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四國遍路是一個繞行日本四國島八十八處寺院的朝聖之旅，全長距離約1,200至1,400公里，若單純徒步約略需要40至60天方能繞行一圈，當然亦可選擇自駕或搭乘巴士。這場繞行四國四縣的旅行，依據地理位置與修行精神，劃分為四個道場，分別為德島縣的「發心」、高知縣的「修行」、愛媛縣的「菩提」及香川縣的「涅槃」四個道場，代表遍路者祈求平安、自我提升或經歷艱難的修行。

四國遍路不僅是宗教朝聖，更是體驗自然美景與當地人互動的文化交流旅行。受限於時間與機場的安排，此行由高知龍馬空港進入四國，以位於高知的第24號靈場 室戶山 明星院 最御崎寺為遍路起點，終點則設於第53號靈場 須賀山 正智院 圓明寺，之後通過西瀨戶自動車道抵達本州的尾道，最後由岡山桃太郎空港搭機回國。

此行遊歷的第 24 ~ 53 番札所，雖然僅占 88 處寺院的 1/3，但卻是跨越四國環線約 1/2 的距離，且高知縣內第 24 ~ 39 番名為修行道場，代表這段路程最長、地勢最險峻，被視為磨練心志與身體的「修行」階段，亦被稱為遍路途中的考驗

阿舍

雖然時間還沒到年底時刻，但這次的徒步旅行絕對是今年最酷的一件事情了！

旅行的行程安排，常常視需求而定，想吃好、住好的旅行最好辦，有錢就好，嚮往大自然的山野風光，行程就脫離城市與購物，至於徒步旅行的安排嘛！則要視能力來安排，腳程一天能走多遠就排多遠，不要好高騖遠不要想超標。根據此行的經驗，每天走的里程數絕對超過事先規劃。

朝聖之路有多條路線，最後的終點都是西班牙的聖地牙哥-德孔波斯特拉，此行以平緩地勢和適中距離著稱的葡萄牙之路(Camino Portugués)中央線為徒步路線，並將啟程點由葡萄牙 Porto 波多往後移至 Valença 瓦倫薩，距離長度目標設定在 118 公里。

網路資料A點到B點的距離，往往是指小鎮到下一個小鎮，但殊不知我們到了小鎮後，可能還要再走一公里才會抵達庇護所，隔天還要走一公里才能重回朝聖之路；為了上廁所途中有可能岔開路程；為了找買食材可能超市卻遠在600公尺之外，一來一回又是1.2公里了；單純的逛逛小鎮市區觀光，為了看教堂走過來，為了找餐廳走過去，常常整天下來，睡前一看超標了好幾公里，這些里程不計在朝聖之路裡，但卻計算在消耗的能量中。

朝聖之路不是比拚的場合，量力而為適可而止，別人一天狂奔40公里或許為的是住公立庇護所，我們拆成20公里+20公里兩天走，住住私人庇護所也不錯。個人始終認為價格便宜的公立庇護所，應該盡量留給那些需要的人，例如到此領悟人生的年輕學子，至於走這一趟是為了享受人生，或稍有能力的朋友，還是多花些費用住私人庇護所吧！


朝聖之路，我看到什麼？領悟到什麼？

阿舍

歷經去年花東193縣道徒步旅行之後，對於徒步與旅行的搭配有更深的認識，亦增添再次上路的渴望與勇氣，但，世間事任誰也無法預料，經過大段時間籌措規劃的徒步旅行，無論是路線規畫、訂購車票、民宿預訂與餐食安排等，一切事前作業均已完成之際，卻因不可抗拒因素而無法成行，心想既然如此，何不將規劃好的行程分享出來，提供給對徒步旅行有興趣的朋友參考，亦可以做為日後再次啟程的一項記錄。

經過2023年徒步旅行第二天的經驗得知，一天步行最多20公里即可，吾等非三藏取經，徒步與旅行必須並重，沿途吃喝玩樂為必要課題，抱著輕鬆的心態完成嚴峻的旅程，本著徒步的初心，欣賞沿途美麗的山水景色，感受周遭精彩的人文景觀，讓生活緩下來、旅途慢慢走。

本次為五天四夜的行程計畫，預計搭火車到花蓮玉里，由玉里火車站起走，一路步行至台東鹿野，之後再由鹿野火車站搭車到花蓮豐田住宿，隔天再搭火車返程回家。徒步里程總計67公里，若是平均於四天計算，每天大概走16公里，算是一趟輕鬆愉快的徒步旅程

阿舍

人們對於未知的事物，心中總是充滿恐懼，暮色天黑一定小心翼翼，沒吃過的東西便會小口品嚐，對於徒步旅行活動，亦然如此，尤其還是出國當背包客，在異國他鄉徒步旅行，更是令許多人望而生畏。

朝聖之路不論距離長短，大家的目的地都是相同，無論是800公里的法國之路，或是百來公里的葡萄牙之路，揹負等重的背包，邁開同樣的步伐與步調，差別僅在於天數而已，相信我，徒步的關鍵重點是心態，體力反而成了次要因素，開頭前幾天累一點，走習慣了，後面的路程只是計算天數而已。

從朝聖之路徒步出發至今已然半年，這段時間除了分享朝聖之路旅行行程外，更將朝聖之路上的見聞與領悟整理分享出來。但時而網友提問，事前的準備與裝備的購置等等問題，本篇內容就來做一個總整理，當作朝聖之路旅行的終結分享。

朝聖之路好玩嗎？好不好玩見仁見智，但可以肯定的是，朝聖之路的徒步行程，時刻專注眼前路面狀況，調整每一次的行走跨步，確實可以讓人放空思緒忘卻煩惱

阿舍

人，真的是越活越回去了嗎？過去幾年總在十月底到訪花東，處處都是黃金稻浪隨風搖曳美不勝收，剛開始是租車大區域遊訪，後來騎民宿的腳踏車四處看看就很滿足了。今年的交通模式異於往常，不租車也不騎車，背起背包徒步旅行去，累了就找地方歇息，餓了就從背包內拿出零食充飢，避開台九線絡繹不絕的車流，沿著美麗的193縣道慢慢走，享受花東的慢、感受縱谷的緩，力行阿舍的精彩生活標語，只要願意走出戶外，生活必定變得精彩。

「行萬里路勝讀萬卷書」，這是從小常在作文中運用到的詞句，也是鼓勵年輕人要出去接觸世界的一種說法，雖然現在的網路科技得以讓秀才不出門能知天下事，但不管你看過多少影片介紹、聽過多少PODCAST分享，都不如真正揹起背包到外走一趟來得印象深刻。

此行成員為一群 50+ 探索世界文化遺產的自助旅行的原班人馬，老婆、老姊與老朋友，一起踏行過國外的旅遊行程，一起結伴走過臺北大縱走的蜿蜒山徑，近幾年更是花東行的常客，大家有默契、不計較，50+ 說走就走不囉嗦，再耽擱的話......時間是不等人的。

援引奧捷遊賞前言的一小段話：「只要是生活必有悲喜，將生活體驗轉化為人生經驗，一步一腳印，旅行除了能讓你見多識廣、豐富歲月外，更是人生將來回憶的泉源」，在台灣徒步旅行很方便，免簽證、免訂位又無需多少花費，BBC 2022年的一篇文章標題為台灣會成為亞洲下一個徒步旅行勝地嗎？您覺得呢？重拾年輕的熱血精神，揹起背包讓路人為你吶喊吧！

一行人一字排開，光看身高就可以得知誰走得比較慢了！但笨鳥先飛，老姊為了這趟徒步旅行，事前先去社大參加單車課程，到健身房報名個別教練、參加團訓課程，每天把自己搞得腰酸背痛舉步維艱，但也因此獲得了信心，有了信心就沒啥好怕的了

阿舍

一趟24天的朝聖之路旅行下來，真正徒步的時間其實只走了七天，其餘時間就是一般的自助旅行，搭公車、轉火車再搭船出海玩，有自己走路逛街的城市觀光行程，也有到港口買快艇行程出海賞景，或網購搭吉普車到特殊海岸欣賞風景的一日行程，上山下海五花八門不勝枚舉，但若問我對於這次旅行有何印象，結果竟然是最平淡的七天徒步行程，或許這就是朝聖之路的魔力吧！

我不信教也沒有特別的宗教信仰，朝聖之路完全就是朋友揪，我就走，在我的眼裡就是一趟單純的徒步旅行，並無特別意涵與意義，除了要搭飛機前往，與我去花東徒步旅行別無二樣。

一趟 118 公里的路程走下來，雖然在宗教上沒有什麼特別斬獲，也不像年輕人要領悟人生，但在生活的體驗、面對事情的態度與人生的意義上，倒是看到了、感受到了、領悟到了，最後也真正實踐了。


一趟百來公里的朝聖之路走下來，無論是生理或是心理方面，任誰都一定會有收穫，差別只是多寡而已，以下是此行見聞的心得分享

阿舍

居住在都市享受安逸生活的人們，很難了解媽祖繞境徒步進香是何狀況？更難理解逾2萬5000人不畏天候嚴寒濕冷，著雨衣跟隨媽祖鑾轎的12天長征要如何度過。坐在家中看電視新聞報導很難有所感覺，既然如此，何不到當地親自跟著走走看，近距離觀察體會這獨具特色的宗教文化盛事呢！

苗栗通霄白沙屯拱天宮媽祖赴雲林北港朝天宮進香，兩地來回距離約400公里，活動行程僅知「起駕日」、「刈火日」與「回宮日」，進香全程無固定行程與路線，進香隊伍怎麼走、何處停皆由媽祖旨意決定，為臺灣最具特色的徒步進香活動，2008年獲登錄為苗栗縣無形文化資產，2011年亦經文化部指定為「國家重要民俗的無形文化資產」。

已具170年以上歷史的白沙屯媽祖徒步進香，最特殊的便是進香路線每年皆不相同，讓人無法事先預估行程，幸得現代科技幫忙，藉由GPS定位系統可得進香團即時位置，如此便可讓無法全程參與活動的信徒們，依自己時間安排隨時加入進香隊伍，參與盛事當個虔誠快樂的香丁腳。

一般民眾可以智慧型手機下載「白沙屯媽祖」APP，或進入2017白沙屯媽祖GPS衛星定位網頁，隨時取得白沙屯媽祖進香隊伍的所在位置。

若非進香活動，突然見到如此景象可能會大吃一驚，但在這12天的進香行程中，能夠席地而坐幾乎已成一件幸福快樂的事情了

阿舍

全長110公里的193縣道是台灣最長的縣道，北起花蓮縣新城鄉，南至花蓮縣玉里鎮，亦為花蓮縣境內重要的南北動脈，此行計畫由光復切入193縣道，目的地設定在終點玉里，意即193的最精華路段。

193縣道被譽為全台最美縣道，除了地形環境的因素外，經過區域人煙稀少為另一原因，路旁沒有太多的人工建物，沿著山野田園呈現自然景觀，亦因如此，步行其間相關的補給與如廁問題，反而成為徒步者最需要面對的課題。

第一天晚上在啄木鳥之家用完餐後，就先到7-ELEVEn 馬太鞍門市購買第二天的中餐，隔天早上在民宿微波加熱後，放入背包帶著備用，餓了隨時找個地方坐下就可以吃，隨遇而安就能遇見幸福。推薦閱讀：不出發，永遠無法知道自己行不行。

至於上廁所的問題就不好解決了，這一路幾乎前不著村後不著店，稍有人煙亦僅僅幾處原民部落而已，沿路走到玉里只見過一處加油站，更無需指望能看到超商，內急時僅能寄望鐵馬驛站、警察局、土地公廟或部落聚會所等，如果見到廁所就趕緊清一清，畢竟過這個村就沒這個店。

徒步旅行會被路人喊加油，被路人要求合照，被車子停下來探訪徒步心得，被狗狂叫嚇一跳，被商家請吃柚子，甚至被小廟感動，這所有的「被動」，如果沒有「主動」出走，一切均將成空，很慶幸，我們出發了！

阿舍

馬路，以前跑馬現在走車，過往泥石填充現代鋪設柏油，自古而今馬路沒什麼變化，更別談美觀好看了！但，當路邊種植路樹之後，量變而後質變，馬路開始變得立體有特色，甚至隨著四季變化時間轉移，一段相同路面可以呈現出不同色彩，一條公路可以表現出各色風情，這就是193縣道的真實寫照。

193縣道由光復到瑞穗這一大段路的特色是恬靜，路上久久一輛車駛過，路邊多為果園甚少住戶，一眼望去完全就是田園景色，過了瑞穗大橋是單車愛好的經典路線，由玉里鎮德武到樂和這段舊稱樂德公路的特徵，則是路樹輪番變化多姿多采，道路兩旁阡陌大地一望無際，翠綠稻田金色稻浪輪番登台，一年二獲的動感演出，更是擄獲許多旅人驛動的心。

花東徒步小旅行第三天的路程，便是漫步於193縣道90公里至106公里路段，沿途路樹隨著部落不同而變化，小葉欖仁、鳯凰木、茄苳及樟樹等依序登場，讓步行漫遊其中的我們，見識到各色路樹的型異與沿路部落的特色。

初春的樂德公路小葉欖仁嫩綠吐芽，酷暑的夏季則是阿勃勒金黃綻放，入秋之後沿路稻浪搖曳稻香迎人，嚴寒的冬天則是油菜花海浪漫現蹤，投身於193縣道的四季之中，可以見識到完全迥異的面貌，唯一不變是193縣道未經妝點的自然美。

今日的天氣總是時風時雨，走到這個部落地是乾的，步入那個村莊地面又溼了，沿路未見陽光穿越雲層，天候陰暗顯得沒什麼生氣，但，一身熱情的我們，看該看的沿路景色，走一定要走的既定路程，鍥而不捨堅持不懈，一步一腳印，步步印入記憶之中

阿舍

網路上看到許多人搭乘幾十分鐘的巴士來到藍紹(Ramsau)，為的就是與俗稱藍紹教堂的聖塞巴斯蒂安教區教堂(St. Sebastian)合照，這座始建於1512年的教堂屬於晚期哥德式建築風格，教堂背後就是被稱為歐洲屋脊的阿爾卑斯山脈，座座山峰幾乎常年白雪覆頂，陡峭高聳的山勢形成驚人的雄偉氣勢，久望之必讓人心生嚮往之情。

逛完教堂越過歷經風霜的木橋，立於 Ramsauer Ache 河岸以略顯斑駁的橋墩為前景，望著教堂的石塔拱頂及1700年建成的洋蔥圓頂塔樓，那種巍巍山峰高、悠悠流水長的壯麗美景，真叫人久久不能自已。

欣賞完藍紹教堂的明信片美景之後，可別就直接搭車迴返，教堂對面沿著  Ramsauer Ache 有條平坦舒適的健行步道，可以直通上游的辛特湖(Hintersee)，僅不到五公里的路程，可以讓人欣賞潺潺溪水的流水聲，眺望高大聳立巨木的枝條搖曳，走到魔法森林四下無人之時，林道邊找張木椅坐下，張眼觀察四週林蔭的閃動，靜靜聆聽自己內心的聲音，你會感覺到 ~ 這或許就是人生追求的簡簡單單生活模式，就是平靜、自然，如此而已。

「藍摩辛步道」是阿舍為了方便稱呼德國貝希特斯加登 Berchtesgaden 地區，由藍紹教堂(St. Sebastian Ramsau) ~ 魔法森林(Zauberwald) ~ 辛特湖(Hintersee)，這段全程四點多公里的觀光健行步道而自行命名，步道名稱純屬虛構，絕非官方或網路資料。

續文：步入高聳林蔭的山野之中，盼尋精靈出現讓魔法成真 - 魔法森林 Zauberwald

不知何以緣故，橫跨 Ramsauer Ache 的木橋僅有單邊護欄，看起來應該不像日本四國沉下橋的作用，在事事嚴謹的德國境內，何以僅有一邊呢？看起來格外異常，心中覺得有些納悶 

推薦閱讀：沉浸於四萬十川海報的景色之中 - 岩間沉下橋

阿舍

交通對於觀光景點而言，可以直接反映出旅遊人數字的多寡，代表著在地商家能夠獲得的利潤，更顯現出文化價值的代表性；便利的交通可以誘導本國人參與國旅，對於國外遊客的重要性更是不言可喻。

位於千葉縣南部的縣立養老溪谷奧清澄自然公園，園區面積達 2,790公頃、範圍橫跨市原市、鴨川、君津和大多喜町等地，主要景點為養老渓谷、大福山、梅ヶ瀬渓谷、日高邸跡、弘文洞跡など等，其中又以養老溪谷秋季賞楓的人氣最為熱烈。

遊客由東京進出養老溪谷如果不是自駕前往，可能就僅能搭乘往來於千葉縣房總半島的地方私鐵小湊鐵道線了。搭乘JR內房線特快由東京車站至五井車站需45分鐘，五井乘坐小湊鐵道至養老溪谷車站約一個小時，一趟路加上中間轉乘要耗費二小時的時間，或許因為交通耗時使得養老溪谷雖貴為關東地區紅葉人氣名所，但對於國外哈日族的行程景點而言，似乎較少被納入規劃之中，也因極少被提及、網路文章亦不多見。

東京紅葉遊賞在規劃行程時，為了避免錯過紅葉見頃時間，特別安排兩個見頃時間前後接續的溪谷遊歷，一為東京西部多摩川上游的御岳溪谷與鳩之巢溪谷，另一線則排定本文記述的養老溪谷。

盼本文對於想要到養老溪谷一遊的朋友，在行程規劃上能有所助益。

維護環境與重視景觀可否相輔相成呢？日本在這方面的努力真的令人佩服，前兩年在
四國山陽跳島遊見到沒有欄杆的岩間沉下橋，今日在養老溪谷則看到許多水面要道，均以安置跳石做為行人跨越溪水的模式

阿舍

前文：
國王湖所處的貝希特斯加登(Berchtesgaden)國家公園是一處著名的旅遊勝地，此地屬於冰河時期冰川流動鑿刻而成的地形，山脈拔地而起山峰險峻陡峭，常年靄靄白雪覆於山頂，國家公園內有有許多美麗的湖泊與森林，遊客到此旅行的地點除了國王湖外，亦會將辛特湖(Hintersee)、魔法森林(Zauberwald)或是鷹巢(Eagle's Nest)等列入行程。

由國王湖電動船終點站 Salet 步行到 Röthbach-Wasserfall 來回路程大約八公里，爬坡高度不到兩百公尺，估計需時約三個小時，若是加上停留賞景、拍照、休息的時間，整整五個小時應該是相當足夠，若是去除無法掌握的天候因素，這條步道相當適合一般遊客徒步健行，利用一天的時間徜徉其中，感受何謂「湖光山色」的歐洲美景。

行駛於國王湖的電動船有區分夏季與冬季的船班表，僅夏季船班會航至 Salet，冬季造訪則無緣感受上湖(Obersee)的美與置身其中徒步旅行的樂趣，例如 2019年夏季船班航行表為4/19~10/13，意即遊客想要到上湖(Obersee)健行的最後時間，就是10/13。發文時間已屆夏季船班航行時間，在船公司 Bayerische Seenschifffahrt 網站上就會看到很明顯的「No stop at Salet/ Obersee till 24 April 2020.」告示，想要到上湖(Obersee)散步或徒步健行的朋友，一定要注意航運公司發布的行駛時間。

公告的時間亦有可能因氣候的因素而變動，臨界時間造訪最好注意交通船網站或是臉書粉絲團。

有些人認為牛奶小屋(Fischunkelalm)至 Röthbach-Wasserfall 瀑布的這段路沒什麼可看，但其實進入山谷凹處這一大片區域後，視野突然遼闊了起來，色彩也更豐富了許多，徒步其中就會感到處處充滿驚奇

阿舍

穿衣保暖這個概念，可以追溯至幾萬年前的舊石器時代，原始人當時為了抵禦寒冷，將狩獵的獸皮披穿於身上，歷史演進直到現在，披穿在身上的材質與時俱進，從男耕女織時代的棉、麻、絲，到廿一世紀的人造纖維等，紡織材料隨著時代變遷而改變，紡織技術亦伴著科技演進推陳出新，一切都在變，唯一不變得是保暖原理。

穿衣服為什麼能夠保暖，其原理來自於布料緩衝冷空氣和體表熱空氣間的對流，藉以保存身體散發出來的熱量，身體感到溫暖是因為體溫被包覆住了，並不是衣料發出熱量所致，就算是現在市面販售的發熱衣，也不是因其布料主動發熱使人體感覺到溫度。

發熱衣是以其特殊材料接觸人體的汗水後，藉由吸濕來產生熱，所以這種材料幾乎都是做成貼身衣物，保暖仍需靠外面的衣物來隔絕空氣，把熱包覆起來。

今年到德國貝希特斯加登(Berchtesgaden)地區旅遊前，接獲台灣品牌 HOMI 的邀請，試用其最新研發產品 SUSTAIN 多功能發熱工作背心，這項推翻以往概念的衣物產品，採用主動發熱方式，提供最直接、迅速的熱源，只要輕按一下開關，天寒地凍的天氣裡溫暖無需等待，立即在人體的核心部位，迅速產生源源不斷的溫暖，讓野外活動無需因穿著臃腫，導致身體遲鈍犧牲肢體靈活性。這項化被動為主動的發熱設計，讓您無論是登山露營或徒步健行等戶外活動，都能夠獲得更加快速舒適的溫暖。

適用於旅遊、釣魚、攝影、露營、健行等戶外活動的 SUSTAIN 多功能發熱工作背心，外形偏向於工裝或釣魚背心的機能造型，讓您步出家門走入山野，依然能兼具時尚流行與戶外風格

阿舍

前文：以五百年的建築為起點，漫步於悠然的流水步道之中 - 藍紹教堂

直到出發前一刻都還搞不太清楚，魔法森林是個什麼地方？魔法森林到底在哪裡？

由藍紹教堂出發約二十分鐘之後，從健行步道走出來到了一個路口，看到一邊立著一塊 Zauberwald 路牌指標，這時方才清醒確認，原來它真的是一個地名、是一大片森林的名稱，德文 Zauber 是魔術的意思、Wald 指的是森林，合在一起 Zauberwald 就是魔法森林。

具有魔法的森林，似乎應該是存於魔戒(The Lord of the Rings)或是哈利‧波特(Harry Potter)等電影小說的情節裡才對，沒想到真有一個地方叫做這個名字，能以或敢以此名稱命名，想必絕非池中之物，尤其是對於一板一眼的德國人而言，這個森林的法力應該是無人能擋吧！

Ramsau Commit 於1896/97年創建這座森林區域，Zauberwald 這個名詞則最早於 1920-1930年代出現，該地被巴伐利亞州環境局(Bayerischen Landesamt für Umwelt：LfU)指定為特別有價值的地質位點(地理編號：172R009)，LfU甚至還加蓋授予它巴伐利亞最美麗的地理標誌印章。

 魔法森林不是什麼特別的風景區，暢遊其中享受的就是徒步旅行，一般團旅幾乎不會花時間於此，想要遨遊密林之中探尋精靈出沒，只有自己安排別無他法，阿舍推薦給您。

 「藍摩辛步道」是阿舍為了方便稱呼德國貝希特斯加登 Berchtesgaden 地區，由藍紹教堂(St. Sebastian Ramsau) ~ 魔法森林(Zauberwald) ~ 辛特湖(Hintersee)，這段全程四點多公里的觀光健行步道而自行命名，步道名稱純屬虛構，絕非官方或網路資料。

續文：秋葉成林的彎路不見來者，湖面如鏡的透視遇見未來 - 辛特湖 Hintersee


步行於樹葉濃密的森林之中，時而可見一旁河水潺潺，造訪之時已達十月中旬，秋天真的已經緩緩降臨此地，美麗的景色現於眼前，真讓人不想移動腳步，深怕眼前的美景未記於心中

阿舍

2025年秋天踏上西班牙朝聖之路，完成葡萄牙之路中央線一百多公里的徒步旅行後，對於海外徒步旅行有了初步的認識，心中的恐懼與不安頓然消失。2026年春天，再次規劃以19天的時間，挑戰四國遍路30個寺院的朝拜納經，第一站便是位於高知的第24番最御崎寺。

高知縣的地形狹長、海岸線曲折且漫長，寺院與寺院之間的距離更是令人望而生畏，在遍路文化中被稱為「修行の道場」，而這次遍路行的開端，就位於修行の道場的最東邊，第一天行程完全以移動為首要目標，搭飛機、徒步、搭火車、搭巴士，最終在風雨中抵達高知縣最東南端的室戶岬。

四國遍路的行進路線，山野區域偶爾會有紅色遍路道文字或紅色遍路者的圖案，但若進入市區或是住宅區後，遍路道的指標即是這張直徑約6公分的紅色箭頭貼紙，許多時候如果稍不留意，很容易錯過而走錯路，畢竟走錯500公尺，來回就是一公里，大家還是小心為上

阿舍

纜車採直線方式連結著高低兩端，提供遊客上下山最便捷的運輸方式，幾分鐘的時間可以直達接近三千公尺的高山，山腰處有常年保持 -2 °C的大冰洞，山頂有伸出岩壁垂直距離達 400 公尺的五指觀景平台，更有適合全家徒步健行的環狀步道，累了、肚子餓了，當然也有美食餐廳提供美味的餐飲服務，在山上張眼即可目視千萬年遺留下來的冰河奇景，這樣豐富多彩的地方您想去嗎？位於奧地利的 Dachstein Krippenstein 推薦給您。

在 哈爾施塔特/哈修塔特/Hallstatt 停留的第二天，整日的時間就是安排到 Dachstein Krippenstein 健行及參觀冰洞。行前對於該地並沒有什麼概念，只知道在步道走走路、到終年結冰的洞穴內參觀。當天依據手機 APP 的回饋反應，一整天下來竟然走了 21,840步、長達 14.8公里的路程，爬升高度竟也高達 82層樓。晚上回到 Hallstatt 住宿的 Gasthof Simony 時，百般無奈望著位於三樓的房間，艱辛的扶著樓梯把手，一步步慢慢走上去，真是有苦難言啊！

若拿 Dachstein Giant Ice Cave 與前一天的 Salzwelten Hallstatt 相較，好玩的程度哈爾施塔特鹽洞絕對勝出，但若以整體區域範圍的評分指數而言，Dachstein Krippenstein 能看、能走、能吃的內容就豐富太多了，怪不得大部分旅行團的行程都僅止於鹽洞參觀，至於冰洞或是 Krippenstein 的整個區域，可能因為時間因素就直接跳過了，可惜啊！

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Dachstein Krippenstein 對於一般走馬看花的遊客而言，五指觀景平台(5 Fingers viewing platform)應該是最受歡迎的地方了，浪漫美麗的景觀與驚險刺激的感受，讓人久久無法自己

阿舍

徒步旅行的過程中總是充滿許多未知與意外，縱然是規劃中的事與物，都很難可以如期達成，事前的完美規劃是一回事，可以如期執行又是一回事，如果碰到非預期的狀況更是另一回事。遍路道上，時間的掌控非常重要，全程徒步雖然單純，但總不要天黑了還在趕路吧！至於搭車徒步混和模式，時間上稍有延遲，預計的車班沒趕上，下班車說不定就要一個小時後了。

踏入四國遍路的第三天，我們的心境逐漸從第一天的匆忙、第二天的驚險，轉化為一種與自然共處的節奏。就是稍微鬆懈的心情，在山上四處賞景待了長一點時間，致使下山後無法趕上原訂的巴士，這下子糗大了，只好將今天所有計畫延後。反向思考，想開一點，雖然還要多等一個多小時，但有車搭就是萬幸了！

高知（土佐國）在遍路傳統中被稱為修行の道場，象徵透過艱難的步行環境來磨練心志與消除習氣。高知縣占四國總面積約39%，但境內遍路的寺院僅16座占比為18%，這裡的寺院不像德島那樣緊密，每一站之間往往隔著漫長的海岸線或險峻的山徑

阿舍

行程規劃之初，一直想要在下午行車的時間，找個能夠停車休息並吃吃甜點、喝喝下午茶的地方，場地、情景猶如之前北海道自駕的六花亭鶴見橋店 - 失而復得的甜食，嚐起來格外香甜美味及カンパーナ六花亭 - 花田逛累了的最佳休憩地點等。努力的搜尋網路相關資訊，終於在伊豆東岸回程的途中，將位於伊東市的石舟庵列入富士伊豆紀行的行程之中。

經過導航的指引，初抵石舟庵湯の花店附近時，突然覺得事情有些不對勁，車子不知要如何駛入導航引導的人行步道，當下只好斷然下個決定，先在附近找停車場將車子停好，而後再步行進入人行徒步區找石舟庵；沒多久順利抵達石舟庵後，即開始當天的下午茶活動，一切毫無異樣順利進行。

吃飽喝足離開石舟庵往熱海的方向北上，車子離開伊東市區沒多久，見到路邊也一家石舟庵，而且還提供免費的停車服務，這時才驚覺原來當初規劃行程時，沒注意到伊東市有兩家石舟庵，分別是位於伊東車站前的湯の花店與135線公路旁的湯川本店，對於搭電車自助旅行的遊客而言，當然是選擇車站前的湯の花店，但對於自駕的遊客來講，公路旁的湯川本店必為首選，自駕與自助旅行因為載具不一，致使目的各異其趣、結果渾然不同。

翻拍自石舟庵店門口的大型海報，這樣視覺感官與美味享受匯集一身的和果子，美食當前何人能擋呢？

阿舍

2025年8月30日，葡萄牙中央線朝聖之路進入第二天，從西班牙邊境小鎮 Tui 圖伊出發，目標是O Porriño 奧波里尼奧。官方路線標示為 16.1 公里，但實際走了約 19.6 公里，原因是選擇了風景更優美的替代路線，先前考量到大家的體力負荷，原本 32 公里的路程拆成兩天完成，讓大家能以更舒適的節奏享受這段旅程。🎞️短影音分享。

2025 朝聖之路 - 葡萄牙之路 - 中央線旅行行程分享。


清晨 7:30 從庇護所出發，天色微亮，細雨紛飛，大家穿上出國前才特地買的迪卡儂雨衣，踏上今日的徒步旅程。前段 6 公里是空腹行進，目標是抵達一家咖啡廳吃早餐。雖然早上走了快兩小時，但餐廳的餐點與風景都令人驚艷，完全值得這段辛苦的等待。這樣的安排也讓人感受到朝聖之路的節奏：不急不躁，一步一腳印，享受沿途的每一刻

阿舍

前文：文明進步一百年是什麼概念呢？來這兒看看便可知曉 - 國王湖 Königssee

旅行出發前幾天，在國內持續關注國王湖的天氣，得到的答案始終都是雨天，一直到了抵達貝希特斯加登(Berchtesgaden)依然如此，出發當天早上躺在床上賴床時，抱懷著希望拿起手機再查一遍，沒想到天氣竟然變成早上陰雨中午還偶有陽光，可見山區的氣候是多麼的變化無常，不過還好，變得好！

既來之則安之，這邊下雨就去那邊玩，戶外天候不良就改成室內參觀，隨時調整旅遊地點與方式，這便是自助旅行活動的精髓所在。手機四處都可以查到國王湖的天氣，不過身處德國還是參考德國氣象網站吧！
國王湖是旅行社很喜歡安排的行程，一般都是由 Königssee Seelände 碼頭出發，而後搭船到俗稱紅蔥頭教堂的聖巴爾多祿茂教堂(St. Bartholomä)下船，大家進入教堂參觀一下，四處繞繞晃晃拍拍照，而後再搭乘電動船返航。只有自助行的遊客船票會買到 Salet ，而後步行至上湖(Obersee)拍船屋，有時間的人會走到另一端的牛奶小屋(Fischunkelalm)，熱愛健行者甚至會徒步走到 Röthbach-Wasserfall，觀賞這個德國第一高的 Röthbach 瀑布。

這幾段路線會給人不同的感受，若是時間及體能允許，建議利用一天的時間走完全線，感受臨近山川湖泊健行的美妙體驗。不行的話，漫步於上湖湖岸步道，邊走邊欣賞如鏡倒映如夢似真的美麗景色，走到牛奶小屋喝杯純淨鮮乳，再折返。若僅搭船到 Salet 步行二十分鐘，拍攝幾張上湖必拍的網美照，那就真得可惜了。倘若對於國王湖的印象，僅止於湖水很乾淨、船長到了迴音谷會出來吹小喇叭，而後終點有一座教堂，這樣僅見識到國王湖的一小點而已，您就真的虧大了，但這就是旅行社的操作。※推薦閱讀：團旅、自助與自駕遊，您較偏愛哪種旅遊形式呢？

續文：徒步探訪隱身國王湖 Königssee 中德國的最高瀑布 - Röthbach-Wasserfall

湖面積與國王湖相比上湖小多了，交通與國王湖相比上湖更是不方便，甚至有大半年的時間上湖不被允許進入。閉鎖期是為了遊客安全，地方小方得容易親近，請大家把握每年開放進入的時間，找個時間親身體驗國王湖地區的真善美，不要只是搭船路過而已哦！

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