立與擴大，逐漸演化建設成今日甲府市的規模。推薦閱讀：甲府鳥もつ煮 - 2010 B-1大獎賽冠軍。
走出JR甲府車站北口，順著近乎直路的武田通一路前行約2公里路程，即可抵達主祀武田信玄的武田神社，外號「甲斐之虎」的武田信玄，1521年生於神社後方山坡上的積翠寺，用兵方略與為政之道持續影響後世，最為眾人知曉為「疾如風，徐如林，侵掠如火，不動如山」的風林火山旗幟，這個語出《孫子兵法》的軍旗標語，甚至還常出現在至今的影視作品之中。直到今日，山梨縣的人們仍稱呼其為「信玄先生」，藉以表達對他的尊敬和崇拜。
對於一般遊客而言，武田神社除了是一處國定史跡外，更是以保佑勝運聞名的神社，無論是秋天的楓紅與銀杏樹綻放的色彩，或是春天的染井吉野櫻花爭相盛開，都足以令人賞心悅目心曠神怡
車停好後，站在外面的棕櫚樹林下，望著民宿四層建築主體白牆，很難看出什麼特別的感覺，不過就是墾丁的一般民宿罷了！何以稱為精品民宿呢？
走進建築裡，立即感受到民宿主人想要賦予整個空間的感覺，高調的奢華裡蘊藏著低調的溫馨，高調的是明明一棟簡單的水泥建築，但卻處處運用原木裝潢與修飾，使得質樸的木紋擺飾展現出一種奢華風；低調的是僅僅幾張原木桌板與座椅，卻可以讓木質香氣四處瀰漫，讓不算小的空間裡顯露出溫馨的氣息。
民宿陽台直接面對湛藍的海面，端杯咖啡坐在陽台的椅子上，望著棕櫚樹隨風搖曳，聽著簌簌沙沙的樹葉聲音，立即感受到極致的南國氛圍。服務人員說，運氣好的話甚至可以直接面對與關山夕照同等級的夕陽美景
台灣多高山，露營往山裡跑已成露客們的休閒常態，但大家似乎都忽略四面環海的事實，偶爾到海邊踏踏浪，感受南國特有風情，蓄存陽光沙灘比基尼的美好回憶，讓活動不再只是空泛的搭帳、吃喝與撤營，露營應該是一種感受四周環境與享受豐厚生活的美妙活動。
國境之南的墾丁之於一般遊客而言，絕對是一處可以放鬆身心的渡假勝地，墾丁白沙灣細緻的沙灘媲美國際，社頂自然公園的步道、洞穴與奇特的陸上珊瑚礁景觀，更是適合全家遊賞的好地方。對於想要完成環島露營壯舉的露客來說，墾丁絕對是行程必要完成的拼圖之一。
此行受到墾丁趣漫步露營的盛情邀請，參與營區開幕特別舉辦的曼波草地派對，讓我的帳篷有機會在墾丁開帳，體會在棕櫚樹晃蕩樹影下紮營的放鬆心情，望著遠處隨陽光變化呈現不同色彩的大海，再看看時而分散時而聚攏的雲朵，瞬間理解人生的價值應當為何了？
露營是生活的一種變形，度假是生活的一種型態。
在墾丁生活，無須預設立場，更不用預判結果，「家」搞定了，剩下的只要隨心而行，聽著風聲望著樹影，緩緩坐下泡杯咖啡，看著變化多端的雲彩，微風徐徐暖暖吹拂，閉上雙眼靜靜沉思，人在哪裡家就在那裡，原來，墾丁一點都不遠。
趣漫步露營區的棕櫚樹隨風搖曳，讓南國的氛圍發揮到極致，站在草地上就可以直視遠處的海面，又可不被浪濤聲吵到無法入眠，這等美妙的感覺，必須在海邊搭過帳的人方能理解
推薦閱讀：著夾腳拖到此享受南國風情吧！
日本皇居被稱為跑者聖地，繞著皇居外圍5公里慢跑一圈，還特別被東京人稱為「皇居RUN」，如果只是因為一圈五公里的路程，其實應該不算有什麼特別！那麼此處到底有什麼吸引人的地方，可以讓跑者們為之嚮往，只要到東京無論如何都要到此跑上一圈呢？！
這次利用參加富士山國際馬拉松的機會，在賽事兩天前抵達東京，還特別預定離皇居不遠的東橫INN 東京大手町，以利隔天一早可以走到皇居進行晨跑，感受「皇居RUN」的魔力，順便讓隔日要參賽的選手們，事先適應日本清晨低溫跑步的感覺。推薦閱讀：躍動馳騁於河口湖畔，飽覽紅葉在東京都裡 | 2024 富士山馬拉松自駕旅遊行程。
十一月底的東京市區，一大清早冷風呼呼令人不寒而慄，尤其是太陽尚未升起的清晨，視線昏暗不明再加上低溫壟罩，一群人可以五點半飯店大廳集合、不及六點起跑，若非真的愛好跑步運動，不然真的找不到任何理由，可以解釋這種詭異的行為了！
前一陣子拜訪退休後移居宜蘭的長輩，見其過著陶淵明式的躬耕生活，心中猶為羨慕讚賞，但他卻大吐苦水，稱其退休之後的日子真的好無聊，早知道當初應該繼續做他的小生意，雖然工作辛苦生活忙碌，但至少每天不用想著待會要幹什麼而煩惱。
這等說法，想必羨煞許多正在辛勤工作的上班族吧！能無聊耍廢該有多好啊！
退休近一年半的時間，許多朋友對於我的退休生活相當好奇，沒事賦閒在家難道不無聊嗎？尤其是關在城市的大樓裡，好比養賽鴿的鴿子籠一般，連在宜蘭種菜坐居千坪土地的長輩都覺得無聊，僅待在巧克力盒中的城市鄉巴佬能不無趣嗎？
無聊、無趣是許多人對於退休生活的認知，殊不知除非是自行創業者，不然被退休幾乎是無可避免的一件事，既然如此，何不早些時候認清事實，提早做些這方面的準備，讓自己時時可以提出退休的申請，而不用處處擔心被解職而不情願的退休。推薦閱讀：退休前，我做了哪些準備。
參加一場國外馬拉松賽事，最重要的事情便是把賽事官網從頭到尾瀏覽一遍，最好是連附圖、附件都不要遺漏，而後依照自身需求選擇所需項目，完整填寫大會要求的內容事項，之後便是等待賽事來臨前的相關郵件通知了。
對於在日本舉辦的富士山馬拉松 2024這場賽事，我們身為外國人，瀏覽官網最好以英文網頁為主，不要英、日文網頁交互跳來跳去閱讀，因為大會對於外國人與日本人有不同的安排，最好不要自作聰明，免得弄巧成拙。推薦閱讀：別說不愛跑步，你只是跑錯賽事而已 | 富士山馬拉松 2024
縱然賽事報名完成且陸續收到郵件通知，但行程的安排上還是有多項疑問無所解答，故此特將賽前與賽後的問題與見聞，整理分享出來給日後想要參賽的朋友們，免除心中疑慮以利專心備賽。
跑步是一件讓人煩心勞力的事情，若是讓一個人主動出擊，每天為了身體健康而出門跑步，是為了自己的身體健康哦！我猜還是有絕大部份的人做不到，雖然「管住嘴，邁開腿」便是減肥的最佳方法，但這麼一項簡簡單單的事情，卻非常人可以辦到。
跑步為何那麼困難呢？
想要督促自己出門跑步嗎？報一場被譽為最美賽道的「富士山馬拉松」，為了融入畫裡、為了不被關門、為了欣賞美麗的風景，完全不跑步的朋友花了三個月的時間，從零到完賽17公里，他們可以，你一定也行。相信我，更要相信你自己。
賽事當天，大家站在拱門前等待，槍聲一響，跑者們的腎上腺激增，大家直線衝出，從住宿訂房、賽事報名、行程規劃，大大小小的事情，歷經半年時間的準備，終於在這一刻完成海外路跑賽事的夢想。
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此行八位跑者均順利完賽，其中不乏完全不跑步，三個月前才認真邁開第一步的人；別說不愛跑步，你只是跑錯賽事而已
行前的規畫總有不足或太豐，月前提出的自駕行程規劃，經過十天的實際旅遊執行之後，果然有許多景點沒時間到訪，或是因為天候因素而作罷，不過該玩的該吃的都去了，這次沒去的地方就留待下次囉！
交通時常是最不可控的因素，此行由東京前往富士山方向遇到高速公路大塞車，致使原先規劃的猿橋與甲府城別名舞鶴城直接放棄，之後也有因為等餐廳出餐延誤些許時間，徒步走上中之倉峠展望地又耗費多時，故而只好放棄佛光山本栖寺的參訪。隔天則是因為富士山不願露臉，只好取消原先規劃的馬飼野牧場，角川武藏野博物館則因在國營昭和紀念公園待得太久，只好忍痛放棄，六本木櫸木坂點燈則逛街逛到腿痠而舉白旗，不過反正也去過多次，就算了！
此行規劃的特色為富士山看到飽、銀杏惡臭聞到吐、紅葉翩翩賞到厭的跑旅行程，這些目標在九天半的晴朗天候下，都順利一一達成。若您對於如此特色的行程感興趣，接下來會陸續分享景點的詳細內容，敬請期待。
美麗風景之下，無需長篇論述，能力者可以來個全馬，完跑河口湖與西湖，想繼續旅遊的人則退而求其次，環河口湖一圈17K也行，總之，富士山馬拉松絕對建議參賽
出國旅行對於一般人而言，幾乎成了很平常的一件事，不過就是買機票搭飛機出國，而後開始沿路吃吃喝喝的旅程，看山望海買買紀念品，然後大包小包搭機返國。過一段時間若有人問起，整段旅程的印象為何？有什麼特別感想呢？十之八九或許答不出來，為何呢？
一個沒有特色缺乏主題的旅程，很難讓人印象深刻，更不易使人擁有回憶。既然如此，分享給您一段富士山看到飽、銀杏惡臭聞到吐、紅葉翩翩賞到厭的跑旅行程。
本文的旅行計畫尚未成行，許多使用的圖片幾乎都是摘錄自官網內容。圖摘錄自2024 富士山國際馬拉松官網
歷經去年花東193縣道徒步旅行之後，對於徒步與旅行的搭配有更深的認識，亦增添再次上路的渴望與勇氣，但，世間事任誰也無法預料，經過大段時間籌措規劃的徒步旅行，無論是路線規畫、訂購車票、民宿預訂與餐食安排等，一切事前作業均已完成之際，卻因不可抗拒因素而無法成行，心想既然如此，何不將規劃好的行程分享出來，提供給對徒步旅行有興趣的朋友參考，亦可以做為日後再次啟程的一項記錄。
經過2023年徒步旅行第二天的經驗得知，一天步行最多20公里即可，吾等非三藏取經，徒步與旅行必須並重，沿途吃喝玩樂為必要課題，抱著輕鬆的心態完成嚴峻的旅程，本著徒步的初心，欣賞沿途美麗的山水景色，感受周遭精彩的人文景觀，讓生活緩下來、旅途慢慢走。
本次為五天四夜的行程計畫，預計搭火車到花蓮玉里，由玉里火車站起走，一路步行至台東鹿野，之後再由鹿野火車站搭車到花蓮豐田住宿，隔天再搭火車返程回家。徒步里程總計67公里，若是平均於四天計算，每天大概走16公里，算是一趟輕鬆愉快的徒步旅程
海拔高度約1,650公尺的雲河露營農場，地處桃園拉拉山區的一座山頭上，平坦的草地營區地形，除了幾株不同樹種的櫻花木外，四周幾乎沒有任何遮蔭物，至此露營最重要的是先搞清楚日出方向，而後再挑選一個有樹蔭遮蔽的營位，如此隔日才能好好睡到自然醒，不然就須過著「日出而作，日落而息」的仿古生活。
營區的名稱已直覺地告知此地為提供露營的農場，故而營主有少量的農作物供露客購買，內容物隨著不同季節有所變化，意者可直接洽營主詢問，說不定此行上山就可以買到清脆香甜的高麗菜或水蜜桃等，無需千里迢迢在平地超商買了之後再帶上山。
此地距離新北市第一高峰塔曼山的登山口僅約600公尺，至此若不爬此山甚為可惜。但是若想爬塔曼山，卻又一早才由家裡出發，遲至中午才開始登山，時間必然會過於匆促，甚至可能會因為山林起霧，致使下山迷途導致危險。故建議至此露營登山，最好前一天先行抵達，當天睡飽後早上從容起登，下午霧起前下山，如此較不失為安全又愉快的行程規劃。推薦閱讀：走入盤根錯節樹影幢幢的魔幻世界 | 塔曼山步道。
雲河露營農場的特色為雲海、日落與星空，陽光斜照夕陽西下之時，記得放下手持的鍋鏟與停下一切事物，緩步走向營區唯二的觀景台，靜心望著遠方山谷，聆聽鳥兒滑過的叫聲，你會感覺到身心的放鬆與世界的美好
位於新北烏來區與桃園復興鄉交界處的塔曼山，名稱源於泰雅族古老部落「塔曼社」，這座新北市第一高峰標高2,130公尺，山頂有一編號6263的三等三角點基石，整條長約3公里的登山步道，多為盤根錯節的樹根與滿布樹葉的土石路面，沿路鬱蓊茂密巨木參天，奇形異樹不勝枚數，對於想要初嘗中級山滋味的人是個不錯的選擇。
登山口在Google地圖中名為塔曼山大水塔登山口，附近能夠停車的空間不多，一般登山客皆以包車模式處理交通問題，抑或如我等露客採露營模式，即可將車子停於附近的露營區，無需煩惱停車問題，一早吃完早餐後再從容上山，下山後步行回露營區露營，如此輕鬆愉快又不會花費過鉅。
塔曼山步道時而出現視野幾乎無法穿透的密林，這等景象亦被山友形容為阿凡達電影的科幻場景，步行其中彎腰扭頭東轉西拐，時常會搞不清楚前進方向為何？若遇到下午霧氣揚起之時，整片森林可能就會由科幻瞬變成恐怖的感覺了
距離上次跑全馬賽事已屆兩年，雖然賽事成績一般般，但總是「報名即是勇士、完賽便是英雄」嘛！真正的全馬完賽後，對於馬拉松運動已了無遺憾，但運動總要持續下去，才不會浪費這段時間培養的跑步習慣，因此心中又萌生一個願望，想要到國外簡單跑一場賽事，感受一下賽事氛圍與臺灣有何不同，至於是否跑全馬就不是那麼重要了，出國即旅行，旅行最重要的就是快樂，路跑賽事就當作某天行程，跑到了！感受到了！就好了！
起心動念後，開始籌備行程、蒐集資料與準備報名，這時才發現富士山馬拉松這種小型路跑賽，難的不是報名而是訂房，而且若是僅參加賽事，訂房這件事情就更加困難了！畢竟賽事起點附近也就那麼多住宿，平時應付一般遊客已應接不暇，一下子又要再增加幾千位路跑選手入住，想必真是滿到溢出來。
本圖由 Microsoft Copilot 繪製
會安市，這個越南廣南省的省轄市，1999年被聯合國教科文組織以「會安古鎮」名列為世界遺產，該地目前依然保存15~19世紀東南亞貿易港的樣貌。東臨南海的會安，最初以俗稱日本橋的來遠橋為界，將城鎮劃分為華人區與日本人駐地。臨海的會安時常淹水，尤以每年農曆10月中下旬最為嚴重，旅遊計畫安排時須特別注意。
會安與岘港一樣，都是被定位成一個旅遊城市，故而相關部門都積極整修古蹟，此行到訪會安重要古蹟日本橋時，就僅能由外透過鐵架欣賞被完全支解來遠橋，盼日後有機會重遊舊地，得以一窺古橋真實面貌。
會安該怎麼玩呢？會安時時的面貌不同，白天的景觀與夜晚的特色不同，人多的時候與人少的清晨更是不一樣，建議到訪會安至少停留兩晚，以利細細品味古鎮的真善美。
晨跑幾乎已成為每到一個地方必做的事情。在會安的最後一天，沒有安排什麼特別行程，只有等車子來接駁回岘港，在沒什麼多餘的時間之下，清晨特別藉由跑步的方式，來回跨越秋盆河跑進會安古鎮，感受古鎮清晨樸實的寧靜，享受不受干擾的古蹟之美
逛美術館似乎是許多國外旅遊的行程之一，無論看得懂或看不懂，附庸風雅總要來那麼一下，行程結束了，在美術館外拍張到此一遊照，貼上社群網站炫耀一下，突然感覺自己與眾不同，彷彿梵谷、拉斐爾與莫內等人都是好朋友一般。
為了獲得最大化的來客數，美術館一般都是設於都會之中，且為了保護館藏的安全，除了用紅龍將遊客隔離於一定距離之外，更是不允許隨意攝影，讓參觀者時時處於戒護之中，深怕一個不小心或無意之舉，觸犯館中的規定或戒律，落得損毀藝術品的壞名聲。
設於南投縣鹿谷鄉的益品美術館，館藏為王品集團創辦人戴勝益的個人創作，入場費用每人只要100元，館內提供咖啡、茶飲等自助無限取用，美術館提供預約免費導覽服務，讓參觀者聆聽作者與畫作的有趣故事，同樣以使用者付費的觀念，每月不定期舉辦講座、音樂會等藝文活動，豐富旅人或在地鄉親們的各類知識與藝術素養。
進入展場立即進入眼簾的是一幅巨大的作品，這幅作品的題目是什麼？當初畫畫的動機為何？甚至畫中藏了什麼巧思？其實都不記得了，應該是說當時就沒有要特別記下，如今僅記的是導覽員認真負責的解說方式
被譽為台灣百岳最易親近之一的奇萊南華，其實是指奇萊南峰/3352M和南華山/3184M，因兩座山峰位置相鄰，名稱又都有「南」字，山友常將二者搭配連走稱之「奇萊南華」。攀登此處一般多規劃兩天一夜，由「能高越嶺道」西段的屯原登山口起登，途中入住天池山莊，隔日凌晨輕裝登奇萊南峰觀賞日出，之後下至天池岔路口續攻南華山，而後回至天池山莊整理裝備立即下山。
原為登山新手挑戰百岳路線首選之一的奇萊南華，因0.3 K處時常遇雨崩塌，南投林管處在112年4月份封閉屯原到3K路段，迫使山友須由雲天宮登山口起登，行走高繞路段再接回3K處，讓奇萊南華變得不再那麼親民，想要兩天一夜完成近四十幾公里、爬升約1700公尺的山路，使人望而卻步，既然如此，將同樣的路程分散為三天行程，頓時就輕鬆許多了！如此較利於新手攀登。
芃芃溫泉、梵梵溫泉？芃芃溪、梵梵溪？子曰：「必也正名乎！」。
位於梵梵溪中的芃芃溫泉，芃芃之名源於宜蘭大同鄉的芃芃(BONG BONG)部落，該處依地質分類屬於雪山山脈變質岩溫泉，泉質水量小、水色清澈，溫度約為60℃、酸鹼值在pH6.4-7.5之間，屬於中性碳酸氫鈉泉，所以在暖呼呼的溫泉池中泡完後，全身不會有任何味道相當舒服。
去年(2023)該地發生遊客開車闖入野溪、丟棄垃圾等行為，致使部分居民曾封路表達不滿，甚至擬開部落會議討論是否增設柵欄，最後以維持現狀處理之。身為遊客的我們，自律非常重要，到了當地除了在地消費帶動部分產業外，更應時時注意環境生態的維護與保存，讓青山依舊在、綠水永長流。
車行溪床便道並無不法，除非有特別告示禁止，前行野溪溫泉最好視天候狀況而定，切勿隨意拿自己的生命開玩笑，山洪暴發常常就在瞬間發生，行前最好事先查詢交通部中央氣象署 溪流 - 芃芃野溪溫泉的氣象狀況。
台灣的車宿野營活動，常常都是以山裡的停車場為家，而後再以登山健行賞花為休閒活動，幾乎變不出什麼其他把戲，但野溪溫泉卻讓車宿野營增添另一項樂趣，讓自己彷彿置身北國溫泉鄉，享受暖呼呼的泡湯樂趣，免預約、免機票、免簽證，僅需一小段車程即可抵達，那您還在等什麼呢？
推薦閱讀：芃芃野溪溫泉如何去？| 2024
芃芃溫泉源頭就在湍急的梵梵溪水道旁，每年颱風季節來臨時，會使河道作何改變？誰也無法預判與規畫，故而芃芃溫泉的景致亦非常時相同，甚至可否泡到野溪溫泉也不是必然。
車行溪床便道並無不法，除非有特別告示禁止，但凡事量力而為，前行野溪溫泉最好先檢查車子狀況，並視過去、現在與未來的天候狀況而定，切勿隨意拿自己的生命開玩笑，亦避免隨意浪費公共資源，山洪暴發常常就在瞬間發生，行前最好查詢交通部中央氣象署 溪流 - 芃芃野溪溫泉的氣象狀況。
南下行經泰雅三路過了英士橋後，進入左側河床便道的下坡入口，而後沿著圖中紅線行駛，經過約10分鐘顛簸難行的跳動路面，駛至依拜·吉娃斯生態園區的下方，即可停車找地方紮營。一日遊的朋友可將車子停於四季國小英士分校，而後再沿著圖中藍線路徑前行即可
若問現行到峴港的遊客，最想去的的景點為何？可想而知，答案必為巴拿山(Ba Na Hills)了。這個遠在法國殖民時期，就已被殖民政府相中，建造了一座帶有濃郁法式風格的度假小鎮，縱然歷經多年戰火，此地仍保留多座完整的法式城堡建築，再加上太陽集團的規劃建設與行銷，使得該地成為到訪岘港遊客的必訪之處。
巴拿山吸引人的地方，除了可以置身於酷似歐洲的小法國村外，被CNN評選為「全球十個最佳搭乘纜車」(10 of the world’s best cable car rides)之一的巴拿山纜車，亦為其宣傳的另一號召。進入巴拿山太陽世界之前，必須先搭乘長達5,801公尺全球最長的纜車，單程約需耗時20多分鐘，在纜車中可以看到大自然的壯麗，出纜車後更會明顯感受到天氣隨著海拔升高的變化。
俗稱佛手橋的金橋(Golden Bridge)是巴拿山的象徵景點，這個在2018年被TIME雜誌評選為「全球 100 個最棒的地方」(The World’s 100 Greatest Places of 2018)之一，坐落於海拔1,414公尺的高度，寬12.8公尺、長約150公尺的橋面，橋下以8個支柱支撐，金色的橋面被兩隻巨大的石手拖著，遠望蔚為奇觀。
此行住宿費用花費最多的地方就是巴拿山，但老天爺並沒有給予等值的回饋，在山上兩天一夜的時間，溫度始終寒冷，沒有高低溫的區別，天總是下著雨，變化的只有雨勢大小而已，或許下雨天留客天，巴拿山盼我日後再訪吧！
名列越南第四大城市的峴港市，位於第一大城市胡志明市與第二大城市首都河內市的中間地帶，故而這座越南中部的中央直轄市，順勢成為越南鐵路、海路、航空與南北公路的交通樞紐，且亦地處古都順化、會安古鎮、美山聖地等越南三大世界遺產的中點，目前已發展成一處海濱的觀光度假城市。
承擔到訪遊客重任的峴港國際機場，不像一般機場建於郊區，遊客來往機場要耗費大量時間，岘港這座越南第三大國際機場，到達著名的山茶夜市僅需10分鐘車程，就算是往來於此行的住宿點 Angel Hotels Beach Danang，亦僅需15分鐘車程相當方便。
峴港市內的漢江、龍橋、五行山、美溪沙灘、山茶半島與峴港大教堂等景點，時時吸引許多遊客前往參觀，兩個小時車程範圍內，更可直達周邊城巿的會安古鎮、美山聖地、順化皇城、啟定陵等歷史景點。
美溪沙灘是岘港旅遊的必去之處，無論到訪的季節是盛夏或是寒冬，請一定要記得帶泳衣、蛙鏡、防曬乳與浮板等戲水器具，來這座城市休閒度假旅遊，沒事就躺在沙灘上觀景，有事就泡在海裡嬉戲
看著別人在杉林溪拍攝的櫻花水景倒影，自己跋涉千里到了當地，當然也急於想要見識見識如此美景，但......卻遍尋不著，怎麼拍怎麼看就是都不像，到底網路爆紅的櫻花倒影美景在哪兒呢？結果得來全不費工夫，原來就那麼容易、那麼簡單。
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杉林溪櫻花的美，讓人眼花撩亂，加走寮溪的倒影，令人意亂情迷，季節美景只限願意千里跋涉的人，限時虛化美景只有願意等待的人可得
位於越南中部高原南部的大叻市，憑藉地處海拔1,500公尺的高度優勢，使該地擁有涼爽溫和的氣候，極度異於越南的燠熱天氣，成為廣受歡迎的旅遊度假勝地，且豐富多變的地形環境，形成高低落差的瀑布溪流或平坦流暢的山野湖泊等，都讓大叻這個美麗的山城多姿多采、妖嬈迷人。
法國殖民期間在大叻建造許多房舍、修道院與林蔭大道等，致使現在漫步於大叻市區之中，常常讓人誤以為置身歐洲大陸，尤其是市中心的春香湖，使該市一早就壟罩在湖中升起迷霧之中，創造出平均溫度為17℃、最熱不超過25℃的宜人氣候，若到越南想要感受一下穿外套的感覺，哈哈！來大叻準沒錯。
湖濱前矗立著各式屋舍建築，無論是紅瓦黃底或是黑瓦黃底，搭配上眼前穿梭而過的紅色馬車，這等景象.....著實讓我懷疑.....到底身在何方？
一趟十三天的越南旅遊行程，搭乘華航由地處南端的胡志明市進入，再轉搭越航國內線到避暑勝地大叻市，之後因越捷航空在購票一個月後，通知取消大叻飛岘港航線，只好臨時改以搭車方式，耗費三個小時車程先抵金蘭市，隔日再搭越航國內線到位於中越的岘港市，經過約半個月的旅行，方才在意猶未盡的狀況下，搭乘華航班機返抵國門。
旅行途中最省錢的人數為四人，搭一台車、吃一桌菜、住四人房，在不算節約的操作之下，不算個人的額外購物，一個人花費約近台幣四萬元。行前因為對越南的陌生感，致使許多安排都畏畏縮縮，擔心交通不便、煩惱水土不服、恐懼治安問題、憂心突發狀況，這一切的一切在近半個月的旅行之下，所有的顧慮都煙消雲散。
為了讓想去越南旅遊的朋友能有一個參考依據，僅將真實體驗的行程及心得感想，約略提出看法、說明並分享之。
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原名西貢的胡志明市，曾經是越南共和國的首都，1976年全國統一後改名為「胡志明市」，此行在市區裡，時常可以見到胡志明的雕像、畫作與宣傳照，碰巧在路上看到這幅大型宣傳，趕緊興沖沖的與這位越南民主共和國主席合照
如果大型公園想要吸引遊客，園內的路徑指引設施必然要設置清楚，不然置身公園很難搞懂東西南北，若連要找個廁所或出口都困難，如何讓人願意踏入其中呢？一座面積廣闊又具多種體驗設施的公園，需要哪些設備或指引方得遊客青睞呢？
設置於水湳經貿園區總面積達67公頃的臺中中央公園(Taichung Central Park)，基地前身為水湳機場，2020年底全區開放後，佔地面積為臺灣第四大公園、都會區最大市區公園，園內有水岸、綠樹、草地與特別規劃的十二項感官體驗，為方便遊客造訪與使用，更導入智慧導覽APP帶領遊客進入這個城市綠洲，徜徉於比臺北市大安森林公園大三倍的綠地之中。
園區地形整體呈現長條型，透過人車分流及公園動線串連經貿園區道路，園內設置智慧路燈、中水道管網系統及感官互動設施等，彈性設定區域光場氛圍，節省人力物力與管理成本，充分節能減碳，滿足以智慧、低碳、創新為園區設置的核心理念。
暖呼呼的冬陽斜射在變色大樹上，襯出季節時令的變化色彩，遠處尚在構築中的臺中國際會展中心TICEC，圓型會議中心與方型展覽館經由浪形屋頂接合構成大樹之門，與眼前的樹海相互呼應，待日後完工落成，串聯中央公園的盎然綠意，大樹之門勢必營造出大樹下的深幽涼爽意境
坊間許多露營區其實就是一塊空地，老闆拉個水電、蓋間廁所，然後露營區就成立了，常常走到營區旁都還搞不清，這裡是哪兒！比固花園有門有牌有裝飾，夜衝當天行駛於烏漆墨黑的北橫公路，沿途山路崎嶇上下起伏，當導航告知抵達營區時，立即看到點著亮燈的大門，這座高達數公尺宛如電影裡的山寨大門，看似日本神社區隔「神界」與「俗界」的鳥居，告知外界俗人即將進入充滿魔幻驚奇的比固花園。
剛開始朋友約露的時候，並沒有特別注意露營區的名字，待於營區廁所門簾看到 Camping Be Good 才恍然大悟，原來營區的比固源於 Be Good ，果然是個處處充滿驚喜，非吾等俗人所能想像的地方。
比固花園所處的高義村位於大漢溪上游，海拔高約一千公尺的山地，為桃園縣復興鄉後山三村之一，世居於此的卡維蘭(qwilan)為泰雅族落部落，亦為復興鄉最高的原住民部落，部落分為上、中、下三個聚落，故而駛離台7線北橫公路之後，先抵下高義(Qoli)、再經中高義(Uru)，繼續爬升至上高義(Qwilan)方可抵達營區，算是一個世外桃源之地。
牆面的浮雕與支撐的大根木柱，這等景象應該出現於何處呢？高爾夫球場、高級渡假村或巨型遊樂場，答案皆非，此為比固花園的一處廁所而已
登山露營會在特定地形與環境搭帳，房車露營會到人為闢建的露營區，搭帳炊煮享受親子歡樂時光，近來流行的車宿野營則強調機動性，走到哪睡到哪，在哪醒就在哪玩，投身鄉野感受自然，以裝備不落地為基準，不造成環境破壞與人為干擾，車泊雲遊饗盡在地美食。
位於臺中市北端的后里，地理位置介於臺灣氣候分界線的大安溪以南，由北往南移動抵達后里時，幾乎天氣就會明顯轉好，可見這個地方是多麼適合旅遊，怪不得中社觀光花市、后里馬場與臺中花博后里森林園區等地名聞遐邇。
前身為豐原三鄉市聯合垃圾場的后里環保公園，民國87年垃圾場封場後，經臺中市政府於原址積極填土、改善土質與進行植栽，民國96年相繼建構景觀土丘、花海區、大草原區、人工生態池及賞花碎石步道等，讓原本的廢棄之地搖身變為可供大眾休閒的美麗公園。
臺中市政府鑑於近年車泊旅遊風氣日盛，但又因車泊車輛易與遊客停車互為干擾，故於后里環保公園闢建車泊專區，於民國112年7月份正式開放，成為中部地區提供車泊使用的專區首例，吸引眾多車泊愛好者至此休息停留。
清晨在園區散步時，意欲一眼望穿公園全景，冒著鞋面被露水濺濕的可能，爬上覆滿綠草的觀景土丘，放眼望去大地綠草如茵，遠處池塘水景波光粼粼，眼前景象百花爭鳴，紅粉交錯好不熱鬧啊！
馬路，以前跑馬現在走車，過往泥石填充現代鋪設柏油，自古而今馬路沒什麼變化，更別談美觀好看了！但，當路邊種植路樹之後，量變而後質變，馬路開始變得立體有特色，甚至隨著四季變化時間轉移，一段相同路面可以呈現出不同色彩，一條公路可以表現出各色風情，這就是193縣道的真實寫照。
193縣道由光復到瑞穗這一大段路的特色是恬靜，路上久久一輛車駛過，路邊多為果園甚少住戶，一眼望去完全就是田園景色，過了瑞穗大橋是單車愛好的經典路線，由玉里鎮德武到樂和這段舊稱樂德公路的特徵，則是路樹輪番變化多姿多采，道路兩旁阡陌大地一望無際，翠綠稻田金色稻浪輪番登台，一年二獲的動感演出，更是擄獲許多旅人驛動的心。
花東徒步小旅行第三天的路程，便是漫步於193縣道90公里至106公里路段，沿途路樹隨著部落不同而變化，小葉欖仁、鳯凰木、茄苳及樟樹等依序登場，讓步行漫遊其中的我們，見識到各色路樹的型異與沿路部落的特色。
初春的樂德公路小葉欖仁嫩綠吐芽，酷暑的夏季則是阿勃勒金黃綻放，入秋之後沿路稻浪搖曳稻香迎人，嚴寒的冬天則是油菜花海浪漫現蹤，投身於193縣道的四季之中，可以見識到完全迥異的面貌，唯一不變是193縣道未經妝點的自然美。
今日的天氣總是時風時雨，走到這個部落地是乾的，步入那個村莊地面又溼了，沿路未見陽光穿越雲層，天候陰暗顯得沒什麼生氣，但，一身熱情的我們，看該看的沿路景色，走一定要走的既定路程，鍥而不捨堅持不懈，一步一腳印，步步印入記憶之中
全長110公里的193縣道是台灣最長的縣道，北起花蓮縣新城鄉，南至花蓮縣玉里鎮，亦為花蓮縣境內重要的南北動脈，此行計畫由光復切入193縣道，目的地設定在終點玉里，意即193的最精華路段。
193縣道被譽為全台最美縣道，除了地形環境的因素外，經過區域人煙稀少為另一原因，路旁沒有太多的人工建物，沿著山野田園呈現自然景觀，亦因如此，步行其間相關的補給與如廁問題，反而成為徒步者最需要面對的課題。
第一天晚上在啄木鳥之家用完餐後，就先到7-ELEVEn 馬太鞍門市購買第二天的中餐，隔天早上在民宿微波加熱後，放入背包帶著備用，餓了隨時找個地方坐下就可以吃，隨遇而安就能遇見幸福。推薦閱讀：不出發，永遠無法知道自己行不行。
至於上廁所的問題就不好解決了，這一路幾乎前不著村後不著店，稍有人煙亦僅僅幾處原民部落而已，沿路走到玉里只見過一處加油站，更無需指望能看到超商，內急時僅能寄望鐵馬驛站、警察局、土地公廟或部落聚會所等，如果見到廁所就趕緊清一清，畢竟過這個村就沒這個店。
徒步旅行會被路人喊加油，被路人要求合照，被車子停下來探訪徒步心得，被狗狂叫嚇一跳，被商家請吃柚子，甚至被小廟感動，這所有的「被動」，如果沒有「主動」出走，一切均將成空，很慶幸，我們出發了！
人，真的是越活越回去了嗎？過去幾年總在十月底到訪花東，處處都是黃金稻浪隨風搖曳美不勝收，剛開始是租車大區域遊訪，後來騎民宿的腳踏車四處看看就很滿足了。今年的交通模式異於往常，不租車也不騎車，背起背包徒步旅行去，累了就找地方歇息，餓了就從背包內拿出零食充飢，避開台九線絡繹不絕的車流，沿著美麗的193縣道慢慢走，享受花東的慢、感受縱谷的緩，力行阿舍的精彩生活標語，只要願意走出戶外，生活必定變得精彩。
「行萬里路勝讀萬卷書」，這是從小常在作文中運用到的詞句，也是鼓勵年輕人要出去接觸世界的一種說法，雖然現在的網路科技得以讓秀才不出門能知天下事，但不管你看過多少影片介紹、聽過多少PODCAST分享，都不如真正揹起背包到外走一趟來得印象深刻。
此行成員為一群 50+ 探索世界文化遺產的自助旅行的原班人馬，老婆、老姊與老朋友，一起踏行過國外的旅遊行程，一起結伴走過臺北大縱走的蜿蜒山徑，近幾年更是花東行的常客，大家有默契、不計較，50+ 說走就走不囉嗦，再耽擱的話......時間是不等人的。
援引奧捷遊賞前言的一小段話：「只要是生活必有悲喜，將生活體驗轉化為人生經驗，一步一腳印，旅行除了能讓你見多識廣、豐富歲月外，更是人生將來回憶的泉源」，在台灣徒步旅行很方便，免簽證、免訂位又無需多少花費，BBC 2022年的一篇文章標題為台灣會成為亞洲下一個徒步旅行勝地嗎？您覺得呢？重拾年輕的熱血精神，揹起背包讓路人為你吶喊吧！
一行人一字排開，光看身高就可以得知誰走得比較慢了！但笨鳥先飛，老姊為了這趟徒步旅行，事前先去社大參加單車課程，到健身房報名個別教練、參加團訓課程，每天把自己搞得腰酸背痛舉步維艱，但也因此獲得了信心，有了信心就沒啥好怕的了
早期農業社會，無論是廟埕、渡口或路旁樹下，常見貼著紅紙寫「奉茶」二字的水壺或茶桶，壺口或桶上倒蓋一只碗，提供給路人免費飲用，奉茶二字是「請喝茶」的意思，表示對客人的尊敬態度，亦為讓路人自行取用的敬茶方式。
海拔616公尺的觀音山為台灣小百岳編號5，硬漢嶺上有一顆規量隊三角點編號第七號，有數條步道路線可以登頂，其中最多人走的硬漢嶺步道單程1.6公里，一般人的腳程60分鐘內可登頂，山頂的硬漢嶺平台擁有270度的絕美景色，晨間看雲海、晚上賞夜色，算是北部相當熱門的健行步道。
登觀音山的途中，時可見揹負水箱上山的人，當時極為不解，健行步道路程不長，何以需要揹負那麼多的水上山呢？時至今日方才知曉，原來是有一群人默默行善，秉持「奉一杯茶，傳遞一顆善念的種子」，每週風雨無阻揹水上山，只為了提供山友一杯免費的飲水，如此不僅解山友的渴，更帶來滿滿的人情味，這群人便是已成立超過20年的觀音山揹水隊。
難得有機會可以盡一己之力，為社會無私奉獻自己的微薄力量，嘗試觀音山揹水隊的日常舉動，還能為日後的登山健行活動練練腳力，如此何樂而不為呢？
西村，一個名稱相當簡單復古的地方，乍聽之下好似古裝片中的村落，但他卻是北部橫貫公路桃園市與宜蘭縣的界碑所在，一般車輛過往都是呼嘯而過，僅只單車一日雙北(北橫、北宜)的騎士會於此歇息，想要在網路上尋找該地報導更是微乎其微，但，今天他卻成了我的折返點。
一般遊客到明池森林遊樂區旅遊，大部分都是一天去棲蘭神木園區看神木，另一天則逛有「北橫明珠」美譽的明池，鮮少聽到還有哪些旅遊景點，不過這也難怪啦！道路編號為台7線的北橫，路程崎嶇彎繞、路面起伏蜿蜒，除了那些一日雙北的神人騎士外，極不適合一般休閒淑女車騎行，至於健行其中的案例，更是幾乎沒聽過。
因為附近地形不適合騎單車，提供住宿的明池山莊，當然就沒有自行車租借的服務了，若想要到附近走走看看的話，最適合的方式就是跑步了，尤其是早上晨跑。由明池山莊出發到西村界碑處，剛剛好5公里、來回10公里，對於有跑步運動習慣的人，這個距離有點挑戰又可以完成，有機會到此一遊的朋友，不要忘了安排晨跑這項活動。
跑到台7線61.7公里處，隨意回頭竟發現陽光融於山水的幻化奇景，一泓碧綠的池水藏於山谷之中，因為跑步的慢，得以發現這等令人驚嘆的自然奇景，因為晨起的早，得以目擊陽光撞擊山谷的強烈反差，於此耽擱了不少時間，也讓人生增添更多的美麗回憶
